Club Rockrider XC500 - Discussione ufficiale

lupo4

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Graziella
se graffi il telaio o la forcella non te la riprendono... se la bici non ti piace non aspettare troppo.
comunque da quello che dici non sembra un problema della XC500 ma proprio del fato che tu non ti trovi con la posizione delle MTB da crosscountry e con la Full non cambierebbe nulla per la posizione di schiena e braccia perchè ha geometrie abbastanza simili.
Passando ad una taglia minore ti troveresti un manubrio più vicino ma ancora più basso rispetto alla sella quindi non la vedi come una soluzione.
Hai dei consigli su qualche modello più comodo?
 

Zero Cool

Biker paradisiacus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
se graffi il telaio o la forcella non te la riprendono... se la bici non ti piace non aspettare troppo.
comunque da quello che dici non sembra un problema della XC500 ma proprio del fato che tu non ti trovi con la posizione delle MTB da crosscountry e con la Full non cambierebbe nulla per la posizione di schiena e braccia perchè ha geometrie abbastanza simili.
Passando ad una taglia minore ti troveresti un manubrio più vicino ma ancora più basso rispetto alla sella quindi non la vedi come una soluzione.
Però l’utente segnala che nonostante lo stem più corto ha le braccia completamente estese e questo mi fa pensare che sia “troppo” disteso a causa di una bici troppo grande per lui ;-)
 

lupo4

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Però l’utente segnala che nonostante lo stem più corto ha le braccia completamente estese e questo mi fa pensare che sia “troppo” disteso a causa di una bici troppo grande per lui ;-)
Le braccia riesco a tenerle anche leggermente piegate ma poi al momento in cui alzo la testa ddvo per forza stendere pdr riuscire a mantenere una postura più dritta e questo minprovoca ik dolore.
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Però l’utente segnala che nonostante lo stem più corto ha le braccia completamente estese e questo mi fa pensare che sia “troppo” disteso a causa di una bici troppo grande per lui ;-)
è vero ma la M è più corta 1,5cm e più bassa di 1,5cm cosiderando quanto ha accorciato lo stem adesso ha già praticamente una M con manubrio più alto.
 

Zero Cool

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è vero ma la M è più corta 1,5cm e più bassa di 1,5cm cosiderando quanto ha accorciato lo stem adesso ha già praticamente una M con manubrio più alto.
Per me la L per lui è al limite, e se per poter alzare la testa deve stendere completamente le braccia vuol dire che è lunga ;-) probabilmente con une M si troverebbe più a suo agio (IMHO) anche se come ho scritto prime le xc sono comunque bici con geometrie studiate per una pedalata efficiente quindi caricate chi più chi meno..
 

Zero Cool

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Stavo vedendo... Sempre da decathlon i modelli st900 o st900s hanno geometrie più comode?
Le st 900 sono sicuramente meno caricate, ma anche montate molto peggio e con un telaio che ha standard economici ed obsoleti ;-)
Se vuoi un’alternativa front meno caricata devi aspettare le disponibilità della AM100..
 

Paoloderapage

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@lupo4 ma con questa bici cosa vuoi farci? perchè se cerchi comodità una AM sarà sicuramente meglio di una XC ma se devi girare per strade bianche ciclabili e non ti interessano i trail tecnici ecc non è assolutamente la bici per te e comunque non avrai mai la posizione di guida della riverside.
 

lupo4

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Graziella
Però l’utente segnala che nonostante lo stem più corto ha le braccia completamente estese e questo mi fa pensare che sia “troppo” disteso a causa di una bici troppo grande per lui ;-)
Le braccia riesco a tenerle anche leggermente piegate ma poi al momento in cui alzo la testa ddvo per forza stendere pdr riuscire a mantenere una postura più dritta e questo minprovoca ik dolore.
@lupo4 ma con questa bici cosa vuoi farci? perchè se cerchi comodità una AM sarà sicuramente meglio di una XC ma se devi girare per strade bianche ciclabili e non ti interessano i trail tecnici ecc non è assolutamente la bici per te e comunque non avrai mai la posizione di guida della riverside.
Qualche trail non tecnicissimi a volte anche ciclabili ma poco. la cosa primaria è che sia comoda
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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la cosa primaria è che sia comoda
non si compra una AM da 13/14kg magari full per comodità... diventa una sofferenza portarsela dietro senza mai godersi i vantaggi sulle discese tecniche.
Se vuoi una posizione di guida da passeggio ci vuole una bici da trekking, oppure metti un maubrio +40 (largo max700) sulla XC e poi te ne freghi se in salita impenna.
 

DarioTT

Biker novus
Ciao a tutti.

immagino che in tantissimi vi abbiano già fatto questa domanda. Sto valutando una mtb XC con prezzo tra i 1000 e i 1500€. A me la XC500 piace davvero tanto e quando un giorno sarà disponibile la XL in qualche negozio, la prenderò. Ma davvero rispetto alle concorrenti più blasonate, ha un rapporto qualità/prezzo così elevato? Anche dal punto di vista del telaio, oltre che del montaggio, è davvero meglio di una trek, una cube o una ghost?
 

Zero Cool

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Ciao a tutti.

immagino che in tantissimi vi abbiano già fatto questa domanda. Sto valutando una mtb XC con prezzo tra i 1000 e i 1500€. A me la XC500 piace davvero tanto e quando un giorno sarà disponibile la XL in qualche negozio, la prenderò. Ma davvero rispetto alle concorrenti più blasonate, ha un rapporto qualità/prezzo così elevato? Anche dal punto di vista del telaio, oltre che del montaggio, è davvero meglio di una trek, una cube o una ghost?
La domanda è un po’ a trabocchetto... la XC 500 è meglio di una trek da 1500 quindi sicuramente si (quasi solo perché non scriviamo un modello preciso)..
La xc 500 è meglio di una trek procaliber 9.8? Ovviamente no ma la trek in questione costa 4 volte di più ;-)
Tieni presente che attorno ai 1000 euro i grandi nomi spesso propongono bici che non hanno nemmeno perno passante o sterzo conico...
 

DarioTT

Biker novus
La domanda è un po’ a trabocchetto... la XC 500 è meglio di una trek da 1500 quindi sicuramente si (quasi solo perché non scriviamo un modello preciso)..
La xc 500 è meglio di una trek procaliber 9.8? Ovviamente no ma la trek in questione costa 4 volte di più ;-)
Tieni presente che attorno ai 1000 euro i grandi nomi spesso propongono bici che non hanno nemmeno perno passante o sterzo conico...
Beh, si ovviamente parlavo delle bici a parità di prezzo dei concorrenti. Io pensavo anche a dell'usato, ma io sono alto 1,90m e trovare una XL (una 21) è impossibile. Quindi sul nuovo non ho alternative
 

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