Il mondo e' bello perche' e' vario quindi ben vengano feedback che vanno controcorrente.Non posso risponderti in merito alla forma ma sulla scorrevolezza dire che scorre peggio di un WrR2 mi sembra molto ma molto strano.
Il mondo e' bello perche' e' vario quindi ben vengano feedback che vanno controcorrente.Non posso risponderti in merito alla forma ma sulla scorrevolezza dire che scorre peggio di un WrR2 mi sembra molto ma molto strano.L'aggressor exo non mi ha convinto,spiego il motivo.
-Rispetto alla Hans Dampf 2.35 e Michelin WrR2 Advanced Reinforced la trovo sensibilmente meno voluminosa.
-L'ho provata su un canale da 24,5 la sua forma era molto squadrata,a mio avviso, troppo ! (temo che questo comporti un rischio di bozzare il cerchio).
-Come forma va meglio su di un 22,5 ma diminuisce ulteriormente il volume.
-Nonostante il minor volume, scorre peggio della Hans Dampf ma anche della Michelin.
-Buono il grip ma non meglio delle altre due che ho citato e meno divertente.
In pratica per le mie esigenze,gomma inutile.
Il mondo e' bello perche' e' vario quindi ben vengano feedback che vanno controcorrente.Non posso risponderti in merito alla forma ma sulla scorrevolezza dire che scorre peggio di un WrR2 mi sembra molto ma molto strano.
Non condivido ma rispetto la tua opinione, anche se la trovo molto strana.L'aggressor exo non mi ha convinto,spiego il motivo.
-Rispetto alla Hans Dampf 2.35 e Michelin WrR2 Advanced Reinforced la trovo sensibilmente meno voluminosa.
-L'ho provata su un canale da 24,5 la sua forma era molto squadrata,a mio avviso, troppo ! (temo che questo comporti un rischio di bozzare il cerchio).
-Come forma va meglio su di un 22,5 ma diminuisce ulteriormente il volume.
-Nonostante il minor volume, scorre peggio della Hans Dampf ma anche della Michelin.
-Buono il grip ma non meglio delle altre due che ho citato e meno divertente.
In pratica per le mie esigenze,gomma inutile.
sicuramente si.. in frenata ovviamente non è il massimo del grip ma io mi trovo abbastanza bene. c'è la mary davanti che mi ferma :)a detta di chi ce l'ha ed esce con me per sentieri, è pessima in frenata.
magari dipende dallo stile di guida, oltre che dai terreni.
Be con i Dt Swiss da 30 penso proprio che non ci siano controindicazioni per i Wt. Buone ferie Teo.cubizzata già su cerchio da 24,5..
io l'ho messo su un 26mm e a mio parere è perfetto.
Dt swiss per i suoi nuovi cerchi da enduro da 30mm consiglia gomme dal 2.3 al 2.5 (non specifica w.t).
Quindi Dtswiss ammette ancora l'aggressor come misura su un 30mm.
Ripeto l'aggressor col 26mm gira a meraviglia sulla mia.
Poi scorre bene.. mi sembra assurdo ma forse ci sono differenze tra 2D e normale? cambia solo il discorso 2ply 120tpi vs 1ply 60tpi, ma la mescola è sempre una dual.. quindi mi pare strano.
Cmq è bello riscontrare pareri contrastanti.
La mia 2D è "la gomma posteriore". Come lei nessuna mai.
Adoro il suo non essere larghissima, al calibro 56mm..
aiuta la bici ad entarre in curva in un lampo, appena fai per cacciarla dentro, prende la corda in un attimo e chiude da spavento.. in più tiene da paura. mai provato un posteriore così soddisfacente e divertente se viene portato al limite. E' direttamente connesso al "sistema nervoso centrale del rider".
Spaventosa. La amo.
ps: Vado in ferie. Ci sentiamo tra una settimana. Ciao a tutti!
Bene.. mi fa piacere che quelli di Probike shop mi abbiano inculato una seconda volta. (dopo il primo Enduro rear fallato).
Se la vuoi scambiare...qui c'è la fila...la prendiamo noi molto volentieri...[emoji23]
Su canale "stretto" degli Enduro è tipo un Nevegal 2,1 come ingombro e volume.
Inviato dal mio Elephone P6000 02 utilizzando Tapatalk
La stessa cosa l'ho pensata in senso opposto non appena l'ho vista montata.Non condivido ma rispetto la tua opinione, anche se la trovo molto strana.
Posso anche essere d'accordo sulla scorrevolezza rispetto all'hans dampf (sono lì tutte e due) e sul volume inferiore, ma per il resto mi sembra strano.
Io la uso su cerchi da 25 e la trovo ottima come profilo.
Se non sai dove buttarla fammi un fischio, la porto io in discarica, tra un anno[emoji2] [emoji2] [emoji2]
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Come hai letto,qui ci sono feedback positivi,quindi non ha toppato nessuno.Anche se è da un po' che non intervengo, leggo assiduamente questo topice ogni tanto mi faccio pure delle grasse risate per le battute e i linguaggi coloriti
Adesso però con la storia della larghezza del canale e l'Aggressor EXO mi era venuto il dubbio.. Visto che lo volevo provare.
Ma vi propongo questa riflessione :
L'Aggressor è uno degli ultimi nati in casa Maxxis ed è votato all'enduro, dove già da qualche anno la tendenza ai canali da oltre 23mm è chiara.
Non è dunque probabile che un fabbricante leader del mercato (?) possa aver toppato così!
Forse a vista non pagherà l'occhio di ognuno, ma è molto probabile che funziona bene anche montato nei canali da 25-26mm. Del resto molti utenti soddisfatti/entusiasti lo dimostrano
inviato dal Cell&tapatalk
Puoi stare tranquillo che non ha toppato, secondo me col canale da 25 lavora benissimo, sopra il 30 magari non avrà un profilo ottimale.Anche se è da un po' che non intervengo, leggo assiduamente questo topice ogni tanto mi faccio pure delle grasse risate per le battute e i linguaggi coloriti
Adesso però con la storia della larghezza del canale e l'Aggressor EXO mi era venuto il dubbio.. Visto che lo volevo provare.
Ma vi propongo questa riflessione :
L'Aggressor è uno degli ultimi nati in casa Maxxis ed è votato all'enduro, dove già da qualche anno la tendenza ai canali da oltre 23mm è chiara.
Non è dunque probabile che un fabbricante leader del mercato (?) possa aver toppato così!
Forse a vista non pagherà l'occhio di ognuno, ma è molto probabile che funziona bene anche montato nei canali da 25-26mm. Del resto molti utenti soddisfatti/entusiasti lo dimostrano
inviato dal Cell&tapatalk
Se sei una "S" sei pure abbastanza piccolo e leggero, lascerei le 2,3!Salve, spero che non sia una domanda trita e ritrita...
su un canale da 22,3 mm (DT Swiss CSW) c'è un limite massimo di larghezza?
Attualmente uso Maxxis DHF e HR2 da 2,3 e vorrei aumentare un po' (DHF 2,5 wt exo 3c e HR2 da 2,4)
Ci staranno ? mi preoccupa un po' anche il passaggio sugli archetti che -visto anche che la bici è una taglia S- mi sembra già abbastanza stretto
Grazie
Io invece domani vado con una Libellula Aggressorata ai Corni di Canzo e poi discesa Spaccasassi.Ho montato il secondo set su cui c'e' l'Ardent con camera,causa lungo trasferimento su asfalto....speriamo in bene.Ah davanti ho una CONTI TK Apex con la quale ho trovato un bel feeling.domani collaudiamo in park la bike con il treno completo Michelin , enduro rear dietro e rock'r 2 all'anteriore ...
...vediamo un pò !
Stavate parlando di meeee?[emoji16] [emoji16]Io invece domani vado con una Libellula Aggressorata ai Corni di Canzo e poi discesa Spaccasassi.Ho montato il secondo set su cui c'e' l'Ardent con camera,causa lungo trasferimento su asfalto....speriamo in bene.Ah davanti ho una CONTI TK Apex con la quale ho trovato un bel feeling.
Sentì un sibilo nelle orecchie? Tornando alle gomme oggi alla fine sono riuscito a portare a casa il giro con l'Ardent senza danni. Con la TK invece nessun problema ed ho notato che sul battistrada mostra pochissimi segni di usura nonostante i Trail che faccio sono spesso rocciosi.Secondo voi perché ?Stavate parlando di meeee?[emoji16] [emoji16]
Invece comincio a stancarmi del Minion 2,3 exo, non che vada male per carità ma lo sento piuttosto legnoso, del resto non ha un grande volume.
A memoria la Mavic charge nonostante sia più pesante e robusta la ricordo più comoda, probabilmente in virtù del maggior volume, o forse che rimbalza meno.
La vecchia ce l'ho ancora a casa, magari appena ho tempo smonto il Minion e faccio una prova...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
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