Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

AlfreDoss

Biker electrificatus
2/9/08
16.617
10.273
0
Sotto il Canto (BG)
Visita sito
Bike
Specy Turbo Levo
Qualcuno riesce a capire la differenza tra queste 2 versioni a parte il prezzo ed il colore della scritta?Mescola?
uno è codificato come LTD-limited

http://www.probikeshop.it/copertone...ess-ready-ust-flessibile-379-4524/109989.html

http://www.probikeshop.it/copertone...ubeless-ready-flessibile-37806824/112903.html
Il colore delle scritte, una è in serie limitata .Il resto è identico
inizio a capire perchè non ho mai troppo feeling :rosik:
ma il cerchio non è a rischio??
girando su sestri su terreni duri e rocciosi ho un po' timore a scendere così
Tieni conto che è una 2ply a tutti gli effetti, le ultime acquistate superano i 1060gr.

inviato dal mio Moto G Super Tacky
 
  • Mi piace
Reactions: guapo73

Hot

Biker nirvanensus
30/9/12
28.776
15.014
0
MI
Visita sito
Bike
Varie
Questa versione XL, proposta in edizione limitata nera con decorazioni gialli, combina la gomma SSC molto morbida (40a) che assicura un'aderenza eccezionale in qualsiasi situazione e la carcassa rinforzata a doppia piega con protezione Guard² che garantisce un'ottima solidità e un'affidabilità totale, anche ad alta velocità.

Le decorazioni sono placcate oro
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
22.107
9.053
0
48
--Roma--
Visita sito
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Qualcuno riesce a capire la differenza tra queste 2 versioni a parte il prezzo ed il colore della scritta?Mescola?
uno è codificato come LTD-limited

http://www.probikeshop.it/copertone...ess-ready-ust-flessibile-379-4524/109989.html

http://www.probikeshop.it/copertone...ubeless-ready-flessibile-37806824/112903.html
la mia é LTD maestro...se ci becchiamo te la faccio vedere e tastare...[emoji23] [emoji23]

Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
 
  • Mi piace
Reactions: guapo73

CLD

Biker dantescus
15/2/10
4.743
495
0
63
Grigne
Visita sito
Bike
Turbo Levo
Gia! E alla prima bozza ti linciamo pero' [emoji23] [emoji23] [emoji23]!

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

Teo parte da "Bozzen"e mi fa un c.lo così .Scherzi a parte è vero che glie le avevo suggerite ma è altrettanto vero che si è documentato alla grande sugli Fr 570. Dopo questi ci sono i cerchi da motocross.
 
  • Mi piace
Reactions: Teo 81

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
3.080
1.292
0
Bolzano
Visita sito
Bike
Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Esatto, considera le mie varie Mavic con i raggi neri...sai quante volte li ho riverniciati con il pennellino??
:medita::medita:

@Teo81...non ho capito...il sivende si riprende dentro tutto il set ruote...o ti ambia i soli cerchi se volessi mantenere i mozzi Industrie9??
:nunsacci:

Il mio grande mecca si riprende a metà prezzo i miei cerchi, e ci guadagna una stupidata sopra.
Tutti i miei cerchi, anche perchè i mozzi che monto sono proprietari, a testa dritta stile moto cross.. montano raggi enormi in alluminio dal costo di 9 euro l'uno.
Questa ruota e fatta per funzionare solo o quasi con i propri ricambi.
Il mozzo industry9 che andrei a montare è la versione "classic", con il classico sistema "campagnolo 1950" con i vari buchini lterali per i 32 raggi..
E' un peccato, perchè il mozzo che monto adesso a vedersi è quanto di più bello si possa desiderare, porno meccanica ad alti livelli.
Ma il "classic" che andrò (forse a mettere) mi permette di montare raggi "normali" reperibili quasi in tabacchino. Non che ogni volta devono arrivare dall'importatore o peggio dall'america.. anche se devo dire, che prima di rompere uno di sti raggi di implode il telaio..
Insomma è amore, anche se le cose non vanno ma li amo.
Scorrono da paura, sono belli da togliere il fiato e nel complessivo anche rigidi. 1680 grammi x 1350 euro di cattiveria meccanica.. unico problema?
Peso come un rinoceronte morto, in discesa frano come una valanga e sono ignorante come Pappalardo incazzato. Ho bisogno di cerchi downhill, non enduro tirati,tirati. Gli industry9 son stati fin troppo bravi.
Dal momento che non gli ho ancora sbrindellati, passo ad altro.
Se pesassi 70-75 kg + zaino e bici starei sereno.. e non desidererei altro.
Ma sulle mie ruote gravano 122kg di ignoranza pronti a deflagrare..
Non vorrei essere nei miei prossimi rims.. "Dio DT FR 570, mi affido a te."
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
3.080
1.292
0
Bolzano
Visita sito
Bike
Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
È molto soggettiva la pressione, cmq mi pare che altri utenti la tengano a meno della mia se non sbaglio. Io stesso non escludo di riprovarla a 1,3 su sentieri piu tosti e meno guidati

[MENTION=147542]Teo 81[/MENTION] ci stai facedo sbavare, urgono foto dettagliate della spartan

E' tutta una finta, in realtà ho una "Btwin" arancione..:i-want-t:
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
22.107
9.053
0
48
--Roma--
Visita sito
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Il mio grande mecca si riprende a metà prezzo i miei cerchi, e ci guadagna una stupidata sopra.
Tutti i miei cerchi, anche perchè i mozzi che monto sono proprietari, a testa dritta stile moto cross.. montano raggi enormi in alluminio dal costo di 9 euro l'uno.
Questa ruota e fatta per funzionare solo o quasi con i propri ricambi.
Il mozzo industry9 che andrei a montare è la versione "classic", con il classico sistema "campagnolo 1950" con i vari buchini lterali per i 32 raggi..
E' un peccato, perchè il mozzo che monto adesso a vedersi è quanto di più bello si possa desiderare, porno meccanica ad alti livelli.
Ma il "classic" che andrò (forse a mettere) mi permette di montare raggi "normali" reperibili quasi in tabacchino. Non che ogni volta devono arrivare dall'importatore o peggio dall'america.. anche se devo dire, che prima di rompere uno di sti raggi di implode il telaio..
Insomma è amore, anche se le cose non vanno ma li amo.
Scorrono da paura, sono belli da togliere il fiato e nel complessivo anche rigidi. 1680 grammi x 1350 euro di cattiveria meccanica.. unico problema?
Peso come un rinoceronte morto, in discesa frano come una valanga e sono ignorante come Pappalardo incazzato. Ho bisogno di cerchi downhill, non enduro tirati,tirati. Gli industry9 son stati fin troppo bravi.
Dal momento che non gli ho ancora sbrindellati, passo ad altro.
Se pesassi 70-75 kg + zaino e bici starei sereno.. e non desidererei altro.
Ma sulle mie ruote gravano 122kg di ignoranza pronti a deflagrare..
Non vorrei essere nei miei prossimi rims.. "Dio DT FR 570, mi affido a te."


Ok...certo...mica costano poco però.
Hai provato, così per curiosità, a dare al tuo mecca la lista della spesa che ti ho fatto io?
Per vedere cosa ne pensa e che prezzo ti fa...:il-saggi:


Ps...ieri sera mi è arrivata la PORNO protezione...:smile::smile::smile:
se volete vi metto una foto...:spetteguless:
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
2/9/08
16.617
10.273
0
Sotto il Canto (BG)
Visita sito
Bike
Specy Turbo Levo
Il mio grande mecca si riprende a metà prezzo i miei cerchi, e ci guadagna una stupidata sopra.
Tutti i miei cerchi, anche perchè i mozzi che monto sono proprietari, a testa dritta stile moto cross.. montano raggi enormi in alluminio dal costo di 9 euro l'uno.
Questa ruota e fatta per funzionare solo o quasi con i propri ricambi.
Il mozzo industry9 che andrei a montare è la versione "classic", con il classico sistema "campagnolo 1950" con i vari buchini lterali per i 32 raggi..
E' un peccato, perchè il mozzo che monto adesso a vedersi è quanto di più bello si possa desiderare, porno meccanica ad alti livelli.
Ma il "classic" che andrò (forse a mettere) mi permette di montare raggi "normali" reperibili quasi in tabacchino. Non che ogni volta devono arrivare dall'importatore o peggio dall'america.. anche se devo dire, che prima di rompere uno di sti raggi di implode il telaio..
Insomma è amore, anche se le cose non vanno ma li amo.
Scorrono da paura, sono belli da togliere il fiato e nel complessivo anche rigidi. 1680 grammi x 1350 euro di cattiveria meccanica.. unico problema?
Peso come un rinoceronte morto, in discesa frano come una valanga e sono ignorante come Pappalardo incazzato. Ho bisogno di cerchi downhill, non enduro tirati,tirati. Gli industry9 son stati fin troppo bravi.
Dal momento che non gli ho ancora sbrindellati, passo ad altro.
Se pesassi 70-75 kg + zaino e bici starei sereno.. e non desidererei altro.
Ma sulle mie ruote gravano 122kg di ignoranza pronti a deflagrare..
Non vorrei essere nei miei prossimi rims.. "Dio DT FR 570, mi affido a te."
È quello che abbiamo cercato di farti capire da un bel po', sono ruote spettacolari ma per il tuo uso/peso non sono indicate .
Meglio qualcosa di più "ignorante".

inviato dal mio Moto G Super Tacky
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
3.080
1.292
0
Bolzano
Visita sito
Bike
Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc

Ok...certo...mica costano poco però.
Hai provato, così per curiosità, a dare al tuo mecca la lista della spesa che ti ho fatto io?
Per vedere cosa ne pensa e che prezzo ti fa...:il-saggi:


Ps...ieri sera mi è arrivata la PORNO protezione...:smile::smile::smile:
se volete vi metto una foto...:spetteguless:

il mio mecca tra team enduro e un milione di clienti trova il tempo per parlarmi 10 minuti 1 volta la settimana.
Se gli dicessi:" sai che gargasecca su mtb forum mi ha estrapolato la sua ruota ideale su crc e.. pronto?.. pronto?".. riattaccherebbe in un secondo. (Giustamente) Ma cmq sei stato molto gentile, e la tua opzione la terrò sicuramente in considerazione. Grazie.
Ora però son curioso di vedere sta porno protezione..
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
22.107
9.053
0
48
--Roma--
Visita sito
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
il mio mecca tra team enduro e un milione di clienti trova il tempo per parlarmi 10 minuti 1 volta la settimana.
Se gli dicessi:" sai che gargasecca su mtb forum mi ha estrapolato la sua ruota ideale su crc e.. pronto?.. pronto?".. riattaccherebbe in un secondo. (Giustamente) Ma cmq sei stato molto gentile, e la tua opzione la terrò sicuramente in considerazione. Grazie.
Ora però son curioso di vedere sta porno protezione..
Porno protezione...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

081caf2b3a771b2033db693ee9eb69ec.jpg


0d0cc3fb4ccd98a01b029766d47b1931.jpg


Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
3.080
1.292
0
Bolzano
Visita sito
Bike
Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
già siamo ampiamente OT con le ruote di Teo, adesso non divaghiamo ulteriormente con protezioni telaio

Grazie della pazienza. Veramente.
Tralasciando le protezioni telaio che veramente andiamo O.T,
vorrei spezzare una lancia a favore di chi dice che ruote e gomme devono "stare insieme".
E come parlare di piedi e non di scarpe.
Ogni gomma si esprime al meglio su un tipo di cerchio.
Vedi W.T ecc, anzi, la rigidità del cerchio ,la sua sezione, ecc fa lavorare diversamente lo pneumatico.
Penso che le due cose siano talmente correlate che non possiamo scinderle.
Poi devo dire Maramouse, che oramai tutti noi ci conosciamo si può dire.
Nel mio caso mi avete sopportato e supportato tanto, lo abbiamo fatto tutti con tutti.
Ne abbiamo parlato centinaia e centinaia di pagine.. che questo non può essere solo un semplice "topic". Questi siamo noi.
Conosciamo i nostri stili di guida, pesi, gusti, bici e quant'altro..
Quindi penso che le "gomme, non ci bastino più".
Penso che sia giusto con il vostro consenso (e se tutti sono d'accordo) di ampliare il nostro range a gomme "all mountain-enduro-downhill e cerchi", come proposto da altri utenti già da un pò,e non fare finire mai più questo topic.
Perchè è di questo che parliamo tutto il tempo.. Di gomme prettamente "all mountain" ce n'è davvero poche.
Con il tuo permesso e con quello di Tostarello, dopo le elezioni americane è ora di indire le nostre elezioni.
Dobbiamo decidere se essere favorevoli o no al passaggio "gomme all mountain" a "gomme all mountain-enduro-downhill + cerchi".
Cosa ne dite? Passiamo ai porno o continuiamo a lavorare in banca?
 
  • Mi piace
Reactions: gargasecca

andrea1966

Biker incredibilis
14/8/08
12.701
517
0
veneto pedecollinare
Visita sito
Bike
TREK FULL STACHE 8 e specialized enduro comp 26'
Grazie della pazienza. Veramente.
Tralasciando le protezioni telaio che veramente andiamo O.T,
vorrei spezzare una lancia a favore di chi dice che ruote e gomme devono "stare insieme".
E come parlare di piedi e non di scarpe.
Ogni gomma si esprime al meglio su un tipo di cerchio.
Vedi W.T ecc, anzi, la rigidità del cerchio ,la sua sezione, ecc fa lavorare diversamente lo pneumatico.
Penso che le due cose siano talmente correlate che non possiamo scinderle.
Poi devo dire Maramouse, che oramai tutti noi ci conosciamo si può dire.
Nel mio caso mi avete sopportato e supportato tanto, lo abbiamo fatto tutti con tutti.
Ne abbiamo parlato centinaia e centinaia di pagine.. che questo non può essere solo un semplice "topic". Questi siamo noi.
Conosciamo i nostri stili di guida, pesi, gusti, bici e quant'altro..
Quindi penso che le "gomme, non ci bastino più".
Penso che sia giusto con il vostro consenso (e se tutti sono d'accordo) di ampliare il nostro range a gomme "all mountain-enduro-downhill e cerchi", come proposto da altri utenti già da un pò,e non fare finire mai più questo topic.
Perchè è di questo che parliamo tutto il tempo.. Di gomme prettamente "all mountain" ce n'è davvero poche.
Con il tuo permesso e con quello di Tostarello, dopo le elezioni americane è ora di indire le nostre elezioni.
Dobbiamo decidere se essere favorevoli o no al passaggio "gomme all mountain" a "gomme all mountain-enduro-downhill + cerchi".
Cosa ne dite? Passiamo ai porno o continuiamo a lavorare in banca?
io penso che qui si debba parlare di gomme e basta, come da titolo.
ammetto di aver parlato pure io di cerchi quando ho comprato i dt swiss ex 471 ma la cosa si è esaurita in pochi messaggi, non in un diluvio di pagine.

per quanto mi riguarda, questa discussione deve rimanere inerente al tema gomme e non allargata, poi deciderà chi di competenza.

:spetteguless: potresti aprire tu una discussione dedicata ai cerchi e se ne parlerebbe là.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo