Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

[AlfreDoss]

Ops, ho sbagliato, la verità sta nel mezzo...
Ho montato una MAVIC CROSSMAX CHARGE XL 27,5x2,40 front e una MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30.
Se il clima resta così secco dovrei essere a posto per un pò.

Io lo uso tutto l'anno.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

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[guapo73]

Che ne pensate di questo battistrada per il posteriore da usare non nel fango ?

Trail boss....una bella gomma....montata 2,4 su ebike....

 

[CLD]

montate in versione 2,40 tough high grip su una ebike (ant e post) ...Sono gommazze belle toste di carcassa ed erto generoso.....2 giri incazzati e mi hanno dato una bella impressione ma su una bici da 22kg..
Su una muscolare non le monterei per via del peso ma la versione + leggera al posteriore non sfigurerebbe

Grazie delle info.Se ti chiedessi di misurare con il calibro la larghezza della carcassa e del battistrada mi manderesti a quel paese?Vorrei conoscere anche la larghezza internadei tuoi cerchi.Il tutto perche' sono indeciso se prendere il 2.4 o il 2,25.grazie comunque.

 

[CLD]

che secondo me...é perfetto per l'asciutto.
x bagnato, fango e neve, secondo me...meglio Shorty+HR2
[emoji5]

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Azz ma una gomma 2 ply con 40 di shore non e' una gomma solo da asciutto,o sbaglio?

 

[gargasecca]

Azz ma una gomma 2 ply con 40 di shore non e' una gomma solo da asciutto,o sbaglio?

ma io ti dico come l'ho messa e interpretata...mica sono il vangelo...[emoji23] [emoji23]
Scherzi a parte...secondo me questa estate con asciutto e secco...sarà perfetta.

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[CLD]

ma io ti dico come l'ho messa e interpretata...mica sono il vangelo...[emoji23] [emoji23]
Scherzi a parte...secondo me questa estate con asciutto e secco...sarà perfetta.

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Be per dirla tutta il mio era un invito implicito a provarla sul bagnato.

 

[AlfreDoss]

In effetti usarla solo sull'asciutto è un po' mortificante per quel setup

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[andrea1966]

ancora non mi è arrivata la magic ...

son fermooooo

 

[guapo73]

Grazie delle info.Se ti chiedessi di misurare con il calibro la larghezza della carcassa e del battistrada mi manderesti a quel paese?Vorrei conoscere anche la larghezza internadei tuoi cerchi.Il tutto perche' sono indeciso se prendere il 2.4 o il 2,25.grazie comunque.

Su cerchio ztr flow ex (int 25.5) pressione 1.8 bar anteriore

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[fafnir]

Edit: come non detto avevo visto la foto sbagliata :|

 

[gargasecca]

In effetti usarla solo sull'asciutto è un po' mortificante per quel setup

inviato dal mio Moto G Super Tacky

ma no...perché?
mi sono fatto apposta il doppio set di ruote...[emoji5]
poi...se prenderanno un po' di bagnato o viceversa...meglio ancora così sarò ancora più su sicuro.

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[fafnir]

Su cerchio ztr flow ex (int 25.5) pressione 1.8 bar anteriore

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È la 2.4 vero?? Mi sembra piccola...pensavo più grande.

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[guapo73]

È la 2.4 vero?? Mi sembra piccola...pensavo più grande.

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Si rientra nei 2.4 "normali"; altrimenti prova le nuove WTB da 2.5

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[CLD]

Su cerchio ztr flow ex (int 25.5) pressione 1.8 bar anteriore

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Grazie mille , per me ok il 2.25.

 

[caval]

Sulla carta sembrerebbe interessante soprattutto il fatto di tenere piu' in sede il tallone a pressioni piu' basse.Poi bisogna vedere se ,come dice [MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] ,e' probabile si impasta di lattice ed eventuali altri problemi.Certo bisognerebbe provalo,perche' non lo monti?

Eh infatti quando rimetto il set estivo voglio provarlo anche perché io uso solo exo o snakeskin!!!


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[AlfreDoss]

Eh infatti quando rimetto il set estivo voglio provarlo anche perché io uso solo exo o snakeskin!!!


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Per me ti protegge solo dalle pizzicate a bassa pressione, ma non dai tagli né dalle stallonature.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[Teo 81]

Puntavo l'Hans Dampf per il fatto dei tasselli di transizione tra centro e tasselli laterali. In teoria dovrebbero darmi più controllo in curve dove piego poco.
Adesso ho un Onza Ibex 2.4 che ha un chiaro tunnel vuoto tra tasselli centrali e laterali, e quando piego in curve lente sento questo vuoto che mi fa perdere sicurezza.

Sicuramente è un mio limite, per come guido ora non riesco a sfruttare bene questo tipo di gomme.
Mi pare che anche le varie Maxxis non abbiano tasselli di transizione.
Mi ispira l'aggressor, ma ho il timore di ritrovarmi con una gomma che si comporta allo stesso modo dell'attuale Onza ibex.

Sbaglio a pensarla così?

L'Aggressor è per gente che sa guidare.. Strizza l'occhio al rider navigato.
Cmq non puoi permetterti un insicurezza della "transizione de tassello posteriore medio".. Hai paura perchè appena senti la mancanza di grip ti irrigidisci o ti attacchi ai freni.. devi fare l'esatto contrario. Lasciala scappare e giù di gas.. Se parte dietro non è un problema, davanti invece..

 

[Teo 81]

A me aiuta molto quando devo chiudere la curva al limite, riesci a farla scappare quando vuoi tu. Già la differenza tra il 2,5 DHF e il 2,3 AG si sente e chiude molto di più rispetto ad una accoppiata hr2 2,4/DHF 2,3 - Hr2 2,3 post. che in confronto tende ad andare molto più dritta, in più quando sei al limite inclini ancora... e scappa.. e controlli.

In confronto con il MM non saprei... non l'ho mai presa per me perchè a tutti i miei amici che la usano (e sono tanti) a tutti gli si staccano/crepano i tasselli e poi per i miei "gusti" la vedo troppo tonda.. quindi non mi ha mai convinto.

Per la prima volta l'ho provato venerdì passato su di una 29" non mia (visto che sono a piedi), di taglia diversa e con i freni al contrario... e non è un bel test...
Cmq mi sono trovato bene, tenuta molto buona ( era strasecco...) pero' ho durato molto più fatica ad inclinare la bici, non so se era la 29" o la forma più tonda della gomma e ho dovuto lavorarci un po' prima di adattarmi.

Sono d'accordo su tutto quello che dici.
Diciamo che su cerchio da 30mm il Magic diventa bello cubico e anzi, in questa "forma" (prima l'avevo sul 26mm) mi pare ancora più gnucco in ingresso.
Hai ragione, l'ingresso della Magica non è dei più veloci, ne dei più precisi.
Per questo anche strizza l'occhio ai neofiti, o a chi come me ha una guida spigliata-normale.. Ma da parecchia sicurezza. Meno divertente, più amico diciamo. Il contrario del Dhf.

 

[Teo 81]

riposto la domanda visto che nessuno l'ha cagata...
cosa ne pensate dell'huck norris???

Vince sempre

 

[Teo 81]

Personalmente non e ne frega nulla di avere una gomma pesantina ma che mi permetta di scendere a pressioni umane e non a 2,8 altrimenti taglio.

sull'AG 2D sono sceso anche a 2.7 della mia pompa, quindi un 2.5 del cazzettino schwalbe.. Mai na piega. Mai più bucato, pietraie, park ecc..