Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte dodici

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Il_Tasso

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Perugia
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Cube Acid 2012, Dartmoor Hornet 2020
Asciutto Dhr2 + Rekon
Umido Dhr2 + Forkaster

Opinioni?
Non conosco Rekon e Forekaster.
Da Gennaio uso Dhr2 all'anteriore, 2.6 Exo+ con modifica Minnaar.
Ci ho girato su fango, neve, hero dirt, rocce, ciottoli, ghiaino.
Anche perché in tre mesi siamo passati dalla foresta pluviale al deserto.
Per me sempre ottimo.
 
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30x26

Biker marathonensis
23/1/03
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Torino
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tentivo di codifica della spaziatura, lunghezza di una serie di 4 tasselli:

2.6 wild enduro front 68mm
2.3 aggressor 68mm
2.3 dhr2 85mm
2.6 hans dampf 88mm
2.6 wild am2 89mm
2.6 magic mary 112mm

non sara' scientifico e preciso al mm ma anche le aggiunte in grassetto rispettano perfettamente l'aumento di spaziatura spostandosi dalle gomme che preferiscono il duro (aggressor) a quelle che preferiscono il morbido (magic mary).
qualcuno ha voglia di misurare gomme specialistiche per vedere dove si inseriscono?
 
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J.Pedro

Biker hispanicus
19/2/21
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Orbea Laufey
Non conosco Rekon e Forekaster.
Da Gennaio uso Dhr2 all'anteriore, 2.6 Exo+ con modifica Minnaar.
Ci ho girato su fango, neve, hero dirt, rocce, ciottoli, ghiaino.
Anche perché in tre mesi siamo passati dalla foresta pluviale al deserto.
Per me sempre ottimo.
Grazie del feedback, la modifica sarebbe la minaar's cut vero? Ancora non ho capito quale sarebbe il taglio :nunsacci:

Come dicevo sto aspettando la Laufey che arriva con maxxis forekaster all'anteriore e rekon al posteriore, la forekaster me l'hanno sconsigliata ma la rekon mi hanno detto che non è male, visto che la Forkaster Maxxis la da per XC spinto e anche per bagnato ma le recensioni non sono un granché, ho pensato di passarla dietro per l'inverno, non mi va di buttarla ma vorrei un po' più di sicurezza all'anteriore

Cmq il ragazzo che mi ha venduto la ruota mi ha detto che l'inserto sarebbe il PTN rosa, 100€ la coppia, tra inserto e copertone fanno 100€, praticamente mi hanno regalato il cerchio :-?:
 
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AlfreDoss

Biker electrificatus
2/9/08
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
il


dipende dal terreno umido della tue zona. il bagnato cerco di evitarlo e quando lo prendo e' quasi sempre roccia viscida piu' che fangone. a occhio non mi pare che davanti possa essere una gomma eccelsa per i miei percorsi invernali, media quantita' di gomma a terra e mescola "dura" non fanno presagire miracoli.
Molto probabile che su percorsi invernali non sia niente di che, ma oggi su ripido tecnico con fondo smosso pesante e pietre sciolte è stata quasi commovente, credo che @salukkio possa confermare il ritmo sostenuto.
 

yayayaya

Biker imperialis
23/5/04
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Ho come l’impressione che sulla 2,6” Maxxis exo normale il "ditometro" sia molto meno preciso ,da 1,3 a 2 bar sembra sempre morbida quando con il MM 2,35" da che era morbida diventava di legno(manometro digitale Schwalbe).
Stranamente a parità di pressione questa 2,6 da 66mm vs il MM 2,35” 61mm sembra più morbida al punto da preferirla almeno 0,1-0,15 bar in più ( 2 uscite e poco scassato)quando avrei detto esattamente il contrario vista la grande differenza di volume.
Il Dissector e pure il Dhr( di un amico) sempre al posteriore con la pressione leggermente bassa diventano cingolati, cosa che non avvertivo con l’HD 2,35, stesso cerchio 30mm, stessa impressione del mio amico.
 
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toscky

Biker ultra
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Nova Siri
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Canyon Torque 6 / Canyon Neuron AL 9.0 SL
Ho letto, ma ho pensato che per le botte prenderà dietro andrà bene un po' più di rigidità in più :D

La combo Dhr2 + forekaster per l'umido come la vedi?
Io ti posso dire che il dhr2 per l'unido va benissimo (in versione amxxterra e maxxgrip)


Molto probabile che su percorsi invernali non sia niente di che, ma oggi su ripido tecnico con fondo smosso pesante e pietre sciolte è stata quasi commovente, credo che @salukkio possa confermare il ritmo sostenuto.
E dai! Mi costringi a farci su un pensierino....... Mi servirebbe un'alternativa estiva al dhr2, ma il Michelin mi sembra abbia la carcassa un po delicatina, confermi?
 
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AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
Io ti posso dire che il dhr2 per l'unido va benissimo (in versione amxxterra e maxxgrip)



E dai! Mi costringi a farci su un pensierino....... Mi servirebbe un'alternativa estiva al dhr2, ma il Michelin mi sembra abbia la carcassa un po delicatina, confermi?
Al tatto mi sembra uguale ad una EXO+ se non addirittura più spessa, non è proprio di carta velina.
 

toscky

Biker ultra
23/8/16
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Nova Siri
tripandrollbikers.wordpress.com
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Canyon Torque 6 / Canyon Neuron AL 9.0 SL
tentivo di codifica della spaziatura, lunghezza di una serie di 4 tasselli:

2.6 wild enduro front 68mm
2.3 aggressor 68mm
2.3 dhr2 85mm
2.6 hans dampf 88mm
2.6 wild am2 89mm
2.6 magic mary 112mm

non sara' scientifico e preciso al mm ma anche le aggiunte in grassetto rispettano perfettamente l'aumento di spaziatura spostandosi dalle gomme che preferiscono il duro (aggressor) a quelle che preferiscono il morbido (magic mary).
qualcuno ha voglia di misurare gomme specialistiche per vedere dove si inseriscono?

Ottima idea! Di quelli non ciatati ho in garage: dhr2 2,40, WE rear, Assegai 2,50 e Shorty 2,50. Se il tempo me lo permette provo a prendere le misure. Chissà se le misure cambiano da 27,5 a 29.........



Al tatto mi sembra uguale ad una EXO+ se non addirittura più spessa, non è proprio di carta velina.

il WE rear pesa 1075 gr e per l'uso che faccio è un po leggero, infatti l'ho tagliato sulla spalla.... e trasudava anche lattice. Dopo aver provato il dhr2 2.40 DH maxxgrip al posteriore (un vero cingolo, non si pedala neanche a cannonate), mi sa tanto che dietro ci butto il maxxterra exo+ di primo montaggio che avevo smontato, sperando di non maciullarlo
 
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OZZY_82

Biker assatanatus
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LIGURIA
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SC TALLBOY
ciao a tutti i miei "amici" da mentoniera...

BIKE CHECK di RULEZMAN. Banshee Legend

minuto 15.... SI PARLA DI GOMME E RUOTE....
per lui canale 25 anche in dh...

in altre discussioni (XC) si insiste per il 30.. (??)

...sempre più confuso...
 

D.Rider20

Biker vinificus
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Pinerolo
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Strive
Ce le ha sotto la Juke di mia moglie...ottimo grip anche su bagnato...ma spalla morbida...ne ha fatte fuori 2 in un colpo solo...messe 20gg prima...avevano 500km...:rosik:
Anche io le ho avute sulla macchina! Non saranno mai peggio delle continental di primo equipaggiamento della panda di mia moglie!
Tornando seri, Le ho viste in vendita su probike, ma mai sentite..
 

oblomov

Biker ciceronis
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cube stereo 160 race (2017)
tentivo di codifica della spaziatura, lunghezza di una serie di 4 tasselli:

2.6 wild enduro front 68mm
2.3 aggressor 68mm
2.3 dhr2 85mm
2.6 hans dampf 88mm
2.6 wild am2 89mm
2.6 magic mary 112mm

non sara' scientifico e preciso al mm ma anche le aggiunte in grassetto rispettano perfettamente l'aumento di spaziatura spostandosi dalle gomme che preferiscono il duro (aggressor) a quelle che preferiscono il morbido (magic mary).
qualcuno ha voglia di misurare gomme specialistiche per vedere dove si inseriscono?

molto interessante! 27,5 o 29 ?

io posso misurare wild enduro front, aggressor, entrambe 27,5. potrei misurare anche hans dampf e nobby nic ma sono i modelli vecchi quindi poco utile.
 

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Biker marathonensis
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molto interessante! 27,5 o 29 ?

io posso misurare wild enduro front, aggressor, entrambe 27,5. potrei misurare anche hans dampf e nobby nic ma sono i modelli vecchi quindi poco utile.
Ho misurato 27,5 e 26 , secondo me con il diametro cambia poco, almeno per la stima grossolana che stavo cercando. La misura dovrebbe dare una idea della possibilità di scorrere e di lavorare bene sui fondi più compatti, ovviamente stiamo trascurando mescola e forma dei tasselli che sono determinanti. Resta il fatto che secondo me chi vuole fare una gomma scorrevole e da duro metterà i tasselli vicini e chi la vuole da sciolto fango li metterà lontani , con prevedibili conseguenze sulla facilità di rotolamento e sul tipo di fondo ideale. Infatti secondo l'ultimo test tedesco al rullo una assegai, a pari mescola, scorre leggermente più del dissector. Cosa imprevedibile se guardiamo l'utilizzo che ne viene fatto ma non sorprendente se guardiamo la distanza tra i tasselli.....
 
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