Presa la Blowj.... La Joeblow, vi farò sapere come pompa....
Presa la Blowj.... La Joeblow, vi farò sapere come pompa....Va beh, chi fa da sè....
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Credo andrò per la prima, con tutta la spedizione mi costa sempre meno della seconda, anche se sembra fatta meglio....
E poi vuoi mettere il nome, JoeBlow, per poco non la chiamavano Blowjob
Direi che non è tallonata bene. Se non l'hai già fatto mettici sapone sul tallone prima di gonfiarla. Io ci metto lo spruzzino per i vetri così poi evapora...Messa su la Dissector..domani si gira..
Fatto solo la prova nel parcheggio e rispetto alla dhf 2.5 sembra di essere tornato all' XC.
Cmq...ho tribolato un po'...poi usato il metodo della cinghia...ed è venuta su ..ma mi balla un po'...che faccio???
Vedi l'allegato 408461
Butto tutto? L ho rovinata??
Il cerchio non è decentrato....
direi...
Direi che non è tallonata bene. Se non l'hai già fatto mettici sapone sul tallone prima di gonfiarla. Io ci metto lo spruzzino per i vetri così poi evapora...
Tallonata è tallonata perche ha fatto "tac" ambo i lati...
Posso riprovarci..
Ma non ho capito sé un qualcosa di irreversibile...
Non ho provato..ma il cerchio senza gomma gira dritto?
non basta faccia tac, quando tallona bene vedi una riga della tela parallela al cerchio, verifica che sia visibile in maniera uniforme su entrambi i lati per tutto il lato. altrimenti come ti hanno già detto, stallona, acqua e sapone lungo tutto il bordo e rigonfia, anche a pressione maggiore di quella che vorrai tenere...tipo alla massima ammessa da copertone e cerchio (tipo 3.5-4)...poi scendi a quella che vuoi tenere per girareTallonata è tallonata perche ha fatto "tac" ambo i lati...
Posso riprovarci..
Ma non ho capito sé un qualcosa di irreversibile...
Ok....non basta faccia tac, quando tallona bene vedi una riga della tela parallela al cerchio, verifica che sia visibile in maniera uniforme su entrambi i lati per tutto il lato. altrimenti come ti hanno già detto, stallona, acqua e sapone lungo tutto il bordo e rigonfia, anche a pressione maggiore di quella che vorrai tenere...tipo alla massima ammessa da copertone e cerchio (tipo 3.5-4)...poi scendi a quella che vuoi tenere per girare
Tutto può essere... Solo tu sai che hai fatto e quanta viuulenza ci ha messo.Ok....
Ma non devo togliere il copertone??
"Modellarlo" con le mani ..girarlo al contrario...
Ecc...(quello che si sente in giro).
Altri mi hanno detto che posso aver spezzato il cerchietto con il cacciagomme
Solitamente, non uso i cacciagomme con le gomme da XC...Tutto può essere... Solo tu sai che hai fatto e quanta viuulenza ci ha messo.
Comincia solo facendolo stallonare (sgonfi a zero e schiaccia il fianco con le dita... Lo fai rientrare tutto nel canale e spruzzi o spennelli acqua e sapone uniformemente, poi gonfi a 3 e vedi.. Se continuasse a farlo, allora prova a smontarlo.. Ma come primo tentativo fai quello...
Ok....
Ma non devo togliere il copertone??
"Modellarlo" con le mani ..girarlo al contrario...
Ecc...(quello che si sente in giro).
Altri mi hanno detto che posso aver spezzato il cerchietto con il cacciagomme
Ciao ragazzi, rimessa la gomma.
Camera d aria per far tallonare un lato,e Booster per l Altro.
Abbondante sapone.
Meglio di così non riesco.... sicuramente sarà stato io ad aver esagerato con i cacciagomme.
Quando attivo il Booster ho visto che devo premere un po' la gomma in prossimità della valvola...sennò l aria va a vuoto...Vedi l'allegato 408966
Piove...quindi ho fatto una prova qui nel palazzo....non mi accorgo di nulla...però dovrei girarci.Per me è il cerchio...cmq usala e dicci come ti sembra
io purtroppo abito in bassa liguria....Beh se non ne trova uno capace di sistemare le ruote in Liguria non saprei dove... buona ricerca
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