Buongriorno a tutti,
con questo intervento cerco di rispondere ad alcuni e spiegare il punto di vista di DSB.
Mi scuso a priori se i ragionamenti non saranno chiari essendo una persona "delirante" è possibile che lo scritto non coincida con il pernsiero.
1) A Marco Toniolo: pubblicato su FB alle 14,25.Inviata prima E mail a te alle 14,27. Quindi hai ragione ho pubblicato prima su FB di ben due minuti.
Sei da ma autorizzato a pubblicare tutti i messaggi che ci siamo scambiati e se prefersci autorizza tu me a pubblicarli.
Potrete vedere Voi stessi se ho chiesto di cancellare/bannare commenti o nulla di simile.
Carta canta si dice e allora facciamola vedere tutta questa carta
2) Al Forum: non ho ruggini con il Forum. Altrimenti non ci collaborerei (Il Forum è stato invitato alla presentazione Santacruz su mia richiesta, idem alla presentazione Mondraker forse qualcuno non lo sa o non lo ricorda).
Se posso do le bici in test compatibilmente anche alle richieste degli altri .
Ritengo il forum uno strumento utilissimo nella maggior parte dei casi .
3) non ho bisogno di pubblicità o meglio io non amo la pubblicità negativa, non faccio parte di quelli "purchè se ne parli".
Chi pensa che ho instaurato questa "discussione" con il Forum e Marco non mi conosce minimamente.
Io non ho dormito per questo dibattito.
4) ho segnalato al Forum/Marco un aspetto:il continuo parlare continuamente del prezzo. Vi era stata la presentazione Bronson ed in quel topic Vi erano giàmoltissimi commenti sul prezzo. Perchè continuare ancora ??
Nel mercato ci sono modelli di fascia prezzo analogo anche presentati recentemente di cui mai nessuno parla del prezzo rapportato soprattutto alla qualità costruttiva dei prodotti stessi.
Quanto costa una Ibis Ripley, una Yeti SB66 carbonio....... o prezzi di alcune Cannondale, Scott .....cercatemi un commento prezzi su di loro e contate quelli che trovate sul forum su Bronson.
E' il prodotto del momento quindi merita tutto questo ???
Sono io che mi sogno a vedere discussioni di prezzo spesso solo con DSB ??? Bene allora fate ricerca sul forum e poi ditemi.
5) Qualità costruttiva -Made in China.
Qui mi spiace ma molti parlano senza conoscenza.
Made in China-Made in Taiwan oggi dicono poco.Come dire Made in Italy.
Esistono produttori di carbonio entry level , così come ne esistono di medio prezzo e di altro prezzo.
Santacruz utilizza oggi quello che per molti (nel settore) è considerato il migliore produttore di carbonio.
Ha un sistema di tolleranze di costruzione ai massimi livelli, un controllo della lavorazione non solo esteriore ma interiore che nessuno ha.
Prendete un telaio Santacruz Bronson e poi comparatelo (non a livello estetico) con uno dei concorrenti che più vi piaciono.
Controllate:
* finiture esterne
* finiture interne (toccate il tubo sterzo, il tubo sella)
* passacavi rivettati o integrati nella costruzione
* verniciatura a macchie se verniciato ossia che fa vedere il sotto o in caso di finitura carbonio fibre mal intrecciate
* peso del telaio
* tipo di cuscinetti utilizzati
* facilità di assemblaggio (chiedete al Vostro si vende)
* standard qualitativo. Ossia i telai hanno tolleranze di produzione molto basse. Non uno è dritto uno è storto, uno pesa 3kg e uno pesa 3,2 kg.
E' vero Santacruz produce a Taiwan ma come detto è come dire che made in italy vuol dire sempre e solo Ferragamo, Gucci, Armani, ............in Italia si producono anche prodotti in osceni..... così come in Cina / Taiwan.
Auguro a tutti una buona giornata.
Il delirante.
Davide Bonandrini
con questo intervento cerco di rispondere ad alcuni e spiegare il punto di vista di DSB.
Mi scuso a priori se i ragionamenti non saranno chiari essendo una persona "delirante" è possibile che lo scritto non coincida con il pernsiero.
1) A Marco Toniolo: pubblicato su FB alle 14,25.Inviata prima E mail a te alle 14,27. Quindi hai ragione ho pubblicato prima su FB di ben due minuti.
Sei da ma autorizzato a pubblicare tutti i messaggi che ci siamo scambiati e se prefersci autorizza tu me a pubblicarli.
Potrete vedere Voi stessi se ho chiesto di cancellare/bannare commenti o nulla di simile.
Carta canta si dice e allora facciamola vedere tutta questa carta
2) Al Forum: non ho ruggini con il Forum. Altrimenti non ci collaborerei (Il Forum è stato invitato alla presentazione Santacruz su mia richiesta, idem alla presentazione Mondraker forse qualcuno non lo sa o non lo ricorda).
Se posso do le bici in test compatibilmente anche alle richieste degli altri .
Ritengo il forum uno strumento utilissimo nella maggior parte dei casi .
3) non ho bisogno di pubblicità o meglio io non amo la pubblicità negativa, non faccio parte di quelli "purchè se ne parli".
Chi pensa che ho instaurato questa "discussione" con il Forum e Marco non mi conosce minimamente.
Io non ho dormito per questo dibattito.
4) ho segnalato al Forum/Marco un aspetto:il continuo parlare continuamente del prezzo. Vi era stata la presentazione Bronson ed in quel topic Vi erano giàmoltissimi commenti sul prezzo. Perchè continuare ancora ??
Nel mercato ci sono modelli di fascia prezzo analogo anche presentati recentemente di cui mai nessuno parla del prezzo rapportato soprattutto alla qualità costruttiva dei prodotti stessi.
Quanto costa una Ibis Ripley, una Yeti SB66 carbonio....... o prezzi di alcune Cannondale, Scott .....cercatemi un commento prezzi su di loro e contate quelli che trovate sul forum su Bronson.
E' il prodotto del momento quindi merita tutto questo ???
Sono io che mi sogno a vedere discussioni di prezzo spesso solo con DSB ??? Bene allora fate ricerca sul forum e poi ditemi.
5) Qualità costruttiva -Made in China.
Qui mi spiace ma molti parlano senza conoscenza.
Made in China-Made in Taiwan oggi dicono poco.Come dire Made in Italy.
Esistono produttori di carbonio entry level , così come ne esistono di medio prezzo e di altro prezzo.
Santacruz utilizza oggi quello che per molti (nel settore) è considerato il migliore produttore di carbonio.
Ha un sistema di tolleranze di costruzione ai massimi livelli, un controllo della lavorazione non solo esteriore ma interiore che nessuno ha.
Prendete un telaio Santacruz Bronson e poi comparatelo (non a livello estetico) con uno dei concorrenti che più vi piaciono.
Controllate:
* finiture esterne
* finiture interne (toccate il tubo sterzo, il tubo sella)
* passacavi rivettati o integrati nella costruzione
* verniciatura a macchie se verniciato ossia che fa vedere il sotto o in caso di finitura carbonio fibre mal intrecciate
* peso del telaio
* tipo di cuscinetti utilizzati
* facilità di assemblaggio (chiedete al Vostro si vende)
* standard qualitativo. Ossia i telai hanno tolleranze di produzione molto basse. Non uno è dritto uno è storto, uno pesa 3kg e uno pesa 3,2 kg.
E' vero Santacruz produce a Taiwan ma come detto è come dire che made in italy vuol dire sempre e solo Ferragamo, Gucci, Armani, ............in Italia si producono anche prodotti in osceni..... così come in Cina / Taiwan.
Auguro a tutti una buona giornata.
Il delirante.
Davide Bonandrini