Club Rockrider XC500 - Discussione ufficiale

[Shadow.Rider]

è passato oltre un mese dal fattaccio ma la bici è ancora in assistenza da Decathlon in attesa di un "pezzo di ricambio" che non arriva :(

Purtroppo dipende dal rallentamento della produzione creato da covid19 e dalla richiesta inusitata di biciclette che si è venuta a generare ultimamente. Ad esempio io per reperire della componentistica RockShox per montare un ammo sulla mia Trek ho prima provato dal mio si vende ma dopo un paio di mesi dall'ordine alla fine mi ha detto che forse era meglio che li ordinavo io dove disponibili, Alla fine me li sono dovuti far arrivare dagli StatiUniti perchè in Europa erano diventata merce rarissima e avrei dovuto oridnarla in almeno tre shop diversi pagando più di speese di spedizione che di pezzi.

Prodotti MTB scontati

 

[pirpolo]

Ragazzi, sapete se è possibile montare sulla XC500 la doppia monocorona? Conviene o no per chi fa lunghe uscite trail con pari trasferimenti su asfalto? Poichè non ho una buona gamba, metterei la 32 e la 36 se fosse possibile...
grazie!!

 

[Zero Cool]

Ragazzi, sapete se è possibile montare sulla XC500 la doppia monocorona?

O è doppia O è mono

 

[alex_x]

Ragazzi, sapete se è possibile montare sulla XC500 la doppia monocorona? Conviene o no per chi fa lunghe uscite trail con pari trasferimenti su asfalto? Poichè non ho una buona gamba, metterei la 32 e la 36 se fosse possibile...
grazie!!

spiegati meglio x favore

 

[Paoloderapage]

Ragazzi, sapete se è possibile montare sulla XC500 la doppia monocorona? Conviene o no per chi fa lunghe uscite trail con pari trasferimenti su asfalto? Poichè non ho una buona gamba, metterei la 32 e la 36 se fosse possibile...
grazie!!

non ricordo se il telaio è predisposto per il deragliatore anteriore(non ce l'ho sotto mano in qusti giorni)
Comunque sulle doppie la differenza è molto più marcata di 36-32 e non credo si riesca a mantenere la cassetta 11-50.
Se hai bisogno di maggior range il modo migliore è cambiare la ruota post con una con corpetto XD su cui montare una cassetta 10-52.
Il rapporto 32x10 un pò più lungo del 34x11 e avresti un 32*52 che aiuta di più in salita.
Tra cassetta e ruota si va sui 250-300euro, montare un cambio completo con doppia non costerebbe meno.

 

[Castorix83]

Penso sia arrivato il momento di cambiare i pneumatici alla mia XC500.

Con poca originalità pensavo di mettere Schwalbe Racing Ray all'anteriore e Schwalbe Racing Ralph al posteriore.

Ho una 29 pollici.

Il dubbio e' sulla larghezza...

Davanti ci starà il 2,35?
Dietro pensavo di mettere il 2,25 che forse rimane un filo piu scorrevole.

Voi cosa montate? E che larghezza?

 

[Zero Cool]

Penso sia arrivato il momento di cambiare i pneumatici alla mia XC500.
Con poca originalità pensavo di mettere Schwalbe Racing Ray all'anteriore e Schwalbe Racing Ralph al posteriore.

Ho una 29 pollici.

Il dubbio e' sulla larghezza...

Davanti ci starà il 2,35?
Dietro pensavo di mettere il 2,25 che forse rimane un filo piu scorrevole.

Voi cosa montate? E che larghezza?

Io mi trovo molto bene con le vittoria barzo, 2,25 davanti e dietro, se poi si volesse io massimo della scorrevolezza ci sono anche da 2,10

 

[Diavoletto]

Davanti ci starà il 2,35?
Dietro pensavo di mettere il 2,25 che forse rimane un filo piu scorrevole.

Voi cosa montate? E che larghezza?

Rocketron/RacingRalph, entrambe da 2.25. Per la bella stagione dietro penso andro' di 2.10.

 

[Castorix83]

Allora mi sa che farò 2,25 davanti e 2,10 dietro.

Con le Hutchinson Toro 2,10 mi trovo bene e non vorrei esagerare.

 

[Paoloderapage]

Io ho Pirelli Mixed XC 2.4 davanti e R 2.2 dietro... ma ho già pronta una Mixed 2.4 anche per il posteriore che monto appena mi rendono la bici.
Scorrono molto meglio delle toro da 2.1 che sono dei cingolati
Vedo che girate tutti con gomme leggere qua dentro!

 

[Zero Cool]

Io ho Pirelli Mixed XC 2.4 davanti e R 2.2 dietro... ma ho già pronta una Mixed 2.4 anche per il posteriore che monto appena mi rendono la bici.
Scorrono molto meglio delle toro da 2.1 che sono dei cingolati
Vedo che girate tutti con gomme leggere qua dentro!

Beh.. a me le barzo da 2.25 mi sembrano super leggere rispetto alle minion dh che ho sulla full

 

[Castorix83]

Sto considerando anche le Continental Race King Protection.

Non sono tessellatissime ma secondo questo sito hanno una resistenza al rotolalmento ottima:

Continental Race King Protection Rolling Resistance Review

Rolling resistance and puncture resistance review of a Continental Race King Protection mountain bike tire. Also includes detailed weight and size measurements

www.bicyclerollingresistance.com

 

[Luchino.EX]

ragazzi come sono i freni della xc500? mio fratello l'ha ritirata ieri ma dice che per frenare deve tirare le leve quasi fino al manubrio...vi risulta? è corretto?

 

[Luchino.EX]

ragazzi come sono i freni della xc500? mio fratello l'ha ritirata ieri ma dice che per frenare deve tirare le leve quasi fino al manubrio...vi risulta? è corretto?

altra curiosità....ieri ha ritirato la bici con pneumatici 2.30 Hutchinson KRAKEN...ma è normale sta cosa?

​

 

[ricky4321]

Penso sia arrivato il momento di cambiare i pneumatici alla mia XC500.

Con poca originalità pensavo di mettere Schwalbe Racing Ray all'anteriore e Schwalbe Racing Ralph al posteriore.

Ho una 29 pollici.

Il dubbio e' sulla larghezza...

Davanti ci starà il 2,35?
Dietro pensavo di mettere il 2,25 che forse rimane un filo piu scorrevole.

Voi cosa montate? E che larghezza?

Io monto 2.35 sia davanti che dietro (Vittoria Barzo/Mezcal) e mi trovo molto bene. Lo spazio non è assolutamente un problema, ce n'è in abbondanza.

 

[Paoloderapage]

ragazzi come sono i freni della xc500? mio fratello l'ha ritirata ieri ma dice che per frenare deve tirare le leve quasi fino al manubrio...vi risulta? è corretto?

i freni sono il componente peggiore della bici, ma non così scarsi da schiacciarsi le dita nel manubrio da nuovi... probabilmente deve regolare le leve tramite la brugolina apposita.

 

[Treppy]

altra curiosità....ieri ha ritirato la bici con pneumatici 2.30 Hutchinson KRAKEN...ma è normale sta cosa?

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Le ultime consegne delle XC sono con pneumatici Kraken per via delle disponibilità.
Io ho ritirato 2 settimane fa la XC100S trovandoci proprio le Kraken.
Non sei contento per l'upgrade? Latticizzi già da subito senza cambiare pneumatico

 

[Diavoletto]

ragazzi come sono i freni della xc500? mio fratello l'ha ritirata ieri ma dice che per frenare deve tirare le leve quasi fino al manubrio...vi risulta? è corretto?

Dovra' ancora farci un po di rodaggio!
Poi si, se regolati bene, frenando al massimo e' normale che le leve debbano stare abbastanza vicine al manubrio (almeno cosi' mi hanno insegnato al corso).

 

[AlexV]

Dovra' ancora farci un po di rodaggio!
Poi si, se regolati bene, frenando al massimo e' normale che le leve debbano stare abbastanza vicine al manubrio (almeno cosi' mi hanno insegnato al corso).

Sicuramente deve rodarle, poi per la distanza leva-manubrio penso che ognuno dovrà poi trovare la giusta distanza.

Ho sempre tenuto le leve il più vicino possibile al manubrio, recentemente a seguito di dolori alla mano nelle lunghe discese ho allontanato la leva e va molto meglio...

 

[Luchino.EX]

Io l'ho provata e abituato ai tektro della xc100 ho notato questa diversità! Comunque è tornato jn decathlon e gli hanno regolato le leve.
Per quanto riguarda gli pneumatici sapete se li mettono anche sulla xc900???