le condizioni del sentiero sono fondamentali... ho ancora dei PR fatti con la front se sentieri appena rifatti e spianati che con la full non riesco a togliere senza rischiare l'osso del collociao, la gomma si e' questa, e come ho già spiegato, non so guidare col DHF, o almeno, sto provando ad imparare con i consigli che mi state dando. non chiedermi come ho fatto ma e' la realtà. Ho migliorato di 7 sec rispetto alla migliore prestazione fatta con la combo DHR/DHF, questo mi riporta strava. Le condizioni erano un po' meglio visto che l'ultima volta era agosto e tutto secco , sto giro aveva piovuto da un paio di giorni quindi sicuramente piu' compatto. Ti allego le schermate. In questi giorno ci torno con i maxxis e vedo se e' davvero solo la gomma oppure io che sto imparando a scendere li.
Si ma non fa testo. Guarda che miglioramento facevi da maggio ad agosto.. Si vede che di mezzo ci sono altri fattori. Se poi quel percorso permette di essere fatto a 30km/h di media con quel copertone, (e chissà le medie dei primi) mi viene da pensare che molto probabilmente o è un sentiero dove il dhf c'entri poco, o é come dice @gargasecca.ciao, la gomma si e' questa, e come ho già spiegato, non so guidare col DHF, o almeno, sto provando ad imparare con i consigli che mi state dando. non chiedermi come ho fatto ma e' la realtà. Ho migliorato di 7 sec rispetto alla migliore prestazione fatta con la combo DHR/DHF, questo mi riporta strava. Le condizioni erano un po' meglio visto che l'ultima volta era agosto e tutto secco , sto giro aveva piovuto da un paio di giorni quindi sicuramente piu' compatto. Ti allego le schermate. In questi giorno ci torno con i maxxis e vedo se e' davvero solo la gomma oppure io che sto imparando a scendere li.
a giugno ho comprato la tallboy ecco perche' ho migliorato. Comunque e' una combinazione di tutti i fattori ,pero' non sottovalutate queste gomme perche' sono davvero una figata e rotolano benissimo. Come ho già scritto in altri post, sono io che devo imparare a gestire il DHF. Nei prossimi giorni ci andrò di nuovo perche' sta curiosità me la devo togliere.Si ma non fa testo. Guarda che miglioramento facevi da maggio ad agosto.. Si vede che di mezzo ci sono altri fattori. Se poi quel percorso permette di essere fatto a 30km/h di media con quel copertone, (e chissà le medie dei primi) mi viene da pensare che molto probabilmente o è un sentiero dove il dhf c'entri poco, o é come dice @gargasecca.
Poi magari come dice pure Paolo magari c'è pure meno polvere rispetto al periodo estivo.
Certo che rotolano benissimo solo delle 2,2 piatte…mi ci ammazzerei alla prima discesa, dai.a giugno ho comprato la tallboy ecco perche' ho migliorato. Comunque e' una combinazione di tutti i fattori ,pero' non sottovalutate queste gomme perche' sono davvero una figata e rotolano benissimo. Come ho già scritto in altri post, sono io che devo imparare a gestire il DHF. Nei prossimi giorni ci andrò di nuovo perche' sta curiosità me la devo togliere.
… è una gomma da xc di un team ufficiale studiata in collaborazioni con gli stessi atleti , quindi mi sembra possa fare più di un sentiero battuto. Pensavo di fare cosa gradita a dare un’opinione su un prodotto tra l’altro supportato da dati concreti. Non volevo certo far passare nessun messaggio pericoloso. Nel dubbio , a tempo perso , potresti magari provarle.Certo che rotolano benissimo solo delle 2,2 piatte…mi ci ammazzerei alla prima discesa, dai.
Sulla front ho Ardent/Crossmark2 da 2,25 entrambe, ma non mi sognerei mai di metterle sotto la Rallon, dove ho DHF/HR2 e Assegai/Aggressor…
Se sentì il tassello laterale prendere sulle Pirelli, è perché non pieghi il DHF che non ha un tassello ma un binario…
Comunque, il punto è non quello di dimostrarmi che ho ragione, non mi interessa, piuttosto il messaggio che passa, che per uno non addetto ai lavori pensa di prendere quella gomma leggendo che è strabiliante in salita e discesa…dove ripeto, non oserei farci più di un sentiero battuto e compatto senza buche, sassi o radici…
Non lo si mette in dubbio.… è una gomma da xc di un team ufficiale studiata in collaborazioni con gli stessi atleti , quindi mi sembra possa fare più di un sentiero battuto. Pensavo di fare cosa gradita a dare un’opinione su un prodotto tra l’altro supportato da dati concreti. Non volevo certo far passare nessun messaggio pericoloso. Nel dubbio , a tempo perso , potresti magari provarle.
Anch'io sono curioso la vorrei provare all'anteriore in accoppiata con vittoria syerra che mi sta dando ottime impressioni! l'unica nota stonata è che non è molto leggero ( forekaster ) 945 dal sito...Sinceramente avevo tastato le mescole pirelli in un negozio e mi son sembrate nettamente piu durette per esempio di maxxis maxxterra...Non so, non mi ispiravano molto, soprattutto per uso invernale... (radici e rocce bagnate)
Cambiando argomento.... ci sono aggiornamenti sulla forekaster V2 2.4 in maxxterra ? Impressioni su chi aveva il forekaster V2 in mescola dual? Nessuno è interessato a questa V.2?
Io tornerò in casa Maxxis appena mi fanno il forekaster 2.4 maxxterra....Sinceramente avevo tastato le mescole pirelli in un negozio e mi son sembrate nettamente piu durette per esempio di maxxis maxxterra...Non so, non mi ispiravano molto, soprattutto per uso invernale... (radici e rocce bagnate)
Cambiando argomento.... ci sono aggiornamenti sulla forekaster V2 2.4 in maxxterra ? Impressioni su chi aveva il forekaster V2 in mescola dual? Nessuno è interessato a questa V.2?
Io tornerò in casa Maxxis appena mi fanno il forekaster 2.4 maxxterra....
In realtà la foto riporta un EXO+…che potrebbe essere l’uovo di Colombo a questo punto…Copertone Maxxis Forekaster 2°Gen Exo TL Ready 3C Maxxterra 60 TPI 29" WT LordGun online bike store
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c'è anche la versione dual sul sito e costa meno.. comunque si trova su diversi siti anche su amazon... @OZZY_82In realtà la foto riporta un EXO+…che potrebbe essere l’uovo di Colombo a questo punto…
Caspita....e ora??? Che faccio....Copertone Maxxis Forekaster 2°Gen Exo TL Ready 3C Maxxterra 60 TPI 29" WT LordGun online bike store
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Lo prendi!!!Caspita....e ora??? Che faccio....
Qualcuno vuole il mio butcher da 2.3?? Ahahah
Ho un amico che solitamente esce con noi in Ebike, ed usa solo 2.6Ciao, ho una Arc t1 che usciva con rekon e dhf 2.6 Maxx terra.. Li ho smontati subito e messo fast trak t5 post (con tannus)e fast track swork t5/t7 ant... Ho fatto questo cambio perché se vado in posti da enduro uso una rail o una hightower.
I fast trak sono eccezionali quanto a scorrevolezza e volume, offrono anche un grip sufficiente, ma la pecca è che si bucano/tagliano spesso.
Volevo quindi montare il rekon 2.6 post e in forekaster 2.6 maxxterra ant, ma è introvabile!
Che alternativa c'è al forekaster da 2.6?
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