Funziona molto bene quel kit: l'ho dovuto (ahimè) usare anch'io e ne sono rimasto soddisfatto.io ho preso da decathlon un kit pezze e mastice per tubeless della Hutchinson e ho già riparato una gomma, dentro ho applicato questa pezza e fuori ho chiuso il taglio con colla loctite flexgel
Io ho appena ordinato un Maxxis forekaster 2.35 da mettere proprio dietro e spero di trovare le caratteristiche che cerchi anche tu.
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Ho avuto il wild grip al posteriore per un periodo, in misura minore 2.1, il grip in curva era buono, ma era molto meglio sull' asciutto, sul bagnato, in particolare sul fango e sulle rocce umide dovevo stare molto attento, inoltre perde trazione sull' umido in salita, da quando ho messo l' advantage non ho più questi problemi. Penso che in misura maggiore e con mescola migliore non dovresti avere problemi. Hai visto anche il wild rock'r? forse potrebbe interessarti.Ciao,
avevo adocchiato la wild grip'r da mettere al posteriore ma mi spaventa un poco il peso di 1 kg della advanced reinforced, ho visto che fanno la versione da 27.5 x 2,25" e pesa 700 grammi.
[url]http://bicicletta.michelin.it/pneumatici/michelin-wild-grip-r#dim[/URL]
Mi chiedevo se puo andare bene x all mountain non estremo, x adesso ho usato l'ardent exo 2,25, 740 grammi mi pare, e l'hr2 NON exo 2,3 e non mi hanno mai dato problemi di affidabilità .
Cercavo un posteriore x l' inverno che mantenga un minimo di agilità nel cambio di direzione, qualita che apprezzo nell ardent, ma con un poco piu di grip.
Specfico che ho una front da enduro con davanti il dhf da 2,5
Grazie! :)
Grazie! La MM come va su fango? Restando in casa Schwalbe cosa mi consigliereste al posteriore?
oibaF
direi alla grande..è senz'altro una gomma intermedia non specifica da fango ma la tassellatura permette una buona evacuazione in caso di fango morbido e liquido e al tempo stesso assicura margine su roccia, terreno cedevole o compatto. Al posteriore se vuoi rimanere con Scwalbe vai di HD.
In base al tuo peso, stile e percorsi puoi scegliere mescole e carcasse.
La HD con il fango, anche minimo, si impacca che e' una bellezza. E non si pulisce se non con l'idropulitrice.
come tutte le gomme non specifiche per il fango. ( ho usato michelin wr, wrar2, hd, hr e hr2 e tutte sul fango sono andate in crisi: fango pesante )La HD con il fango, anche minimo, si impacca che e' una bellezza. E non si pulisce se non con l'idropulitrice.
concordo per esperienza provata. per quanto mi riguarda l' hd è stata la miglior gomma posteriore polivalente.direi alla grande..è senz'altro una gomma intermedia non specifica da fango ma la tassellatura permette una buona evacuazione in caso di fango morbido e liquido e al tempo stesso assicura margine su roccia, terreno cedevole o compatto. Al posteriore se vuoi rimanere con Scwalbe vai di HD.
In base al tuo peso, stile e percorsi puoi scegliere mescole e carcasse.
Ciao,
avevo adocchiato la wild grip'r da mettere al posteriore ma mi spaventa un poco il peso di 1 kg della advanced reinforced, ho visto che fanno la versione da 27.5 x 2,25" e pesa 700 grammi.
http://bicicletta.michelin.it/pneumatici/michelin-wild-grip-r#dim
Mi chiedevo se puo andare bene x all mountain non estremo, x adesso ho usato l'ardent exo 2,25, 740 grammi mi pare, e l'hr2 NON exo 2,3 e non mi hanno mai dato problemi di affidabilità .
Cercavo un posteriore x l' inverno che mantenga un minimo di agilità nel cambio di direzione, qualita che apprezzo nell ardent, ma con un poco piu di grip.
Specfico che ho una front da enduro con davanti il dhf da 2,5
Grazie! :)
Non so in che mescola fosse la tua Wild perché domenica l'ho testata con mescola Gum X su fondo molto umido ed è' stato eccezionale .Ho avuto il wild grip al posteriore per un periodo, in misura minore 2.1, il grip in curva era buono, ma era molto meglio sull' asciutto, sul bagnato, in particolare sul fango e sulle rocce umide dovevo stare molto attento, inoltre perde trazione sull' umido in salita, da quando ho messo l' advantage non ho più questi problemi. Penso che in misura maggiore e con mescola migliore non dovresti avere problemi. Hai visto anche il wild rock'r? forse potrebbe interessarti.
Grazie! La MM come va su fango? Restando in casa Schwalbe cosa mi consigliereste al posteriore?
oibaF
Ho avuto il wild grip al posteriore per un periodo, in misura minore 2.1, il grip in curva era buono, ma era molto meglio sull' asciutto, sul bagnato, in particolare sul fango e sulle rocce umide dovevo stare molto attento, inoltre perde trazione sull' umido in salita, da quando ho messo l' advantage non ho più questi problemi. Penso che in misura maggiore e con mescola migliore non dovresti avere problemi. Hai visto anche il wild rock'r? forse potrebbe interessarti.
Io pensavo a Schwalbe anche dietro per mantenere una certa uniformità; due gomme di 2 marche differenti non sarebber un proprio belle da vedere (sono un po' fissato con la simmetria, quando monto le gomme guardo che la parte "scritta" del coperone sia nello stesso punto del cerchio sia davanti che dietroDicono proprio bene della MM con il fango. Dietro ora sto' usando con molta soddisfazione la Wild Reinforced Gum X .Te la consiglio
Anche io lo avevo all' anteriore, sulla hornet. Mi è piaciuta molto, sia d' estate che d' inverno, conto in futuro di prenderne un altro, magari con una buona sezione da mettere davanti.Gran gomma l'Advantage! L'ho usato sul frontino all'anteriore per un certo periodo ed ho un ottimo ricordo; non l'ho invece mai provato al posteriore, ma guardando il battistrada confido si comporti bene. Peccato (e non capisco proprio il motivo!) soltanto che Maxxis lo produca in pochissime varianti .
Ma la gum x di Michelin non è la mescola più morbida?
oibaF
Ho avuto il wild grip al posteriore per un periodo, in misura minore 2.1, il grip in curva era buono, ma era molto meglio sull' asciutto, sul bagnato, in particolare sul fango e sulle rocce umide dovevo stare molto attento, inoltre perde trazione sull' umido in salita, da quando ho messo l' advantage non ho più questi problemi. Penso che in misura maggiore e con mescola migliore non dovresti avere problemi. Hai visto anche il wild rock'r? forse potrebbe interessarti.
Non so in che mescola fosse la tua Wild perché domenica l'ho testata con mescola Gum X su fondo molto umido ed è' stato eccezionale .
Se non hai mai avuto problemi con gomme leggere non vedo perché tu debba montare gomme da un kilo.Certo che se mettessi una Wild avresti tantissima trazione in più rispetto all'Ardent,magari potresti montare qualcosa di più scorrevole tipo HD Pacestar .
Grazie per il feedback
Sul sito michelin non è specificata la durezza della mescola, né del 29 né della 27.5
Alla prova di rito unghia-tassello era in effetti abbastanza dura, a memoria più dura della dual maxxis... prova scientifica ovviamente
Grazie per il suggerimento, ci butto un occhio.
per adesso provo a rimontare l'HR2 da 2,3" , che cmq ho sempre apprezzato per la tenuta in frenata e di spigolo, vedo se giocando con la pressione riesco a trovare un buon equilibrio.
L'intenzione è cmq di montare un nuovo post e passare sia l'ardent che hr2 sulla rockrider del babbo che ha sempre le coperture originali
Io ho la hr2 sull'anteriore e non mi trovo molto bene
Tu hai la 3C? La mia è EXO ma non 3C
oibaF
ST?Penso che sia a causa della mescola: sicuramente con la 3C (o la ST, se solo facessero tale versione!) ti troveresti molto meglio.
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