Ruote E Gomme Cross Country / Marathon

[BOGIA NEN]

È un'ottima gomma, ma tipicamente viene montata all'anteriore. Al posteriore credo sia poco scorrevole e immagino ti durerà pochino.
Ad ogni modo io per il momento giusto ieri ho smontato le ultime schwalbe, trasudano troppo lattice e stavo di continuo a rabboccare.

Io d’inverno giro un Ray al posteriore e monto un Ron davanti quando propio proibitivo… altrimenti Ray avanti e dietro mescola blu… non hai il max della scorrevolezza ma come aderenza/trazione sono fantastiche entrambe le combinazioni.
Sul trasudare latice mi capitava spesso con le classic skin con quelle nere molto meno

Prodotti MTB scontati

 

[federic000]

le racing ralph e racing ron le appena gettate via, dopo che ho speso 1lt di stan's in 10 mesi...

 

[BOGIA NEN]

le racing ralph e racing ron le appena gettate via, dopo che ho speso 1lt di stan's in 10 mesi...

Di solito consumo quel litro anche io in 10 mesi ma cambiando parecchie volte gomma…

 

[federic000]

Di solito consumo quel litro anche io in 10 mesi ma cambiando parecchie volte gomma…

no io perché trasudano e dovevo sempre rabboccare...poi con delle bontrager XR2 Team Issue ho passato l'estate in tranquillità, trasudi minimi, ora ho messo su le Pirelli XC RC lite 2"4, incrociamo le dita.

 

[franico30]

Io d’inverno giro un Ray al posteriore e monto un Ron davanti quando propio proibitivo… altrimenti Ray avanti e dietro mescola blu… non hai il max della scorrevolezza ma come aderenza/trazione sono fantastiche entrambe le combinazioni.
Sul trasudare latice mi capitava spesso con le classic skin con quelle nere molto meno

Ora sono passato alle wolfpack cross 2.4 (ant) e race 2.20 (post). Somigliano alle roro e rara... Speriamo bene. Devo ancora provarle.

 

[Darayavahush]

Ora sono passato alle wolfpack cross 2.4 (ant) e race 2.20 (post). Somigliano alle roro e rara... Speriamo bene. Devo ancora provarle.

Ma a quanto ho capito, l'ordine di "aggressività" è Speed - race - cross e trail?

 

[BOGIA NEN]

no io perché trasudano e dovevo sempre rabboccare...poi con delle bontrager XR2 Team Issue ho passato l'estate in tranquillità, trasudi minimi, ora ho messo su le Pirelli XC RC lite 2"4, incrociamo le dita.

Facci sapere come ti trovi per ora ne ho sentito un gran bene

 

[Luchino.EX]

per un periodo io ho girato con Barzo (anteriore) + Mezcal (posteriore) e a livello di scorrevolezza vai via come un treno..
Le Mezcal hanno un disegno diverso e nella parte centrale della gomma c'è un susseguirsi di tasselli che ti danno davvero un'ottima scorrevolezza!

Dipende che percorsi fai..
io ho sacrificato un pò di scorrevolezza (su asfalto in primis) in favore di maggior grip e trazione!

Diciamo che sono un utente mtb molto particolare...prediligo asfalto, sterrati e strade bianche perché mi piace correre.
Faccio poco bosco e roba impegnativa ma siccome sto frequentando un gruppo che invece usa la mtb come si deve li sto seguendo in percorsi un pò più impegnativi e con le skeleton ho rischiato di ammazzarmi.
Ecco perché la volontà di cambiare tipo di pneumatici.
Sto guardando anche le Pirelli H e M che potrebbero essere paragonate alle Mezcal e Barzo (almeno credo).
Le Maxxis non le conosco e non saprei che modelli scegliere.
Sono parecchio indeciso!

 

[BOGIA NEN]

Diciamo che sono un utente mtb molto particolare...prediligo asfalto, sterrati e strade bianche perché mi piace correre.
Faccio poco bosco e roba impegnativa ma siccome sto frequentando un gruppo che invece usa la mtb come si deve li sto seguendo in percorsi un pò più impegnativi e con le skeleton ho rischiato di ammazzarmi.
Ecco perché la volontà di cambiare tipo di pneumatici.
Sto guardando anche le Pirelli H e M che potrebbero essere paragonate alle Mezcal e Barzo (almeno credo).
Le Maxxis non le conosco e non saprei che modelli scegliere.
Sono parecchio indeciso!

Le MAXXIS sono validissime ma io in quella selva di mescole e protezioni mi ci perdo… poi ho sempre paura di non trovare disponibilità per la combinazione che dovessi trovare ideale…
Io posso allora consigliarti all’inizio la combinazione SCHWALBE ROKET RON sia davanti che dietro soprattutto ora che si va nella cattiva stagione… magari 2.25 dietro e 2.35 davanti… poca scorrevolezza ma tanto gare ora non ce ne sono devi solo prendere confidenza… mi raccomando super ground almeno non rischi di tagliare se all’inizio hai una guida un pò sporca…

 

[Luchino.EX]

Le MAXXIS sono validissime ma io in quella selva di mescole e protezioni mi ci perdo… poi ho sempre paura di non trovare disponibilità per la combinazione che dovessi trovare ideale…
Io posso allora consigliarti all’inizio la combinazione SCHWALBE ROKET RON sia davanti che dietro soprattutto ora che si va nella cattiva stagione… magari 2.25 dietro e 2.35 davanti… poca scorrevolezza ma tanto gare ora non ce ne sono devi solo prendere confidenza… mi raccomando super ground almeno non rischi di tagliare se all’inizio hai una guida un pò sporca…

Cosa vuol dire super ground?
Cosa ne dici delle pirelli?

 

[BOGIA NEN]

Cosa vuol dire super ground?
Cosa ne dici delle pirelli?

Super ground hanno i fianchi rinforzati(vecchio snake skin) quindi pesano un pò di più ma se prendi una pietra tagliente sul fianco sono più robuste…
Un pò come le EXO TR di MAXXIS per intenderci.
Le pirelli ne parlano bene ma non avendole provate personalmente non posso consigliartele, magari sono migliori ma sarei un cazzaro a dirti di provarle se mai le ho avute … ;)

 

[Luchino.EX]

Super ground hanno i fianchi rinforzati(vecchio snake skin) quindi pesano un pò di più ma se prendi una pietra tagliente sul fianco sono più robuste…
Un pò come le EXO TR di MAXXIS per intenderci.

restando in casa vittoria diciamo la serie TNT giusto?

 

[BOGIA NEN]

restando in casa vittoria diciamo la serie TNT giusto?

Si esatto ma io non mi ci sono mai trovato un granchè…ma possono essere gusti un mio amico adora le Barzo…
Al di là del marchio che può essere molto soggettivo se l’obiettivo è prendere confidenza e la stagione è autunno/ inverno importante un battistrada che cacci bene il fango e abbia grip e fianco rinforzato… poi sarà lo sperimentare a farti trovare la gomma ideale… diciamo che se vai sui marchi conosciuti è difficile che sbagli soprattutto all’inizio…

 

[Luchino.EX]

Si esatto ma io non mi ci sono mai trovato un granchè…ma possono essere gusti un mio amico adora le Barzo…
Al di là del marchio che può essere molto soggettivo se l’obiettivo è prendere confidenza e la stagione è autunno/ inverno importante un battistrada che cacci bene il fango e abbia grip e fianco rinforzato… poi sarà lo sperimentare a farti trovare la gomma ideale… diciamo che se vai sui marchi conosciuti è difficile che sbagli soprattutto all’inizio…

grazie mille...poi vi chiederò consigli per passarle a tubless visto che giro ancora con la camera d'aria

 

[BOGIA NEN]

grazie mille...poi vi chiederò consigli per passarle a tubless visto che giro ancora con la camera d'aria

Allora chiedili subito… ti conviene altrimenti non ti rispondo più

 

[Luchino.EX]

Allora chiedili subito… ti conviene altrimenti non ti rispondo più

prima fammi ordinare le gomme

scherzi a parte...è un operazione da ciclista o fai da te?
i cerchi sono già pronti e ho già le valvole.
che liquido consigli? dosaggio? pressioni?

 

[BOGIA NEN]

Allora ti do il primo consiglio… prima di montarle i cerchi dovranno essere nastrati e ovviamente devono poter accogliere gomme tubeless…

 

[BOGIA NEN]

prima fammi ordinare le gomme

scherzi a parte...è un operazione da ciclista o fai da te?
i cerchi sono già pronti e ho già le valvole.
che liquido consigli? dosaggio? pressioni?

Altra cosa andando con camera d’aria a pressioni per forza più elevate rischi di trovarti con gomme molto costose e non apprezzarne le qualità…

 

[Luchino.EX]

Allora ti do il primo consiglio… prima di montarle i cerchi dovranno essere nastrati e ovviamente devono poter accogliere gomme tubeless…

i cerchi sono già nastrati da decathlon! sono i crossmax di Mavic, canale da 25 mi sembra

 

[BOGIA NEN]

i cerchi sono già nastrati da decathlon! sono i crossmax di Mavic, canale da 25 mi sembra

Allora primo passo completato