Ruote E Gomme Trail / Down country

Paoloderapage · 10/2/23

OZZY_82 ha scritto:
Ho trovato set usati , seminuovi, smontati da bici nuove come :
dt370 ar27, 300 euro
dt350 arc25. 350 euro
DT Swiss m1700 350 euro
Mi piacciono molto le MAVIC CROSSMAX SLS (UST CANALE 25, 1.6KG) 600 euro

secondo me se con ruote da 500euro dopo 2 mesi ricominci a cercare qualcosa di meglio (tanto l'abbiamo capito che hai le scimmie che ti assalgono di continuo).
Per il salto prestazionale sia sul peso/pedalabilità ma anche comfort/tenuta del canale largo la soluzione è il carbonio. Senza cercare modelli esoterici da 2000euro potresti andare sulle Fulcrum, sulle CTK con mozzi DT, xrc1501 (le XMC dice siano rigidissime e scomode), se proprio cerchi la leggerezza spendendo qualcosa in più prendi le Newmen XA30 (complete o te ne fai assemlbare con mozzi DT su r2 bike) o le Roval control 6B (che però non possono montare salsicciotti)

OZZY_82 · 10/2/23

Paoloderapage ha scritto:
secondo me se con ruote da 500euro dopo 2 mesi ricominci a cercare qualcosa di meglio (tanto l'abbiamo capito che hai le scimmie che ti assalgono di continuo).
Per il salto prestazionale sia sul peso/pedalabilità ma anche comfort/tenuta del canale largo la soluzione è il carbonio. Senza cercare modelli esoterici da 2000euro potresti andare sulle Fulcrum, sulle CTK con mozzi DT, xrc1501 (le XMC dice siano rigidissime e scomode), se proprio cerchi la leggerezza spendendo qualcosa in più prendi le Newmen XA30 (complete o te ne fai assemlbare con mozzi DT su r2 bike) o le Roval control 6B (che però non possono montare salsicciotti)

La settimana prossima sono dallo spacciatore specy per farmi la revisione alla OHLINS.

Ci sta che prendo una Epic Expert e chiudo il "cerchio" ahahhah

Mutant · 10/2/23

@OZZY_82 perché non ti assembli i cerchi su questo sito
Puoi farli a larghezza differente ant post
Cerchio e mozzo a tua scelta sempre se compatibile ai vari componenti da te scelti
E sicuramente spendi meno per una qualità superiore rispetto a cerchi già assemblati di nomi blasonati

WHEEL-BUILDER.DE

Custom Wheels company

www.wheel-builder.de

Guxx · 10/2/23

Lo scrivo anche qua:
montata stamattina la Pirelli M Enduro HardWall 2.4 e misura 56mm invece dei 60mm su cerchio 30mm int come dichiarato da Pirelli.

Si spiega perché pesino 980g circa, nettamente inferiore alla scheda tecnica.

Roswell · 10/2/23

OZZY_82 ha scritto:
La settimana prossima sono dallo spacciatore specy per farmi la revisione alla OHLINS.

Ci sta che prendo una Epic Expert e chiudo il "cerchio" ahahhah

Tu non hai convinto il tuo amico a cambiare gomme ma lui ti sta convincendo a cambiare bici

OZZY_82 · 10/2/23

Roswell ha scritto:
Tu non hai convinto il tuo amico a cambiare gomme ma lui ti sta convincendo a cambiare bici

Aspetta aspetta....ancora devo andarci....
Se facessero la.stessa campagna sconti anche sulle ruote roval potrei farci un pensierino...
Devo capire solo il discorso crash replacement di Specialized che costi ha

Guxx · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Lo scrivo anche qua:
montata stamattina la Pirelli M Enduro HardWall 2.4 e misura 56mm invece dei 60mm su cerchio 30mm int come dichiarato da Pirelli.

Si spiega perché pesino 980g circa, nettamente inferiore alla scheda tecnica.

Ho fatto richiesta al negoziante per un eventuale reso.

Paoloderapage · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Ho fatto richiesta al negoziante per un eventuale reso.

le gomme cedono, magari tra 2 uscite è 60mm...
Il peso perà è strano, è veramente molto leggera.

Guxx · 10/2/23

Paoloderapage ha scritto:
le gomme cedono, magari tra 2 uscite è 60mm

Parte da 56mm e la struttura è solida, dubito ci arriverà mai.
La mia S Trail ha preso 3mm in 1 anno ma è una ProWall e partiva da 60mm precisi sul solito cerchio (canale 30mm).

miscia · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Ho fatto richiesta al negoziante per un eventuale reso.

Ma veramente rendete le gomme perchè sono 4 mm più strette del dichiarato?

Guxx · 10/2/23

miscia ha scritto:
Ma veramente rendete le gomme perchè sono 4 mm più strette del dichiarato?

A me 4mm soprattutto sul posteriore (front enduro) fanno la differenza in termini di volume.
Se dichiari una misura bisogna che sia quella.
Poi, con quel ragionamento mandiamo in vacca anni di seghe mentali su canali cerchi, gomme, escuraione forcelle...

Torniamo tutti alle 2.30/2.25

Roswell · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Lo scrivo anche qua:
montata stamattina la Pirelli M Enduro HardWall 2.4 e misura 56mm invece dei 60mm su cerchio 30mm int come dichiarato da Pirelli.

Si spiega perché pesino 980g circa, nettamente inferiore alla scheda tecnica.

Praticamente non è 2.4 ma 2.2 anche se non esiste, anche il diametro è inferiore?

Paoloderapage · 10/2/23

Guxx ha scritto:
A me 4mm soprattutto sul posteriore (front enduro) fanno la differenza in termini di volume.
Se dichiari una misura bisogna che sia quella.
Poi, con quel ragionamento mandiamo in vacca anni di seghe mentali su canali cerchi, gomme, escuraione forcelle...

Torniamo tutti alle 2.30/2.25

con questo ragionamento le maxxis non le monterai mai.
Quello che conta per me è il risultato, se una gomma lavora bene non vedo il problema, magari è più stretta (da nuova) ma più alta e quindi il volume c'è.

miscia · 10/2/23

Guxx ha scritto:
A me 4mm soprattutto sul posteriore (front enduro) fanno la differenza in termini di volume.
Se dichiari una misura bisogna che sia quella.
Poi, con quel ragionamento mandiamo in vacca anni di seghe mentali su canali cerchi, gomme, escuraione forcelle...

Torniamo tutti alle 2.30/2.25

Hai misurato anche l'altezza della spalla? Altrimenti il volume non lo calcoli!

Guxx · 10/2/23

Rispondo velocemente a tutti:
altezza spalla 5.5cm circa contro i 6cm della S Trail, perdo 1cm...
Perdo addirittura gradi di angolo sterzo se la monto all'anteriore come dovrei fare.

Il negoziante mi ha detto di rivolgermi a Pirelli, che a lui non risultano questi problemi e anzi monta Pirelli anche lui e si trova benissimo...

Roswell · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Rispondo velocemente a tutti:
altezza spalla 5.5cm circa contro i 6cm della S Trail, perdo 1cm...
Perdo addirittura gradi di angolo sterzo se la monto all'anteriore come dovrei fare.

Il negoziante mi ha detto di rivolgermi a Pirelli, che a lui non risultano questi problemi e anzi monta Pirelli anche lui e si trova benissimo... (Bike Academy LUCCA)

Allora è 2.2 a tutti gli effetti, purtroppo se il negozio non si fa carico del difetto Pirelli non ti caga proprio lo dico per esperienza mai risposto ad una mail, infatti mai più comprato pirello

Guxx · 10/2/23

Roswell ha scritto:
Allora è 2.2 a tutti gli effetti, purtroppo se il negozio non si fa carico del difetto Pirelli non ti caga proprio lo dico per esperienza mai risposto ad una mail, infatti mai più comprato pirello

Mi sa che termina qua anche per me.
Provo a contattarli in qualche modo.
Il negoziante poco serio secondo me.

Mutant · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Mi sa che termina qua anche per me.
Provo a contattarli in qualche modo.
Il negoziante poco serio secondo me.

Sicuramente il negoziante è il primo poco serio
E se Pirelli se ne sbatte dei suoi negozianti poco affidabili non è molto diversa

Guxx · 10/2/23

Comunque se qualcuno la vuole, la vendo:
peso 984g
larghezza 56/57mm
nuova mescola SmartGrip Gravity (shore 50A)
solida carcassa HardWall
Montata oggi sulla ruota, al volo, ma neanche 1cm percorso.
Contattatemi pure in privato.

mariaci73 · 10/2/23

Guxx ha scritto:
Mi sa che termina qua anche per me.
Provo a contattarli in qualche modo.
Il negoziante poco serio secondo me.

Senza scomodare il signor Pirelli credo che il negoziante in primis avrebbe dovuto prendersi carico della diciamo "sventura" di Guxx sostituendo il copertone che NON ha le caratteristiche(larghezza ecc ecc) che il cliente si aspettava con un'altro o fare un buono dello stesso importo..alla fine stiamo parlando di un copertone dai!
Dal mio punto di vista e dalle mie esperienze lavorative il cliente non ha sempre ragione ma va SEMPRE accontentato.

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