Ciao a tutti.
Mi collego a questa discussione perché anche io vorrei cambiare i freni Tektro della mia xc50. Non mi piacciono, frenano poco e si sente un ronzio durante le frenate prolungate. Avete suggerimenti senza spendere un capitale?
Grazie
Club Rockrider XC 050 Ltd - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione Batu32
- Data di inizio
Mi collego a questa discussione perché anche io vorrei cambiare i freni Tektro della mia xc50. Non mi piacciono, frenano poco e si sente un ronzio durante le frenate prolungate. Avete suggerimenti senza spendere un capitale?
Grazie
Si.. non fare frenate prolungate, si vetrificano le pastiglie, tirale giù dalle una passata con carta vetrata fine è rimettile su, vedrai che non fischiano più
Se vuoi cambiarli perchè frenano poco, al decathlon ci sono gli xt8000 a 85 euro, prima stavano a 50 ma evidentemente si sono resi conto che erano regalati ed hanno alzato il prezzo, altrimenti i deore m6100 restano un ottimo upgrade.
Salve ragazzi, visto che sono in vena di upgrade vi chiedo questa cosa.
Sono possessore di una Rockrider XC50 11v. Vorrei fare upgrade a 12v e farla diventare come l'ultimo modello. Ho già trovato il kit ma ho un dubbio per la corona.
Adesso ho 30 denti e la massima che posso montare come il modello attuae è la 32.
Vorrei un consiglio da chi è più esperto di me. Praticamente non cambiando la corona ottengo un pignone in più di 50 denti e forse è veramente troppo leggero.
Dite che vale la pena montare la corona da 32 denti e migliorare il passo di tutti i rapporti?
nel caso decidessi di montare la corona da 32 denti quale dovrei prendere per evitare acquisti sbagliati?
Qualche link?
grazie
Sono possessore di una Rockrider XC50 11v. Vorrei fare upgrade a 12v e farla diventare come l'ultimo modello. Ho già trovato il kit ma ho un dubbio per la corona.
Adesso ho 30 denti e la massima che posso montare come il modello attuae è la 32.
Vorrei un consiglio da chi è più esperto di me. Praticamente non cambiando la corona ottengo un pignone in più di 50 denti e forse è veramente troppo leggero.
Dite che vale la pena montare la corona da 32 denti e migliorare il passo di tutti i rapporti?
nel caso decidessi di montare la corona da 32 denti quale dovrei prendere per evitare acquisti sbagliati?
Qualche link?
grazie
Farò così,
grazie per la tempestività!
PS: quello che mi hai linkato c'è scritto 11V
Io ho la 12v con corona da 32, i rapporti per la mia gamba sono giusti, non uso quasi mai il pignone da 50 e non sono nemmeno troppo allenato. Quindi credo che se passi alle 12v sia d'obbligo anche la corona in quanto una da 30 a mio avviso su una bici del genere con 12v è troppo agile. Forse ha più senso sulle 11v
Nonne ho idea, dovrei contare... Appena posso ti dico. Comunque è la catena originale.
Buongiorno,
sapete vdirmi se questi perni a sgancio rapido vanno bene per la XC50?
o questi
e anche questo
grazie
sapete vdirmi se questi perni a sgancio rapido vanno bene per la XC50?
o questi
e anche questo
grazie
Buonasera,
ho 2 domande per i più esperti di me.
Possiedo la XC50 con 11v.
1) Posso mettere la corona da 34? perché sul sito DECA dicono massimo 32 ma mi sembra di capire che i telai XC100 e XC500 che sono uguali a quello della XC50 possono monare la 34T
2) non posso montare 12V con rapporti 10/50? volevo prendere il GX
grazie
ho 2 domande per i più esperti di me.
Possiedo la XC50 con 11v.
1) Posso mettere la corona da 34? perché sul sito DECA dicono massimo 32 ma mi sembra di capire che i telai XC100 e XC500 che sono uguali a quello della XC50 possono monare la 34T
2) non posso montare 12V con rapporti 10/50? volevo prendere il GX
grazie
Buinasera, secondo voi è possibile abbassare le levw dei freni?
Così alte mi danno fastidio ai polsi.
Così alte mi danno fastidio ai polsi.
Leve freno: posizioniamole correttamente
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