Rockrider XC 100 S - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione bading
- Data di inizio
si è quello che ho notato io quando sono andato a prenderla ( le agganciano a una staffa una vicino all'altra e il manubrio prende spazio girandolo verticalmente non da fastidio dopo di chè puo' essere che non tutti deca,fanno uguale qui a Trieste si) e tutte e due le volte era lasco e addirittura ho dovuto stringere anche il "ragnetto" in pratica rifare tutto l'assetto sterzo.
Allora spero di non dovergliela portare mai.
Ora si spiega perché il cavo del freno posteriore era montato sopra il MC invece che sotto come l'altro...
Ciao ragazzi grazie a tutti per i consigli sullo sbacchettamento della forcella nelle frenate più decise.
In effetti causa meteo avverso non sono più riuscito a provarla e fare esperimenti.
Direi che alcune conclusioni si possono tirare:
1) i freni SRAM sono montati male di progetto su tutte le 2020 e frenano tutti sulle razze
2) sembra che lo sbacchettamento però lo senta solo io nelle frenate al limite. Quindi potrebbe non dipendere dal punto 1)
Inoltre (a conferma di quanto faccia pena Decathlon IT) sul sito c'è un manuale generico B'TWIN e non quello specifico della bici (voi lo avete trovato?)
Sono andato sul sito francese e ci sono molti manuali della componentistica specifica 2020.
Li trovate qui:
support.decathlon.fr
Due domande:
Quando la mettete a riposo, la catena la tenete sul pignone più piccolo del blocco posteriore ?
Come regolate invece il combo lock sospensioni ? Sbloccato o Tutto bloccato ?
Ciao e grazie!
In effetti causa meteo avverso non sono più riuscito a provarla e fare esperimenti.
Direi che alcune conclusioni si possono tirare:
1) i freni SRAM sono montati male di progetto su tutte le 2020 e frenano tutti sulle razze
2) sembra che lo sbacchettamento però lo senta solo io nelle frenate al limite. Quindi potrebbe non dipendere dal punto 1)
Inoltre (a conferma di quanto faccia pena Decathlon IT) sul sito c'è un manuale generico B'TWIN e non quello specifico della bici (voi lo avete trovato?)
Sono andato sul sito francese e ci sono molti manuali della componentistica specifica 2020.
Li trovate qui:
VTT ROCKRIDER RACE 100S: notice, réparation
Ce VTT est conçu pour progresser dans la pratique du Cross country (XC) Son cadre tout suspendu de 120 mm de débattement apporte du contrôle dans les sections accidentées.
support.decathlon.fr
Due domande:
Quando la mettete a riposo, la catena la tenete sul pignone più piccolo del blocco posteriore ?
Come regolate invece il combo lock sospensioni ? Sbloccato o Tutto bloccato ?
Ciao e grazie!
Per quanto riguarda la prima domanda..non farti di queste fisse mentali, lasciala su un rapporto "morbido" per ripartire leggero..
Combo lock io tutto bloccato perché tornando a casa ovviamente faccio asfalto..poi magari mi capita di sbloccare per pulire forcella e ammo posteriore, così come i parapolvere..do due pompatine e riblocco
Ciao ragazzi, domanda:
uso il Garmin attaccandolo al manubrio nell'apposito spazio, ma spesso quando in salita su asfalto mi alzo sui pedali, mi capita di toccarci con le ginocchia.
Esistono degli "adattatori" per "traslare" il ciclocomputer più in avanti o bisogna forzatamente acquistare l'apposito supporto?
Grazie a tutti.
uso il Garmin attaccandolo al manubrio nell'apposito spazio, ma spesso quando in salita su asfalto mi alzo sui pedali, mi capita di toccarci con le ginocchia.
Esistono degli "adattatori" per "traslare" il ciclocomputer più in avanti o bisogna forzatamente acquistare l'apposito supporto?
Grazie a tutti.
Mi auguro che tu abbia chiamato Decathlon per farti cambiare (gratuitamente) la sella che ti hanno rifilato perchè se tu acquisti una lista di componenti (indicati in modo molto chiaro nella descrizione sul sito) non possono in alcun modo decidere arbitrariamente di sostituirli, tantomeno con pezzi entry level come quella sella BTWIN (tipica delle ST da 400-500€). E' tuo diritto pretendere la sella ROCKRIDER XC/AM da 265 g e loro sono obbligati ad inviartela a loro spese.
Non ne ho avuto voglia, sono sincero, tanto si tratta comunque di un prodotto basico che non mi avrebbe spostato niente.
Ho già ordinato una sella molto più leggera, vedremo quando arriverà...
Elamadonna che cinema per una sella da 30 euro.. quella montata era la “top di gamma” dell’anno precedente, non mi sembra ci siano differenze sostanziali di prestazioni tra una e l’altra sono comunque 2 stelle economiche, vorrei vedere se queste lamentele vengono fatte anche quando ci si ritrovano degli upgrade a costo zero.. su dai, una sella buona costa minimo un centinaio di euro e nessuna delle 2 è di quel tipo..
ciao ragazzi, appena ritirata bici e sono finalmente dei vostri.
Tempo permettendo la testerò nel weekend, sperando che forcella e ammortizzatori siano sufficientemente tarati per i miei 93 kg .... l’addetto del deca mi ha rassicurato sul punto, affermando che le tarano direttamente in fabbrica ♂
... ovviamente avevano terminato le pompe forcella...
Tempo permettendo la testerò nel weekend, sperando che forcella e ammortizzatori siano sufficientemente tarati per i miei 93 kg .... l’addetto del deca mi ha rassicurato sul punto, affermando che le tarano direttamente in fabbrica ♂
... ovviamente avevano terminato le pompe forcella...
auguri per il mezzo, ti consiglio subito di ordinare la pompa forcella su internet, va fatto il sag assolutamente.
Ultima modifica:
In che modo potevano conoscere il tuo peso preventivamente per tararla in fabbrica? Di norma si tarano in negozio al ritiro del mezzo oppure se ti arriva a casa (come nel mio caso) la tari tu in pochi minuti (se hai la pompa). Puoi anche portarla dal ciclista del tuo paese che te lo fa a 5€ o gratis se sei cliente da tempo. Comunque con la temperatura e il clima che c'è in questo periodo è un problema relativo, salvo voler diventare dei ghiaccioli
Se fossero gonfiate giuste per il tuo peso sarebbe veramente un colpo di culo da Guinness dei primati
come ha detto “sir teo” non possono certo sapere il peso di chi acquisterà la bici, di norma la regolazione delle sospensioni viene fatta dal negozio in caso di principiante e a casa in caso di biker più esperto, non serve niente di particolare, solo la pompa per le sospensioni e magari un bel tutorial, io onestamente ti sconsiglierei di uscire senza averle regolate, potrebbero essere molto sgonfie e tu hai un peso di tutto rispetto, questa combinazione potrebbe crearti problemi se vai a finire in qualche tratto con pendenze importanti o tecnico ho ordinato pompa sospensioni e dovrebbe arrivare domani. Spero di riuscire da solo a tarare ammortizzatori
Non serve una laurea in ingegneria
ci sono molti video sul tubo che spiegano come fare il sag ..
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Ciao,
sto guardando queste ruote, secondo voi sono perfettamente compatibili con la XC 100S 2020 a livello di misure dei mozzi?
Grazie a tutti
Markus.0470
Biker popularis
C'è anche una base di partenza sulla forcella (in base al peso)
oppure un video anche su decathlon https://support.decathlon.fr/support/vtt-rockrider-xc-100-s-27-2020-tp_86233
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Ciao,
sto guardando queste ruote, secondo voi sono perfettamente compatibili con la XC 100S 2020 a livello di misure dei mozzi?
Grazie a tutti
no perchè non sono boost..
e poi hanno un canale interno da 21, ormai nemmeno più nelle gare da xc più spinte si usano cerchi cosi stretti.