Rockrider XC 100 S - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione bading
- Data di inizio
Mountain bike: Cosa è lo Standard BOOST
Tutti parlano del nuovo standard Boost introdotto in primis da Sram, ma in pochi sanno esattamente cos'è, cosa modifica nelle nostre Mtb e quali sono i su
www.pianetamountainbike.it
Qualche domanda:
1) Qualcuno sa cosa siano quei due oggetti neri identici in foto? Erano nel bundle della XC100S
2) Quanti PSI/BAR massimi supportano le gomme in dotazione?
P.s. Per chi fosse ancora in dubbio sulla sella io ne ho acquistate due e sono arrivate entrambe con sella Rockrider (ma le ho fatte arrivare a casa) mentre un mio amico (che l'ha fatta arrivare in negozio) si è ritrovato la BTWIN e ha avuto anche un diverbio con un dipendente Decathlon perchè proprio mentre stava andando verso il reparto l'ha visto mentre smontava una sella Rockrider da un'altra XC100S per sostituirla con la BTWIN. Sarebbe gravissimo ma soprattutto mi sfugge la logica di tutto ciò.
1) Qualcuno sa cosa siano quei due oggetti neri identici in foto? Erano nel bundle della XC100S
2) Quanti PSI/BAR massimi supportano le gomme in dotazione?
P.s. Per chi fosse ancora in dubbio sulla sella io ne ho acquistate due e sono arrivate entrambe con sella Rockrider (ma le ho fatte arrivare a casa) mentre un mio amico (che l'ha fatta arrivare in negozio) si è ritrovato la BTWIN e ha avuto anche un diverbio con un dipendente Decathlon perchè proprio mentre stava andando verso il reparto l'ha visto mentre smontava una sella Rockrider da un'altra XC100S per sostituirla con la BTWIN. Sarebbe gravissimo ma soprattutto mi sfugge la logica di tutto ciò.
Allegati
Grazie a tutti per le risposte, la speranza è di non doverli usare mai. Per la pressione controllerò sulle gomme, effettivamente non ci avevo pensato.
Ho guardato io, max 4.0 bar, regular 2.0 bar
Allegati
A me è arrivata a casa con la sella Btwin. La cosa sembra molto random. Poco male, dal momento che l'ho sostituita
Ah come quelle che avevo sulla Bianchi, quindi va bene anche la vecchia pompa. Perchè stavo per acquistare una pompa ad alta pressione (fino a 14 BAR) ma a sto punto non serve.
Ma serve veramente? Io trovo che con una corona da 34 e ruote da 29" sull'11 vada già piuttosto forte in pianura (su asfalto) e in discesa ci si adatta (non è certo una BDC con mega-corona). Ho letto anche di un tizio che ha messo un 10/51 con Shimano Deore ma a quel punto faceva prima a comprarsi una Orbea Oiz.
Domandone:
Secondo voi è valida questa dinamometrica: https://www.amazon.it/dp/B07YKQ8HQF/?tag=mmc08-21
Perchè quella che avevo (costata un rene) è misteriosamente sparita e mi ero orientato su questa. Una 2-20nm dovrebbe bastare, o sbaglio?
La pompa ad alta pressione non ti serve sulla mtb...ti potrebbe servire un "booster" per far tallonare i tebeless da nuovi, ma puoi farlo con un compressore.
Le pressioni poi variano in base a peso (tuo) e percorsi che vuoi fare, ma mediamente vanno da 1,4 a 2,0 atmosfere.
Io ho preso questa, sempre 2-20nm, mi basta e avanza per farci praticamente tutto quello che serve sulla bici..l'ho pagato di più, ma è bella solida:
https://www.amazon.it/gp/product/B082CNL1CQ/?tag=mmc08-21
Io ho ritirato la bici con la sella btwin e ho richiesto di avere l'altra come da descrizione. Me l'hanno ordinata ma è tutta nera. Più che altro dà fastidio che neanche ti avvisano di aver montato un componente diverso per magari indisponibilità. Sono sempre selle basiche ma una è più leggera e con la sagoma adatta per togliere pressione al perineo, cosa non da poco
Onestamente non ho voglia di controllare sul sito deca, ma praticamente tutti i produttori scrivono che si riservano di cambiare in componenti in qualsiasi momento e senza comunincarlo, questo perché in fase di montaggio potrebbero ritrovarsi con componenti finiti e altri in abbondanza e per non fermare la catena di montaggio usano questo sistema, ora non voglio difendere deca a tutti i costi, ma state facendo una polemica inutile e sterile in quanto le selle si equivalgono per prestazioni e prezzo e sono entrambe e comunque selle economiche, non è che vi hanno dato una punto al posto di una Ferrari, inoltre “invece” deca è famoso perché molto spesso mette componenti migliori sulle bici vedasi freni su molte xc o forcelle superiori in st540 ecc ecc.. e in questo mi sa che sia proprio l’unica al mondo
Onestamente non ho voglia di controllare sul sito deca, ma praticamente tutti i produttori scrivono che si riservano di cambiare in componenti in qualsiasi momento e senza comunincarlo, questo perché in fase di montaggio potrebbero ritrovarsi con componenti finiti e altri in abbondanza e per non fermare la catena di montaggio usano questo sistema, ora non voglio difendere deca a tutti i costi, ma state facendo una polemica inutile e sterile in quanto le selle si equivalgono per prestazioni e prezzo e sono entrambe e comunque selle economiche, non è che vi hanno dato una punto al posto di una Ferrari, inoltre “invece” deca è famoso perché molto spesso mette componenti migliori sulle bici vedasi freni su molte xc o forcelle superiori in st540 ecc ecc.. e in questo mi sa che sia proprio l’unica al mondo
Quoto al 100%
Sono selle economiche sì, ma io ho chiesto il cambio solo per via dell'incavo per togliere pressione al perineo (nella rockrider) che su di me conta e non poco per evitare fastidi. Avrei gradito un avviso da parte dei tecnici, in fase di ritiro, dato che le bici le conoscono a menadito dopo 1300 euro che era diversa solo la sella. Invece nel controllo entro l'anno, sapete se per caso registrano la tensione dei raggi? GrazieOnestamente non ho voglia di controllare sul sito deca, ma praticamente tutti i produttori scrivono che si riservano di cambiare in componenti in qualsiasi momento e senza comunincarlo, questo perché in fase di montaggio potrebbero ritrovarsi con componenti finiti e altri in abbondanza e per non fermare la catena di montaggio usano questo sistema, ora non voglio difendere deca a tutti i costi, ma state facendo una polemica inutile e sterile in quanto le selle si equivalgono per prestazioni e prezzo e sono entrambe e comunque selle economiche, non è che vi hanno dato una punto al posto di una Ferrari, inoltre “invece” deca è famoso perché molto spesso mette componenti migliori sulle bici vedasi freni su molte xc o forcelle superiori in st540 ecc ecc.. e in questo mi sa che sia proprio l’unica al mondo
Magari sbaglio io.. ma per me ti sei fatto cambiare la sella perché la nuova è più bella.. se vuoi una sella specifici a per togliere pressione al perineo nessuna delle selle deca fa per te, ci vuole qualcosa di fatto “meglio” per lo scopo, non raccontiamoci frottole, loro se te la cambiano ti accontentano ma non sono assolutamente tenuti, questo è da tenere bene presente..
Ps: il primo tagliando gratuito dell’auto comprende l’equilibratura delle ruote??
Siccome è risaputo che tutti i pezzi meccanici, cambio, raggi ecc dopo le prime sollecitazioni possono "stararsi", pensavo che il deca controllasse la tensione come farebbe qualsiasi biciclettaio al primo controllo