Oramai cerco prezzi bassi MaestroDipende quello che cerchi, se le conosci entrambe, sai perfettamente pregi e difetti...
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Montaggio (con camera d'aria) semplicissimo, è stato più difficile togliere l'Assegai che dopo 4 anni era bello legnoso
Magari interessa a qualcuno, io ho già fatto un discreto ordine 
www.propain-bikes.com
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![IMG_20241021_201701[1].jpg](https://community.mtb-mag.com/data/attachments/635/635527-dff3e508103d37a3f160c6993d61c8d7.jpg "IMG_20241021_201701[1].jpg")
ne ho uno messo peggio che lo sto usando al post ed e una kikka!nonostante l usura funziona meglio di tanti altri..non e il max da pedalare ma e anche vero che le radici dei tasselli son piu dure di shore:sul bagnato in salita magari sgomma un po,ma in discesa ha il suo perche!
Subito dietro, i tasselli laterali sono andati.
Dietro non sarà come una gomma nuova ma può dire ancora la sua.
Vedo che non sono io solo a piegare più forte da un lato che dall'altro, spesso mi sono chiesto se era solo una mia pecca
ho il sinistro davanti e mi rendo conto che consumo prima, o meglio "taglio" prima, i tasselli a sinistra che non quelli a destra sia davanti che dietro
OT Normale per chi è abituato a piegare in strada con bici, scooter, moto, ecc. Quando curvi a sinistra pieghi verso l'interno della strada dove non ci sono ostacoli (osi di più) mentre a destra trovi guard rail, muretti, cespugli, ecc. che compromettono piega e visibilità, ergo osi meno. Questa abitudine la porti inconsciamente anche in mtb. Fine OTVedo che non sono io solo a piegare più forte da un lato che dall'altro, spesso mi sono chiesto se era solo una mia pecca
Ragionamento che ha la sua logica.
Io avevo "trovato" una soluzione nel fatto che non cambio piede avanti (sto quasi sempre col sinistro) e quindi in curva ho meno controllo a destra ed infatti piego anche con meno angolo, tranne in asfalto dove non percepisco differenza, magari visto dall'esterno ci sarebbero le stesse differenze di angolo di piega anche in asfalto.
Cmq si siamo abbastanza ot
..son tesi non discordanti e che nel loro hanno il lor perche e fascino..tanto x raccogliere info in merito:a memoria,su 2 assegai avuti recentemente all anteriore,avevo notato il fenomeno di maggior consumo del tassello laterale prima sui tasselli sinistri...ora ho pirelli e stranamente ho notato la maggior usura sui tasselli destri...principalmente tendo a condurre la biga destro avanti..
mi vien quindi da chiedermi il perche al variare di pneumatico cambia il lato di maggior usura..
mi vien quindi da chiedermi il perche al variare di pneumatico cambia il lato di maggior usura..
Sono 2 anni che uso un butcher T9 e per me sul bagnato è promosso alla grande
Mi infonde una gran sicurezza to devi fidare e schiacciarlo a terra senza esitazione e lui tiene il binario dove lo hai messo
A breve (entro l'anno o poco più) dovrò sostituire il Dissector e con circa 1500km verrà sicuramente sostituito dalla DHF. Per l'anteriore pensavo di restare in casa Maxxis con tre opzioni:
- sempre DHF 2.5 ma stavolta Maxxgrip
- Assegai, forse eccessivo per i giri che faccio, quindi direi che mi può andare bene Maxxterra
- DHR II, indeciso tra 2.6 o 2.5 Maxxterra, una però EXO e l'altra EXO+
Possibili sconti giocheranno un ruolo fondamentale ma diciamo che con la DHF andrei sul sicuro perché non avrei dubbi sulla larghezza della ruota, mentre con Assegai e DHR II chissà. Mi sembrava di aver letto che la DHF a parità di dimensione fosse leggermente più larga dell'Assegai.
Consigli?
- sempre DHF 2.5 ma stavolta Maxxgrip
- Assegai, forse eccessivo per i giri che faccio, quindi direi che mi può andare bene Maxxterra
- DHR II, indeciso tra 2.6 o 2.5 Maxxterra, una però EXO e l'altra EXO+
Possibili sconti giocheranno un ruolo fondamentale ma diciamo che con la DHF andrei sul sicuro perché non avrei dubbi sulla larghezza della ruota, mentre con Assegai e DHR II chissà. Mi sembrava di aver letto che la DHF a parità di dimensione fosse leggermente più larga dell'Assegai.
Consigli?
gargasecca
Il maestro
Se inizia a piovere forte, come vedo...Assegai nell' armadio.
Se vuoi una all round la DHF...più specifico per brutto lo Shorty.
La DHR è da pochi mesi che esiste la 2,5...non l' ha avuta ancora nessuno di noi qui dentro, quindi non ti saprei dire.
Di certo è che se continua a piovere qui nel Lazio...se sabato ho una finestra x uscire, mi sa che venerdì sera monto le XL al posto delle Deemax...quindi DHF/DHR2...e vediamo come va...
Io ho preso una high roller III purtroppo carcassa DH per anteriore. Vediamo ora che arriva
gargasecca
Il maestro
Ma si trova già in altre carcasse?
Sono combattuto tra la High Roller III e la Hillbilly T9.
io vedevo in giro solo carcassa DH. sappi che pesa un quintale... sputerò i polmoni. installata oggi ma qua c'è il diluvio universale e domani pure peggio.
A me sta piacendo il Tacky Chan abbinato alla Mary. E' sicuramente pià pedalabile del Big Betty. L'ho preso in versione Soft Supertrail, ma lo riprenderei in versione Ultrasoft perchè la mescola Soft di Schwalbe è meno gripposa sul bagnato se paragonata a una Maxxterra Maxxis. Almeno per il mio feeling e stile di guida..