se avevi queste esigenze hai fatto bene....la xc100s se va usata fuori da xc/marathon ha gtossi limiti dovuti a forcella freni e copertoni non adatti
Rockrider XC 100 S - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione bading
- Data di inizio
se la forka affonda con il solo peso da sbloccata e' normale....se affonda da bloccata e' regolata male la tensione del cavo, da bloccata deve affondare solamente se prendi un colpo....per il rebound premesso che dipende molto anche da gusti personali e dai percorsi, per la forka partirei da meta', per l'ammo a me piace molto veloce e ho verificato che e' abbastanza lento nel ritorno quindi lo tengo quasi tutto aperto, ma considera che io giro quasi sempre in modalita semibloccata delle sospensioni (pos 2)e le apro solamente inn caso di discese
Ciao a tutti ragazzi tra poco (spero) sarò anche io possessore della rr xc100 s 2021, quindi dopo aver letto quasi tutto il thread mi sono iscritto..sono un super neofita e quindi il forum e soprattutto questo thread mi saranno sicuramente super utili! Avevo inizialmente optato per la st 530 s, ma pur essendo neofita, dopo poco mi sono reso conto che forse era un po' troppo entry level quindi ho fatto il reso per upgrade..essendo a cavallo tra M e L ho scelto L anche perché taglia M penso sia introvabile..sono 1,77 cavallo 81 spero di trovarmi bene Foto appena arriva !
se ne era discusso nelle pagine precedenti, da quello che ho capito, mettendo le rondelle le pastiglie non lavorano più sulle razze ma escono fuori dal lato superiore perchè sono di 2mm più grandi del dovuto.
Un utente ha risolto cambiando le pastiglie e mettendo un paio della dimensione corretta.
Ho letto anche io tutte le pagine precedenti, ma le rondelle sembrano essere poco ortodosse e ho paura che con le pastiglie quel 2 mm non bastino!
poco ortodosse per cosa? le rondelle di spessoramento a norma din 988 sono usate proprio per ridurre il gioco assiale.
2mm non bastano perchè alzi la pinza non tocca più sulle razze ma esce fuori dalla pista frenante ed il problema è sempre li. La pastiglia sembra essere 2mm più alta della pista frenante, pertanto l'unica soluzione è cambiare pastiglie.
Bella scelta!!! Io l'ho messa a punto ieri sera, domani o domenica la battezzo nel fango!
Grazie! Diciamo che inizialmente ho fatto la prima scelta alla cieca poi ho iniziato a documentarmi e a farmi un po' di cultura e effettivamente sembra un'ottima mtb per iniziare..prime modifiche ovviamente pedali e portaborraccia che ho già..
ah.... ok certo, se la pastigli risulta piu alta, finirebbe per lavorare male e consumarsi anche non omogeneamente creando uno scalino...a sto punto sicuramente meglio cambiare pasticche mettendone quelle adatte
Io ho un po’ di margine dalla fine delle razze ma meno di quanto vadano a toccare le razze, comunque oggi prova del pennarello e misuro
A quanto pare (non posso dire sia così perché in questi luoghi solo alcuni hanno diritto di parlare in maniera apparentemente sentenziosa) il limite della markhor è sui 60 kg sul blocco totale, dopo inizia a sbloccarsi. È una forcella per i 70 kg, con ABS+ e kit si potrebbe tentare qualcosa, ma oltre i 60 il blocco granitico diventa già un obiettivo lontano. Il bobbing poi sarà proporzionale al peso eccessivo ai 60kg di blocco.
Per il rebound, dovresti trovare quella condizione in cui nella maggior parte dei casi non ti scalcia - per me è tutto aperto avanti e dietro ed ho pure cambiato l'olio idraulico sulla forcella con il 2.5
Secondo te se noto troppo bobbing (visto che peso quasi 90 kg) riuscirei a limitarlo con una posizione meno appoggiata all’anteriore ad esempio agendo sullo stem o sulla piega?
dove hai letto che il blocco e' tarato per 60 kg, cos'e' l abs e kit, poi la forcella tutto aperto non ti scalcia? cosi giusto per fare 4 chiacchiere eh....
la posizione in bici non c' azzecca nulla con il bobbing della forka....se la forcella bobba da chiusa significa che il cavo e' mal regolato sul blocco forcella.... oppure manca l olio nella forka la forcella se il bloco e' ben regolato blocca totalmete, rimane un minimo di gioco e se prendi un colpo si sblocca per evitare di rompere tutto...ah io peso vestito 80 kg, e la forka blocca senza problemi, il bobbing della forcella in posizione apert o parzialmente, lo puoi gestire anche con il rebound, piu lo chiudi e la forcella meno si muovera'....poi ragazzi non esiste forcella che da aperta se ci si mette sui pedali non si muova, mica siamo su bici da strada eh.... forse solamente il sistema brain di specialized puo' ovviare al problema
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