Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Loklokis

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A me non sembra malaccio, i tasselli centrali tendono a rompersi (e meno male, significa che lavorano bene). Ma i laterali sono ancora belli integri, leggermente scavati.. Ma ancora ben saldi. La mescola ancora mordbida, non mi preoccuperei
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
quasi nuovo per davvero. i tasselli sono ancora parecchio alti ma vissuti. mescola poco adeguata al terreno?
Si è un maxxgrip...ma se il terreno è duro e polveroso si mangia più veloce del maxxterra, questo è certo.
Il problema è l' inverno anomalo...siamo a fine marzo...guardate questa foto dove arriva la neve...sembra maggio.
Quello è il Velino...e il nevaio dovrebbe essere il Sirente...rispettivamente oltre 2400mt e 2300mt...:specc:
Cmq la gomma ha anche il suo tempo sulle spalle, poi vi dico con precisione...ma non meno di 25 uscite se non ricordo male... :nunsacci:
20220326_140324.jpg
 
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Guxx

Up without drugs, Down without cuts
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solo
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ce l'ho
Si è un maxxgrip...ma se il terreno è duro e polveroso si mangia più veloce del maxxterra, questo è certo.
Il problema è l' inverno anomalo...siamo a fine marzo...guardate questa foto dove arriva la neve...sembra maggio.
Quello è il Velino...e il nevaio dovrebbe essere il Sirente...rispettivamente oltre 2400mt e 2300mt...:specc:
Cmq la gomma ha anche il suo tempo sulle spalle, poi vi dico con precisione...ma non meno di 25 uscite se non ricordo male... :nunsacci:
Vedi l'allegato 520580

Sì, è praticamente agosto, molto, molto preoccupante.
Ieri un amico mi ha portato a scoprire una zona nuova e, seguendolo, dovevo mantenermi a 20mt perché altrimenti non avrei visto una mazza per la nube di polvere alzata.
 
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gargasecca

Il maestro
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Per curiosità.. posso chiederti dopo quanti km (se li hai segnati) o tempo si è consumato in questo modo?
Grazie :prost:
Eccoci, allora la coppia e quindi il DHF ha 26 uscite di cui 833km totali per 27650mt di dislivello, una media di 32,04km e 1063mt a uscita...posso tirarlo a 30 uscite...poi lo toglierò, percorsi i più disparati...direi che ci si può stare... :nunsacci:
 
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Matteo0

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Eccoci, allora la coppia e quindi il DHF ha 26 uscite di cui 833km totali per 27650mt di dislivello, una media di 32,04km e 1063mt a uscita...posso tirarlo a 30 uscite...poi lo toglierò, percorsi i più disparati...direi che ci si può stare... :nunsacci:
Direi che come durata ci sta per una mescola ultra morbida! Sei stato precisissimo con i dati, grazie! :prost:
 
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Loklokis

Biker superioris
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Questo è il mio Assegai maxxgrip exo+

Dal 21 Ottobre 2021:

1587km
34,460d+


Ok, non è nuovo. I lati stanno iniziando a scavarsi ma sono ancora belli rigidi (lo zoom fa sembrare la situazione più tragica della realtà!) ma i tasselli sono ancora belli alti e "spigolosi".

Me lo sento ancora bene sotto di me e Strava me lo conferma. Non so, al posto di buttare via le gomme, potreste inviarmele a me, così ho sempre gomme semi-nuove gratis :pirletto:


Certo comunque preferisco una gomma così che dopo 2000km credo che cambierò? Rispetto ad una mescola più dura che prima di consumarla diventa la mia testimone di nozze!
 

gargasecca

Il maestro
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Questo è il mio Assegai maxxgrip exo+

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Ok, non è nuovo. I lati stanno iniziando a scavarsi ma sono ancora belli rigidi (lo zoom fa sembrare la situazione più tragica della realtà!) ma i tasselli sono ancora belli alti e "spigolosi".

Me lo sento ancora bene sotto di me e Strava me lo conferma. Non so, al posto di buttare via le gomme, potreste inviarmele a me, così ho sempre gomme semi-nuove gratis :pirletto:


Certo comunque preferisco una gomma così che dopo 2000km credo che cambierò? Rispetto ad una mescola più dura che prima di consumarla diventa la mia testimone di nozze!
Che tipo di terreno?
Più puliti e lavorati o più wild/roccia abrasivi?
:prost:
 
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Che tipo di terreno?
Più puliti e lavorati o più wild/roccia abrasivi?
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Eh vero che sembra meno consumato? In proporzione ai km fai molto più dislivello (io 80% delle volte parto da casa e ho un po' di asfalto)

Sentieri misti, e devo dire che negli ultimi 2 mesi di secco, la gomma ha avuto un degrado triplo rispetto la stagione umida di prima!
E poi peso 73kg, quindi incide anche questo credo!
 
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Robibz

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Sì, è praticamente agosto, molto, molto preoccupante.
Ieri un amico mi ha portato a scoprire una zona nuova e, seguendolo, dovevo mantenermi a 20mt perché altrimenti non avrei visto una mazza per la nube di polvere alzata.
Successa stessa cosa a me a Laces ieri, ma ho tenuto le distanze perchè non gli stavo dietro :))):
 
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AlfreDoss

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Maestro, ti dovevi aggregare...@mariuccio con l'Assegai lo ha chiuso...è un passaggio fatto e metabolizzato già tante volte, ma oggi non si teneva... :roll:
Il mio DHF inizia ad essere consumato...che dici?
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Me lo sento ancora bene sotto di me e Strava me lo conferma. Non so, al posto di buttare via le gomme, potreste inviarmele a me, così ho sempre gomme semi-nuove gratis :pirletto:


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Questo il mio EXO+ Maxterra, in uso da novembre 2020 , ha all'attivo oltre 2200km di cui circa 1500 all'anteriore.
Più che consumato trovo la mescola invecchiata, con evidenti crepe alla base dei tasselli
 

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Biker meravigliosus
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Questo è il mio Assegai maxxgrip exo+

Dal 21 Ottobre 2021:

1587km
34,460d+


Ok, non è nuovo. I lati stanno iniziando a scavarsi ma sono ancora belli rigidi (lo zoom fa sembrare la situazione più tragica della realtà!) ma i tasselli sono ancora belli alti e "spigolosi".

Me lo sento ancora bene sotto di me e Strava me lo conferma. Non so, al posto di buttare via le gomme, potreste inviarmele a me, così ho sempre gomme semi-nuove gratis :pirletto:


Certo comunque preferisco una gomma così che dopo 2000km credo che cambierò? Rispetto ad una mescola più dura che prima di consumarla diventa la mia testimone di nozze!
Non so che percorsi fai e a che velocità vai in curva ma direi molto piano.
Quella gomma è mangiata e cagata e quei tasselli laterali sono andati. Prendi forte una curva non spondata o in contropendenza e pianti la bocca alla velocità della luce.
I tasselli laterali crepati internamente sono il momento in cui una maxxis 3c va buttata o al massimo spostata dietro.

Cambiala fatti un favore, non ne vale la pena
 

gargasecca

Il maestro
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Non so che percorsi fai e a che velocità vai in curva ma direi molto piano.
Quella gomma è mangiata e cagata e quei tasselli laterali sono andati. Prendi forte una curva non spondata o in contropendenza e pianti la bocca alla velocità della luce.
I tasselli laterali crepati internamente sono il momento in cui una maxxis 3c va buttata o al massimo spostata dietro.

Cambiala fatti un favore, non ne vale la pena
Quindi in curva la piego di più e vado a velocità fotonica dici?
:mrgreen:
 

Loklokis

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Non so che percorsi fai e a che velocità vai in curva ma direi molto piano.
Quella gomma è mangiata e cagata e quei tasselli laterali sono andati. Prendi forte una curva non spondata o in contropendenza e pianti la bocca alla velocità della luce.
I tasselli laterali crepati internamente sono il momento in cui una maxxis 3c va buttata o al massimo spostata dietro.

Cambiala fatti un favore, non ne vale la pena
Cavolo, devo aver perso la tua manche a Lourdes.. Eri impegnato a fare il leoncino sul forum e hai perso la partenza?
 
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