stessa gomma hellkat atc 2.40 ant e post.gomma studiata per l enduro, poi c è anche la versione dh con carcassa molto piu rigida e cerchietto in kevlar o acciao con mescola ancora piu morbida laterale ma pesa troppo secondo me, circa 1300g pensare di pedalarla non è possibile , ancora non è uscita per le 29 dovrebbe arrivare a breve , per le 27.5 è uscita da più di un anno, e quando la provai era molto valida ma troppo pesante per un uso enduro. tornando a
maxxis, ho usato l accoppiata da 29 , dhf maxterra 2.50 e dhr 2.40 wt, per tutta l estate e buona parte dell autunno, non mi davano affatto lo stesso feeling, la dhf 2.50 non era affatto maneggevole , una gomma molto pigra, ed era molto on off come grip, bisogna buttarla giu e fidarsi, non avendo i tasselli di transizione, non fa per me. il dhr buona gomma da posteriore, ma non scorre e si pedala malissimo, ed è sempre molto lenta nei cambi, hanno entrambe una forma troppo squadrata e una spalla poco sostenuta rispetto a kenda, il confronto l ho fatto sempre su stessi cerchi con canale interno 29, col fango autunnale e di fine estate il dhf e dhr poi si impastano troppo facilmente e non scaricano e diventavano molto scivolose , la hellkat scarica molto bene e offre un buon appoggio su tutte le superfici, grazie ai tesselli laterali molto pronunciati e morbidi, in frenata si comporta molto meglio della MM e in appoggio curva è rigida di carcassa e precisa. sicuramente continuerò ad usarle per molto, in piu hanno un rapporto qualità prezzo ottimo.