Nei fatti per yeti la race enduro e' la sb66c infatti.. la sb55 e' piu' umana...
Per altro la solita polemica sulle 29 enduro e' che non sono reattive... peccato che tale reattivita' la sappiano sfruttare in due o magari non serve proprio e ti spacca fisicamente...
Chi non gira la 29 non girava manco la 26...
Alla fine una bici deve essere comoda e consentire di alzare i propri limiti... rendere facili le cose difficili...
Se leggete la Moseley sulle 29... dice che le consentono di andare piu' veloce e di stancarsi meno...
Difatti trek ha dato ascolto ai suoi pro...
Sei alto 2 cm piu' di me... come fai a pedalare in salita con 10cm di rialzi sullo sterzo? Per quanto sia bassa alla fine e' la forca che da l'altezza anteriore e non il telaio che sul cannotto in XL bene o male e' simile per tutti (110/125mm max).. usi una posizione quasi da trekking bike... molto eretta...
70mm di stem su una bici che ha di suo un reach molto lungo... boh...
Minnaar fa dh e quindi abitualmente credo voglia bici molto alte davanti...
Tu hai un cavallo lunghissimo veramento anomalo per la tua altezza... e quindi per forza su qualsiasi bici avrai dislivello sella manubrio...immagino su una XC..
Se cerchi su instagram hightower ride trovi le foto dello sviluppatore della bici che e' alto 2 metri.. ha spessori e manubrio rise... ma lo stem e' corto e dritto...
Di solito tutti si lamentano che le 29 sono alte davanti e si pedalano male in salita... alla fine l'anteriore e' alto come la forca.. serie sterzo.. cannotto... quindi non e' che i produttori possano fare miracoli...
Io sono alto 190.. ho enduro 29 L.. forca 160.. spessori 1 cm.. rise 20... stem piatto...
La XL di specy avrebbe di TT 645.. fa te...
Mi chiedo solo come faccia a non impennarsi in salita con la posizione che hai...
Il reach conta sopratutto sulle full da enduro...insieme allo stack che da l'altezza della posizione... ecco perche' ormai il TT non lo considera piu' nessuno...
La talas sulla slash e' una mossa totalmente commerciale per dare una idea di versatilita' su una bici che ha quasi la geo e la rigidezza di una DH...
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