Le vittoria 2.25 e 2.35 sono la stessa identica gomma,non so per quale ragione ma è così…forse solo marketing…forse una è stata omologata sul cerchio da 25 e l altra sul 30…solo loro lo sanno!
Ruote E Gomme Cross Country / Marathon
- Creatore Discussione Darayavahush
- Data di inizio
Sono arrivate oggi, sinceramente sembrano nuove nuove, sono il modello recente.
Il prezzo comprando online da altri shop è più alto, ma neanche così tanto.
Chiaro che di listino o in negozio il prezzo è un altro...
Per quanto riguarda la larghezza del canale, la mia MTB usciva con le 2.25 su canale da 19, ora ho le 2.35 su 25, penso sia solo meglio, ed anche altri marchi le mettono come equipaggiamento.
In ogni caso, come dicevo, è una prova e l'investimento è limitato, e si tratta di 2mm. circa sulla carta.
La trasformeró anche tubeless, vedremo
Bikeinn, online
Comprate venerdì sera,arrivate oggi, di fatto un paio di gg lavorativi, non è il primo acquisto da loro.
:)
Proverò appena le monto, la misura ETRTO cambia di 2mm., in base al cerchio ed alla pressione, non penso sia così semplice misurare la differenza. Specie se fatta da due persone diverse, su cerchi diversi, e magari con pressioni appena diverse...
Andrebbe fatto sullo stesso cerchio, gonfiata con lo stesso strumento, trovando un punto preciso di misura, o facendo più misure in più punti, ci sono pure i tasselli...
Comunque poco male, vedremo come vanno, che è la cosa che mi interessa di più, oltre ad avere un pochino di volume d'aria in più rispetto alle attuali 2.20, ed una forma migliore dovuta al cerchio più largo.
Al massimo si torna indietro:)
Finalmente montate e latticizzate.
Ci ho messo un po' per impegni e per finire le vecchie del tutto, dato che ho fatto un po' più di asfalto del solito.
La larghezza gonfiate a 2.0 su cerchi Mavic da 25 hookless è 57mm. come dichiarato. Le 2.25 dovrebbero essere 55mm.
Prime impressioni buone, su fondo umido, pietre, radici, tutto ok.
A parità di pressione le trovo più rigide sullo scassato delle vecchie Maxxis da 2.20, mi sa che devo provare a scendere di pressione.
Proverò altri giri appena possibile, oggi ero su Trail nuovi, quindi non avevo riferimenti precisi
Ci ho messo un po' per impegni e per finire le vecchie del tutto, dato che ho fatto un po' più di asfalto del solito.
La larghezza gonfiate a 2.0 su cerchi Mavic da 25 hookless è 57mm. come dichiarato. Le 2.25 dovrebbero essere 55mm.
Prime impressioni buone, su fondo umido, pietre, radici, tutto ok.
A parità di pressione le trovo più rigide sullo scassato delle vecchie Maxxis da 2.20, mi sa che devo provare a scendere di pressione.
Proverò altri giri appena possibile, oggi ero su Trail nuovi, quindi non avevo riferimenti precisi
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.962
- 3.129
- 0
- Bike
- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
io monto le fast track, le ho messe perché abbastanza leggere e piuttosto economiche, anche se il marchio non mi attira. Beh non le cambio più ne di inverno ne d'estate. Provate domenica sotto l'acqua e poi su fango e roccia bagnata, tenuta eccellente e scorrevolezza anche. Per cui credo che le gc non siano da meno.
drmale
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ciao
anchio monto le fast track ma su terreni umidi , rocce umidi e radici bagnate la tenuta non è granchè
quindi cercavo delle gomme più performanti
drmale
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prova mescola t7, io le trovo notevoli. Al limite puoi provare maxxis forecaster
Qualcuno ha usato su front xc all'anteriore il Continetal Mountain King protection 2.3?
Il peso è ottimo (600-650gr) e anche la resistenza alle forature. Esagerato il tassello su una bici da xc all'anteriore per i mesi di gennaio/marzo?
Il peso è ottimo (600-650gr) e anche la resistenza alle forature. Esagerato il tassello su una bici da xc all'anteriore per i mesi di gennaio/marzo?
è troppo tassellato per le mie corde, lo vedo + adatto ad un trail che all'xc.
Ho le RacingRay/Ralph sul frontino che ormai sarebbero da cambiare (anteriore ha 2 anni, ha ancora qualcosa ma un po secco, dietro ormai e' slick al centro).
Se provassi Vittoria Barzo/Mezcal? 2.35 davanti e dietro, o 2.35 ant e 2.25 post? Qualcuno che le ha provate entrambe sa farmi un confronto vittoria/schwalbe?
Se provassi Vittoria Barzo/Mezcal? 2.35 davanti e dietro, o 2.35 ant e 2.25 post? Qualcuno che le ha provate entrambe sa farmi un confronto vittoria/schwalbe?
Ultima modifica:
L'ho usata e non è scattato il feeling...
Forse era vecchia, peso 750 gr, nel fango mordeva bene, nelle altre situazioni "ni", buona larghezza, dopo poche uscite si è crepato il battistrada, alla Subasio Epyc non mi ha permesso di fare il secondo giro. Ho letto che ora pesa molto meno e forse è più elastica, all'epoca era una gomma costosetta...
Occhio che il Mezcal è molto largo ed a parità di misura del Barzo è più largo... Quindi Barzo 2.35 e Mezcal 2.25 oppure 2.1...
Ah, buono a sapersi, grazie. Allora modifico l'ordine, 2.25 al post. Sperando le XC-Race non siano troppo deboli/leggere.
Io andrei con gli altri... certo un po' il peso sale ma vai sul sicuro...due anni fa alla Hero una ragazza lì ha bucati entrambi alla prima salita...
le protection se non ricordo male pesano circa 750gr, io fossi in te passerei alle Wolfpack Cross 2.25" ottimo compromesso tra grip e scorrevolezza per il periodo da ottobre-marzo
Il Cross non è meno gripposo in teoria? Da paragonare al Crossking secondo me. Gomme da 2.25/30 che stanno intorno i 650 gr le vedo un po' leggerine poi per carità dipende dai percorsi, stile di guida ecc. Il Cross 2.4 un mio amico l'ha bucato lungo la Spoletonorcia...
Volevo chiedere un parere (o confronto) riguardo le Maxxis Rekon Race 29x2.25. Attualmente monto le Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 EVO Super Ground Addix Speed, ma non m'hanno mai trasmesso buone impressioni per i terreni che frequento (usati da anni). Poco grip su terreni smossi, bagnati, rocce e radici (tende a scivolare molto) di fronte comunque ad un'ottima scorrevolezza. Anche riguardo la durata ho qualche perplessità.
A breve (un mese massimo) penso dovrò sostituirli visto che ad occhio sono arrivati quasi a fine vita (tasselli molto consumati ed ho notato che trasudano lattice) e mi paceva provare qualcosa di diverso.
Davanti mi trovo bene con i Racing Ray attuali, che non sono da cambiare. Penso farò un mix tra due marchi, anche se esteticamente non sarà il massimo...
A breve (un mese massimo) penso dovrò sostituirli visto che ad occhio sono arrivati quasi a fine vita (tasselli molto consumati ed ho notato che trasudano lattice) e mi paceva provare qualcosa di diverso.
Davanti mi trovo bene con i Racing Ray attuali, che non sono da cambiare. Penso farò un mix tra due marchi, anche se esteticamente non sarà il massimo...
La rekon race per "Poco grip su terreni smossi, bagnati, rocce e radici " NO. Ma proprio NO.
Io la monto, con soddisfazione, al posteriore durante l'estate. Alle prime avvisaglie di umido la tolgo subito.
Casomai in casa Maxxis guarda a Forekaster o Rekon (non race)
Quindi in pratica mi troverei nella stessa situazione... Riguardo le Rekon exo tr leggevo fossero indicate più per l'anteriore.
Avevo sentito buoni pareri anche per le Pirelli Scorpion xc rc ma sono leggermente più strette (2.20), e per ste cose ho una specie di "fissa", anche se impercettibile come differenza.