Tagliare una DD è difficile (mai successo), al Canto direi quasi impossibile
Tagliare una DD è difficile (mai successo), al Canto direi quasi impossibileBella domanda... neanche a me mai successo! e sfiga vuole (o fortuna) che mi si tagli alla mia prima DD che ho comprato. Avessi avuto la exo che avevo prima secondo me si sarebbe aperta sicuro (i tagli sono 2 uno più profondo e poi un paio di 'graffi').
Me ne sono accorto per caso dopo un discesa sul Canto guardando la ruota posteriore, ma non sono sicuro di averlo tagliato li. La settimana prima ero andato a Pian del Poggio e forse è li che lo ho tagliato ma non avendo tagliato lo strato interno non si è sgonfiato e non me ne sono accorto. In entrambi i casi ci sono stati passaggi su rocce/sassi su cui potrei aver 'strisciato' la gomma...
Non se vai a fare il famigerato "lame rotanti"...Tagliare una DD è difficile (mai successo), al Canto direi quasi impossibile
se per il Black Friday doveste adocchiare un DHF 29 x 2.5 EXO MaxxGrip in offerta (su Amazon c'è solo da 27,5) fate un fischio please ;)
eh già...ho cercato in alternativa anche il DHR 2 TB00143900 (anche se davanti non ho idea di come vada) ma nisba pure lui; per pagarlo 50 altrove allora aspetto il DHFil codice è questo TB00144000 e non c' è purtroppo...
A Pian del Poggio (PV) è possibileTagliare una DD è difficile (mai successo), al Canto direi quasi impossibile
giusto ! perfetto ! però ci vuole un filo piuttosto resistente per questo scopo, tipo quello per cucire le scarpeun paio di mesi fa mi sono ritrovato due tagli non 'passanti' sul copertone e seguendo alcuni suggerimenti sui vari forum ho risolto cucendo il copertone (aggressor DD quasi nuovo). Prima però, sia dentro che fuori ho messo come
dice Garcasecca attack flexi gel, dopo la cucitura altro strato di colla a protezione del filo. Ormai saranno almeno una quindicina di uscite che ho fatto e il copertone direi che regge più che bene. L'immagine con ma ruota appena lavata era già dopo una decina di uscite. Pensavo anche io di mettere una toppa all'interno, e forse per te che hai un taglio passante potrebbe essere utile, al momento per me non è servito.
Forse il contrario AGGRESSOR E DHF, la BUTCHER è più tassellata della PURGATORYperdonate, ma le SPECIALIZED PURGATORY & BUTCHER a quali MAxxis si paragonano???
a me paiono rispettivamente DHF e AGRESSOR....
ps. Non è per me , ma per un amico che sta prendendo la Stump
Se non ruotassero, non sarebbe un problema.Non se vai a fare il famigerato "lame rotanti"...
Io dopo anni sempre con dhf all'anteriore sono passato all'assegai,e un po'di differenza nel momento di transizione/ingresso curva l'ho trovataAllora, al momento trovo + feeling con la coppia DHF/Aggressor entrambe DD da 2,5 rispetto a quella tolta Michelin Enduro Wild entrambe 2,4
Sabato abbiamo fatto asfalto, carrareccia, foglie cadute, umido compatto, rocce di tufo fisse...percorsi dal pulito allo sporco...ottimo grip in ogni circostanza.
Non avverto minimamente il punto "morto" della transizione dei tasselli del DHF...lo avvertivo molto di + sulla gomma + piccola da 2,3 che ebbi sulla 27,5"
Se vuoi ti vendo le mie con cerchi Flow MK3 e mozzi Propain (con cuscinetti Enduro bearings molto scorrevoli), XD, 32 raggi. Sto facendo una ricerca opposta alla tua. Ho sempre girato con queste ruote robuste (2 kg) e copertoni Schwalbe Snake Skin, 850/950 gr l'uno a secondo del modello. Adesso ho montato un Magic Mary e un Hans Dampf con la nuova carcassa Super Trail, sono più pesante (1,1 / 1,2 kg). Sono scorrevole, ma si sente che c'è inerzia alla pedalata. Non tornerei mai a copertoni più leggeri, la confidenza che mi danno in discesa queste Super Trail è molto gradevole, ma vorrei alleggerire un po' le ruote, pedalare è sempre faticoso...Qualcuno ha provato o comunque mi sa dare un giudizio su queste Horizon di Nukeproof?:
Mi servirebbe un set di ruote da 30, robusto e da violentare senza rimpianti di soldi, il peso non importa.International update | Chain Reaction
An information update for customers outside the UK.www.chainreactioncycles.com
In ambito DT sembra che questi qua propongono montaggi interessanti:Anche io mi sto informando per un set di ruote un po più leggere, non male le hunt, non le conoscevo.
Mi piacerebbe rimanere in casa dt con le exc ma costicchiano, ora ho le E1700 canale 30, qualcuno conosce il peso reale del set? Non quello dichiarato..
Sto usando l'accoppiata dhr/aggressor entrambe exo, per ora non ho avuto problemi di tagli ecc ma vorrei provare almeno una carcassa exo+ o equivalenti
Grazie! È una vita che cercavo di ricordarmi il nome di quel sito, ci ero finito per caso ma non lo trovavo più..In ambito DT sembra che questi qua propongono montaggi interessanti:
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Ho letto adesso recensioni non ottime delle Hunt, cerchi/mozzi rotti...
Grazie! È una vita che cercavo di ricordarmi il nome di quel sito, ci ero finito per caso ma non lo trovavo più..
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