Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

[Lorenzoo1994]

Buongiorno,
Premetto che ho una bici da all mountain e pratico per la maggior parte sentieri più o meno sconnessi e brevi strade asfaltati per arrivare ai sentieri. (90% sentieri e 10% asfalto).
Fino ad oggi ho montato gomme Hutchinson Toro ma sinceramente non ci ho mai capito molto ed è per questo che vi scrivo.
Ho gomme da 27.5 e dovendole cambiare perchè sono arrivate a fine vita volevo provare maxxis con gomma DHF montata anteriormente e gomma Ardent o DHR montata al posteriore.
Ho visto che molti montano la gomma davanti più larga rispetto alla gomma dietro e altri fanno il contrario.... sapete spiegarmi il motivo e cosa sarebbe meglio per me? Pensavo di montare una fomma da 2.35 davanti e 2.35 dietro.... però se ci sono dei vantaggi a montarle con larghezze diverse vi ascolto volentieri grazie e buona serata.

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[toscky]

Ciao,
provo a risponderti io in maniera sintetica.
Nelle discipline gravity (dove la discesa è la parte predominante, se non la sola) la gomma anteriore è più larga per avere maggiore aderenza e assorbire meglio gli impatti, mentre la ruota posteriore più stretta ha lo scopo di rendere più scorrevole la pedalata in salita e nei trasferimenti. Detto questo, ti posso dire che io monto tendenzialemente una 2,50" all'anteriore e 2,30/2,40" al posteriore, sotto non scendo perchè il cerchio posteriore è soggetto a forti impatti in discesa, e più aria entra nella gomma più assorbe gli impatti.
La toro non la conosco, ma conosco bene DHF e DHR2.... due gomme da DH (poi dipende dalla carcassa e dalla mescola) nate per il DH. Il DHF se saputo guidare è una gran gomma, scorrevole e aggressiva, il HDR2 è la mia posteriore preferita, una sicurezza in trazione e frenata.
Scusa ma ora ti devo fare una domanda io, hai una bici da AM, ma cosa ci fai? Lunghe passeggiate e qualche breve discesa? perchè la scelta delle gomme dipende tutto da cosa fai non da che bici cavalchi............. per dirti, io ho una bici da trail (anche poco spinta) con cui ci faccio enduro (quasi DH) e monto coperture rinforzate e mescole morbide per avere il massimo grip.
Le gomme da discesa sono concepite per avere grip e resistenza a forature/tagli/impatti e quindi pesano il doppio di una normale gomma da xc, con conseguente penalizzazione dovuta al peso ed alla scorrevolezza....
E meno male che dovevo essere sintetico!

 

[Lorenzoo1994]

Ciao,
provo a risponderti io in maniera sintetica.
Nelle discipline gravity (dove la discesa è la parte predominante, se non la sola) la gomma anteriore è più larga per avere maggiore aderenza e assorbire meglio gli impatti, mentre la ruota posteriore più stretta ha lo scopo di rendere più scorrevole la pedalata in salita e nei trasferimenti. Detto questo, ti posso dire che io monto tendenzialemente una 2,50" all'anteriore e 2,30/2,40" al posteriore, sotto non scendo perchè il cerchio posteriore è soggetto a forti impatti in discesa, e più aria entra nella gomma più assorbe gli impatti.
La toro non la conosco, ma conosco bene DHF e DHR2.... due gomme da DH (poi dipende dalla carcassa e dalla mescola) nate per il DH. Il DHF se saputo guidare è una gran gomma, scorrevole e aggressiva, il HDR2 è la mia posteriore preferita, una sicurezza in trazione e frenata.
Scusa ma ora ti devo fare una domanda io, hai una bici da AM, ma cosa ci fai? Lunghe passeggiate e qualche breve discesa? perchè la scelta delle gomme dipende tutto da cosa fai non da che bici cavalchi............. per dirti, io ho una bici da trail (anche poco spinta) con cui ci faccio enduro (quasi DH) e monto coperture rinforzate e mescole morbide per avere il massimo grip.
Le gomme da discesa sono concepite per avere grip e resistenza a forature/tagli/impatti e quindi pesano il doppio di una normale gomma da xc, con conseguente penalizzazione dovuta al peso ed alla scorrevolezza....
E meno male che dovevo essere sintetico!

Innanzitutto grazie per la risposta!
Oggettivamente mi godo la bici nei sentieri boschivi e rocciosi nelle vicinanze di casa dove ci sono sia salite che splendide discese immerse nei boschi.
Ho visto anche io la gomma maxxis DHF 27.5 x2.5 ma sinceramente non l'ho mai valutata perché l'ho sempre pensata poco pedalabile.....
Potrebbe essere una buona accoppiata DHF da 2.5 all'anteriore e DHR da 2.4 al posteriore.... sperando che resti comunque pedalabile la bici.... oppure optare per una DHF 2.3 e DHR 2.4 ......

Grazie per i consigli!

 

[toscky]

Innanzitutto grazie per la risposta!
Oggettivamente mi godo la bici nei sentieri boschivi e rocciosi nelle vicinanze di casa dove ci sono sia salite che splendide discese immerse nei boschi.
Ho visto anche io la gomma maxxis DHF 27.5 x2.5 ma sinceramente non l'ho mai valutata perché l'ho sempre pensata poco pedalabile.....
Potrebbe essere una buona accoppiata DHF da 2.5 all'anteriore e DHR da 2.4 al posteriore.... sperando che resti comunque pedalabile la bici.... oppure optare per una DHF 2.3 e DHR 2.4 ......

Grazie per i consigli!

Se la tua principale preoccupazione è la pedalabilità, al posteriore non andrei oltre un 2,30, magari con una mescola tipo dual. La larghezza dell'anteriore conta poco in termini di fatica a pedalare, per questo si può tranquillamente mettere una gomma più larga che ti aiuta in discesa.

 

[Lorenzoo1994]

Se la tua principale preoccupazione è la pedalabilità, al posteriore non andrei oltre un 2,30, magari con una mescola tipo dual. La larghezza dell'anteriore conta poco in termini di fatica a pedalare, per questo si può tranquillamente mettere una gomma più larga che ti aiuta in discesa.

Va bene grazie ancora.
Andrò su una DHF 27.5 x2.5 all'anteriore e una DHRII 27.5 x2.3 al posteriore grazie ancora molto gentile!

 

[fafnir]

Ero indeciso se comprare nuovamente il solito Minion maxterra 2.3 exo per il mio anteriore, purtroppo mi durano veramente poco anche se vanno benissimo.
Ho preso un Hutchinson griffus 2.5, la gomma mi sembra interessante.
Carcassa rinforzata ma non esagerata, circa 1040g, mescola 50a centrale e 40a laterale. Disegno simil dhf.
Gli ingredienti per essere contento ci sono tutti, vedremo

 

[djluca83]

Alla fine ho ordinato dhr anteriore e aggressor posteriore.
Se devo esser sincero a livello di gomma avrei messo entrambe aggressor. Sembrano ottime.
Non mi resta che andare a provarle...
Qualche problema con il rimtape originale (dietro ho dovuto cambiarlo col nastro, ma nonostante tutto perdeva un po) ma con lattice x adesso non ho perdite. Ho cambiato anche le valvole con 2 nuove.
La butcher che avevo prima da 2.35 davanti era mooolto più larga.

 

[gargasecca]

Alla fine ho ordinato dhr anteriore e aggressor posteriore.
Se devo esser sincero a livello di gomma avrei messo entrambe aggressor. Sembrano ottime.
Non mi resta che andare a provarle...
Qualche problema con il rimtape originale (dietro ho dovuto cambiarlo col nastro, ma nonostante tutto perdeva un po) ma con lattice x adesso non ho perdite. Ho cambiato anche le valvole con 2 nuove.
La butcher che avevo prima da 2.35 davanti era mooolto più larga.

Per curiosità quanto hai speso?

 

[D-Lock]

Alla fine ho ordinato dhr anteriore e aggressor posteriore.
Se devo esser sincero a livello di gomma avrei messo entrambe aggressor. Sembrano ottime.
Non mi resta che andare a provarle...
Qualche problema con il rimtape originale (dietro ho dovuto cambiarlo col nastro, ma nonostante tutto perdeva un po) ma con lattice x adesso non ho perdite. Ho cambiato anche le valvole con 2 nuove.
La butcher che avevo prima da 2.35 davanti era mooolto più larga.

Sei il primo che sento che pensa di mettere Aggressor davanti, lo usano tutti solo al posteriore, almeno che io sappia. Non ci avevo mai nemmeno pensato. Il dubbio è che esiste solo in mescola dual, che potrebbe essere un limite per il grip all'anteriore (ed è per questo immagino che solitamente è una gomma da posteriore).

 

[oblomov]

ho trovato in maniera casuale una guida alle mescole maxxis 3c e dual che mi sembra più chiara e completa rispetto a quella del sito ufficiale. se può interessare eccola qua:

Maxxis 3C: Guida Completa alle Mescole MTB - Velocità, Grip e Durata - Pbikestore

Scopri la tecnologia Maxxis 3C: mescole Maxx Speed, Maxx Terra e Maxx Grip per MTB. Ottimizza la tua guida con grip, scorrevolezza e durata su ogni terreno.

www.pbikestore.com

 

[djluca83]

Interessante grazie mille

 

[gionnired]

Oggi lavando la bici ho trovato un brutto taglio sul copertone posteriore, un Aggressor DD. Tra l'altro nuovo, messo venerdì. Ci ho girato ieri in park al Lavarone, facendo drop e salti. Mi ero accorto di aver la gomma un po' sgonfia dopo qualche discesa, quindi potrei averlo tagliato in quel modo durante un atterraggio essendo già sgonfia.
Secondo voi è da buttare? Mi ispira poca fiducia.
Allego foto

 

[gargasecca]

Oggi lavando la bici ho trovato un brutto taglio sul copertone posteriore, un Aggressor DD. Tra l'altro nuovo, messo venerdì. Ci ho girato ieri in park al Lavarone, facendo drop e salti. Mi ero accorto di aver la gomma un po' sgonfia dopo qualche discesa, quindi potrei averlo tagliato in quel modo durante un atterraggio essendo già sgonfia.
Secondo voi è da buttare? Mi ispira poca fiducia.
Allego foto

Eh...sì...mi spiace...ha retto solo perché dietro c'è la seconda carcassa.
Puoi provare a ripararla...metti Attack flexgel (si chiama così? ) esternamente e fai combaciare bene i lembi...puoi provare poi a ricucirla esternamente...ma ti servono ago e filo da materassaio.
Poi...dentro ci metti una bella toppa di quelle giganti da prendere da un gommista.

 

[D-Lock]

Eh...sì...mi spiace...ha retto solo perché dietro c'è la seconda carcassa.
Puoi provare a ripararla...metti Attack flexgel (si chiama così? ) esternamente e fai combaciare bene i lembi...puoi provare poi a ricucirla esternamente...ma ti servono ago e filo da materassaio.
Poi...dentro ci metti una bella toppa di quelle giganti da prendere da un gommista.

Io non mi fiderei comunque, 60€ di gomma non valgono la botta che posso prendere se cede di colpo mentre giro.

 

[gargasecca]

Io non mi fiderei comunque, 60€ di gomma non valgono la botta che posso prendere se cede di colpo mentre giro.

Ma infatti ho detto: " puoi provare"...

 

[gionnired]

Come immaginavo.. Ovviamente la cambierò. Volevo giusto averne la certezza.
Per ora ho rimontato l'impedalabile gomma da trattore Hans Dampf supergravity :)

 

[passy]

Oggi lavando la bici ho trovato un brutto taglio sul copertone posteriore, un Aggressor DD. Tra l'altro nuovo, messo venerdì. Ci ho girato ieri in park al Lavarone, facendo drop e salti. Mi ero accorto di aver la gomma un po' sgonfia dopo qualche discesa, quindi potrei averlo tagliato in quel modo durante un atterraggio essendo già sgonfia.
Secondo voi è da buttare? Mi ispira poca fiducia.
Allego foto

Ciao ragazzi, immagino che anche nel mio caso ci sia poco da fare:


purtroppo immagino già la risposta ma visto che ho fatto solo 4 uscite volevo avere anche la vostra opinione

Grazie

 

[fafnir]

Ciao ragazzi, immagino che anche nel mio caso ci sia poco da fare:
Vedi l'allegato 363090

purtroppo immagino già la risposta ma visto che ho fatto solo 4 uscite volevo avere anche la vostra opinione

Grazie

Il tuo sembra buono, incolla internamente una toppa di copertone, la spalla di un altro exo va benissimo, con Attack Flex gel. Vedrai che lo porti a fine vita

 

[Jolly Roger]

Il tuo sembra buono, incolla internamente una toppa di copertone, la spalla di un altro exo va benissimo, con Attack Flex gel. Vedrai che lo porti a fine vita

Quoto!
Già fatto...e più di una volta!

 

[passy]

Il tuo sembra buono, incolla internamente una toppa di copertone, la spalla di un altro exo va benissimo, con Attack Flex gel. Vedrai che lo porti a fine vita

Grazie mille per la dritta :)