Oggi ho visto il carbon rosso montato e un nero non montato. 
Per fortuna che ho altre spese e quindi non ci penso. 
CIAO
Per fortuna che ho altre spese e quindi non ci penso. CIAO
Santa Cruz V-10
- Creatore Discussione Carlo46
- Data di inizio
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
IO GLI HO ORDINATI dall'importatore ufficiale SantaCrus che e' bonandrini:
http://www.dsb-bonandrini.com/store/
Il rosso montato, pesa meno di 17Kg 
Ma porca txxxa perché vado a vederle che poi mi viene voglia 
CIAO
Ma porca txxxa perché vado a vederle che poi mi viene voglia CIAO
Il rosso montato, pesa meno di 17Kg
CIAO
la mi alu al momento pesa circa 16 kili e 700 grammi :O) E' sufficiente?
Allegati
bellabella!!!!! ma dalla foto sembra avere un interasse cortissimo e l'avantreno altissimo anche quello... o è solo la foto?
ciauz
ciauz
e sembra che ha anche un angolo di sterzo stretto anche se come mezzo è veramente stupendo
e sembra che ha anche un angolo di sterzo stretto anche se come mezzo è veramente stupendo
beh, la bici è una taglia S, quindi l'interasse non è lunghissimo, ma è pur sempre una bici da discesa, quindi non è neanche corta.
La forcella è la rc3 evo Ti, settata alla altezza minima possibile. Il manubrio è un burgtec con rialzo 20 mm. Quindi, in sostanza, non è alta davanti. L'angolo di sterzo a bici scarica sembra abbastanza chiuso ( 67° ). Però questa bici, anche nella versione più rcente, come la mia, ha pur sempre 8 o 9 cm di sag, quindi lo sterzo si apre parecchio quando la bici è caricata dal rider.
Comunque è vero, non ha lo sterzo ultra aperto che va di moda adesso e per dirla tutta, per me che non faccio gare ma la uso sia per fare dh che furgonare etc, forse o preferisco così ... certo che lo sterzo da 1,5" ti lascerebbe la possibilità di montare lo angle set e farti l'angolo sterzo come vuoi ..... ma , ormai, la mia , dopo l'uscita del carbon, è preistoria .... xò va tanto bene :O)
Praticamente quanto il mio vp free con boxxer e molla in tì....
Comunque bellissima
Si ma quella e' montata di serie, se inizi a lavorarci in torno, molla in titanio o ammo ad aria, cerchi leggere race manubrio e attacco leggeri, pedali mg-ti vai sotto i 16.
CIAO: rock-it:
Ps. E poi inizio ad avere troppe Santa in box
Si ma quella e' montata di serie, se inizi a lavorarci in torno, molla in titanio o ammo ad aria, cerchi leggere race manubrio e attacco leggeri, pedali mg-ti vai sotto i 16.
CIAO: rock-it:
Ps. E poi inizio ad avere troppe Santa in box
la molla è già in titanio.
Comunque sì, con un migliaio di euro posso scendere sotto i 16 kili:
ruote complete protone invece dei cerchi protone su mozzi nukeproof
cassetta pignoni 12-26 invece di 11-34
freni theone invece dei k18
dischi ashima invece di quelli stndard
pedali superstarcomponents mag-ti invece di solo mag
catena kmc
guarnitura protone
... mmhhh, non so se ne vale la pena
@oddiokasco : grazie, molto obbligata
No dicevo quella che ho visto in negozio, è montata pesantuccia e un Kg viene via facilmente, dovrebbe dire stare intorno ai 16Kg scarsi e per una bici da DH non è molto.
CIAO
No dicevo quella che ho visto in negozio, è montata pesantuccia e un Kg viene via facilmente, dovrebbe dire stare intorno ai 16Kg scarsi e per una bici da DH non è molto.
CIAO
Mah, guard, la differenza di peso, con l'ammo a molla, è minima,mi pare circa 90 grammi.
Certo con il vivid air togli altri 3 etti o giù di lì. Allora sì che diventa leggera
