Questo non lo so, però usa dh casing dietro e dd davanti. Come dice @gargasecca .
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- all mountain enduro
- Stato
Si può essere, non capisco chi gira sotto 1 bar.... io giro a 1.8 e 2 con gomme da circa 900 grammi e peso 65 kg ma in Park con magic mary da dh da 1500 grammi a 1.3 sono dure come a 2 per via della spalla super massiccia...
Oggi primo test dell'Assegai sui sentieri di casa (nel senso all'interno del territorio comunale).
Gonfiata a 1.4 sono sceso un pelo a occhio perché un po' dura, su fondo molto asciutto ma pieno di foglie, sassolini ecc. (Il famoso "Loose over hard" nelle diciture dei campi di utilizzo delle gomme) e rocce fisse ottima impressione, forse paga un po' dazio alla Magic in frenata ma in curva la trovo molto più precisa e meno vaga.
Mi sembra anche più maneggevole, ma quello potrebbe essere anche l'etto e mezzo in meno sulla massa rotante.
Gonfiata a 1.4 sono sceso un pelo a occhio perché un po' dura, su fondo molto asciutto ma pieno di foglie, sassolini ecc. (Il famoso "Loose over hard" nelle diciture dei campi di utilizzo delle gomme) e rocce fisse ottima impressione, forse paga un po' dazio alla Magic in frenata ma in curva la trovo molto più precisa e meno vaga.
Mi sembra anche più maneggevole, ma quello potrebbe essere anche l'etto e mezzo in meno sulla massa rotante.
Ieri 'finalmente' condizioni un po' più interessanti per provare ste gomme, tutto bagnato da nebbia densa, fondo duro con strato viscido sopra, tante foglie bagnate e radici belle 'saponate'. Il MM tiene bene, come mi aspettavo, anche sulle radici in diagonale belle scivolose, L'Hans Dampf invece funge finché è umido, bagnato, ma con terra e foglie, su radici e pietre bagnate è come avere una saponetta, ne in salita ne in discesa tiene un tubo, schizza via di lato in un attimo, in questa condizione il dhr non andava via così.
Seconda uscita con Assegai EXO+ 29 Maxterra, già messa la Magic Mary sul mercatino.
È amore...
È amore...
Buono a sapersi. La Assegai ha anche una mescola molto più mordiba della Magic Mary, corrisponderebbe probabilmente ad una super soft.
Ho fatto un primo giretto oggi. Non ho trovato differenza in scorrevolezza con la versione Snake Skin, anzi forse si sente il peso in più ma rotola meglio. In discesa è un altro mondo, smorza molto di più ed è più consistente, è più controllabile. Quasi quasi mi monto un copertone con la stessa carcassa Super Trail dietro.
Sì. Mi pare una buona gomma, solo su radici viscide proprio non mi piace. Però la carcassa bella sostenuta delle supertrail che ad altri non piace a me piace molto, quando si viaggia allegri non deriva e smorza bene e non è molto diversa per me dalla DD Maxxis.
Questo non lo so, non so neanche quanto faccia testo un confronto tramite "unghiometro" perché sembrano molto simili al tatto ma non credo sia neanche questione di mescola.
Fatto sta che mi sta restituendo quel feeling di immediatezza nella risposta che avevo prima con la Michelin WE, può darsi sia dovuto alla maggior dimensione dei tasselli in generale, e quindi magari meno soggetti a flessioni e torsioni indesiderate.
Dopo innumerevoli ricerche e consulti, soprattutto sul forum,ho un idea su cosa montare sulle ruote nuove per la stagione primavera estate,le monterei su delle ruote i9 con canale da 30.5, peso 65 vestito e non ho ahimè una guida super aggressiva quindi non mi servono gomme super robuste anche perché mi piace anche fare giri alpini e vorrei contenere il peso,1200 g al max di gomma ma anche più leggera volendo sul kilo indicativamente,la scelta è ricaduta sulle WTB Vigilante all'anteriore e Trail boss al posteriore,mi hanno parlato molto bene della breakout sempre dietro ma non la producono più e non ho capito se in catalogo ci sia una sostituta con caratteristiche simili,mi servirebbe un consiglio su che versione prendere se qualcuno le ha provate.
Sull'altro set di ruote invece DT Swiss e1700 con canale da 30 davanti e 25 dietro voglio montare gomme per la stagione autunno inverno sempre rimanendo alle mie esigenze descritte sopra,consigli??
Sull'altro set di ruote invece DT Swiss e1700 con canale da 30 davanti e 25 dietro voglio montare gomme per la stagione autunno inverno sempre rimanendo alle mie esigenze descritte sopra,consigli??
Gomme da 1kg a 1,2 kg soprattutto considerando il tuo peso sono in effetti gomme molto robuste, le uso io che peso oltre 30kg più di te e scendo modalità cinghial.
Ci sta la scelta del Trail Boss per la stagione estiva visto che sei leggero. Occhio che se fai park o naturale meccanizzato durano tre uscite.
In park ho la DH da strapazzare senza patemi,queste ruote sono per la mia Strive 2019 29,che versioni mi consigli per entrambi??
Troppo personale. Ti dico che adesso ho su un Convict davanti versione light che ho provato solo perché mi è costato 20€ e non rimonterei mai, ma io adoro le gomme con la spalla dura, non so tu. Io davanti preferisco Michelin e dietro mi sto trovando bene con Continental Der Baron, che però ha il difetto che tiene poco la pressione, quindi va controllata e gonfiata ad ogni giro.
Un aggiornamento:
Sono partito con le pressioni consigliate da Schwalbe, ovvero MM (Snakeskin) 1.4 e NN (SuperTrail) a 1.6
Per quanto riguarda la MM, nulla da eccepire, tutto OK, il NN invece aveva pochissima tenuta, il tutto su terreno roccioso: in appoggio in curva il posteriore partiva allegramente. Ho provato a scendere a 1.5 e fare un paio di discese, ma l'effetto era identico, pertanto sono sceso ad 1.4 e riprovando per l'ennesima volta la stessa discesa, di colpo tutt'altro mondo. Per ogni pressione ho provato il tratto di discesa (ca. 500m) almeno 3 volte per essere ben sicuro delle sensazioni.
Ho infine provato a scendere a 1.3 per verificare se cambiava qualcosa, ma non ho notato differenze con 1.4. Sembra proprio che il punto di svolta nella mia configurazione sia a fra 1.4 e 1.5 bar. Adesso non resta che sperare di fare qualche giro un po' più panoramico
Grazie per i suggerimenti e la pazienza
EDIT: ovviamente le pressioni sono quelle misurate col manometrino digitale, da prendere con beneficio di inventario per quanto riguarda i valori assoluti...
- Stato