le devo montare sulla mtb della mia ragazza (adesso è dal meccanico) al posto delle Toro versione base neanche tubeless... lei in bici "passeggia"
come pressioni 1.6 ant e 1.8 cosa ne pensi? ( casomai un giorno gliela rubo e la provo per bene..)Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
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come pressioni 1.6 ant e 1.8 cosa ne pensi? ( casomai un giorno gliela rubo e la provo per bene..)
Ma anche di più ...1.7 e 2.0 posteriore....le devo montare sulla mtb della mia ragazza (adesso è dal meccanico) al posto delle Toro versione base neanche tubeless... lei in bici "passeggia"
Poi dipende dal.terreno e dal cerchio.
Io dietro non vado meno di 1.7/1.8
All anteriore ho una grid o grid trail
Ciao a tutti, l'accoppiata Continental Kryptotal FR Trail 2.4 e Continental Kryptotal RE Trail 2.4 é consigliata per chi fa parecchio trasferimento su asfalto per raggiungere i sentieri? Attualmente ho DHF 2.3 EXO e Aggressor 2.3 EXO: con i Continental indicati salirei po' di peso ma non vorrei che peggiorasse molto la scorrevolezza su asfalto e fondi compatti.
Come detto faccio giri con parecchio trasferimento su asfalto per raggiungere i Trail che sono prevalentemente rocciosi
Come detto faccio giri con parecchio trasferimento su asfalto per raggiungere i Trail che sono prevalentemente rocciosi
Se vuoi un po’ più di scorrevolezza c’è lo Xinotal che è la controparte del Dissector ma più longevo e robusto... a dire il vero io lo sto usando su bici da enduro dal momento che siamo oltre il kg. Comunque confermo, scorre molto bene e frena bene in proporzione alla scorrevolezza.
Parlando del Kriptotal fr anche lui come anteriore rotola bene, ha bel grip (tra il maxterra è il maxgrip)e un buon tutto fare, ma per l’utilizzo veloce e aggressivo enduristico la spalla in curva è poco sostenuta. Per uso trail ci può anche stare, certo che io personalmente non accetterei mai quei pesi su entrambe le ruote in questo settore.
Se vuoi fare scorrere la bici, 2.4 andrebbe bene.
Ti conviene sempre stare sotto il kg, almeno e soprattutto al posteriore.
Mescole , differenziate o cmq non troppo morbide (maxxterra anteriore, dual posteriore)
Al posteriore ci vuole una gomma che non abbia dei tasselli troppo grandi, una via di mezzo ecco.
Valuta bene.
E si in effetti con le Continental rispetto all'attuale accoppiata DHF + Aggressor aumenterei il peso di 200 grammi... Forse è un po' troppo per il mio uso
Ma dipende da tanti fattori, non è detto.
Su asfalto fa differenza più la mescola che il peso..
Ho sostituito l anteriore per un breve periodo, da una gomma Trail 2.35 di 850 grammi , ad una enduro di 1 kg da 2.3 (da GC a Butcher)
Stessa mescola.
Ok la differenza nei trasferimenti si sente appena...ma non eccessivamente
Reserve 30|SL AL 6069
Le ruote sono probabilmente il componente più importante della vostra mountain bike, ed è per questo che abbiamo sviluppato una nuovissima linea di ruote Reserve in alluminio per trail, enduro ed e-bike. Le ruote Reserve in alluminio sono state progettate e sviluppate per offrire un prodotto in...
reservewheels.com
800 euro in negozio...da scontare..
1.9 kg dichiarati...
Io le ho in versione dh da 27.5…. Gran cerchiReserve 30|SL AL 6069
Le ruote sono probabilmente il componente più importante della vostra mountain bike, ed è per questo che abbiamo sviluppato una nuovissima linea di ruote Reserve in alluminio per trail, enduro ed e-bike. Le ruote Reserve in alluminio sono state progettate e sviluppate per offrire un prodotto in...
800 euro in negozio...da scontare..
1.9 kg dichiarati...
Ho appena comprato una Spark 910 usata ed al momento monta all'anteriore un Dissector 3C Maxx Terra ed al posteriore un Rekon 3C Maxx Terra, entrambi in misura 29x2.4.
Se volessi risparmiare qualcosa di peso e renderla un po' più scorrevole, cosa potrei montare? Senza finire su copertoni da XC puro?
Se volessi risparmiare qualcosa di peso e renderla un po' più scorrevole, cosa potrei montare? Senza finire su copertoni da XC puro?
Scorrevoli il giusto.
Sia avanti che dietro certo..
Io avanti ho provato la versione T7 (più pesante, di poco , più grip)
Io non l ho mai provato, penso che se non pesi molto, e giri con le pressioni giuste vada bene
Buona a tutti, non è proprio una gomma Trail, ma la abbinerei Cmq ad una ground control,2.35 al posteriore e su bici 130/120.
SPECIALIZED ELIMINATOR, all anteriore in 2.3, T7....
Qualcuno ha esperienze?
SPECIALIZED ELIMINATOR, all anteriore in 2.3, T7....
Qualcuno ha esperienze?
Faccio un'aggiornamento sono uscito stamane con un pò di fango..per finire al terreno umido un pò appiccicoso del sottobosco, la Kenda Karma 2 Pro mi ha dato belle soddisfazioni sono proprio contento! E devo dire che si pulisce anche bene dal fango! Il syerra rimane più sporco.. secondo me da il meglio di se con l'asciutto.. comunque un buon abbinamento!