Adesso mi viene il dubbio dell'adattatore, io ho preso questo: Shimano SM-MA-F180P/P2 è quello giusto?
A me sembra quello giusto, in taglia da 18 ovviamente. Ma c'è la possibilità che tu l'abbia montato al contrario?
Sì la taglia era quella, quindi +20mm.
No, al contrario non credo. La freccia puntava in avanti rispetto alla bici, poi penso che montandolo al contrario il disco sarebbe andato a toccare radialmente contro il corpo del freno. Riproverò con calma e lucidità appena possibile...
Capisco. Please, aggiornaci perché io personalmente anche stavo valutando di mettere il 180 dietro.Sì la taglia era quella, quindi +20mm.
No, al contrario non credo. La freccia puntava in avanti rispetto alla bici, poi penso che montandolo al contrario il disco sarebbe andato a toccare radialmente contro il corpo del freno. Riproverò con calma e lucidità appena possibile...
Io su Amazon ho trovato le Alligator Performance. Dite che sono valide come pastiglie semi-metalliche?
Il mio freno posteriore mi sa che è già cristallizzato.....quando pinzo fa "grr" "grr" una frenata molto ruvida....che consigliate? smonto le pastiglie e gli dò una limata??
Ma gli hai fatto fare qualche km di rodaggio? Per cristallizzare una pastiglia bisogna frenare come dei dannati, cerca di mollare quando possibile o comunque di alternare anteriore e posteriore (chiaramente al posteriore si frenerà meno).
Comunque la limata dicono che funzioni
Guarda ho fatto il rodaggio come indicato...ho usato molto poco il freno posteriore. Ma di colpo a iniziato a fare sta frenata ruvida...
Dalle recensioni sembrerebbero buoni e, considerando il prezzo, può essere una prova sensata. Altro io non farei e punterei direttamente a sostituire i freni con qualcosa di più adatto alle specifiche del mezzo... ripeto i level t sembrano essere peggio dei base della tektro...
PS.
Potresti metterli sul mercatino praticamente nuovi.
Passa da decathlon entro 6 mesi e fatti fare una revisiona completa gratuita, sperando di trovare un meccanico un minimo capace. Ho letto che un sacco di cambi sram fatti uscire dal negozio con regolazioni fatte con i piedi.
Le pastiglie vetrificate le vedi e potresti provare a sfregarle superficialmente, anche se ti consiglio di sostituirle con delle semi metalliche più adatte alla dissipazione del calore.
Edit.
Sicuro di non aver contaminato le pastiglie?
Ultima modifica:
Io ho preso le semi-metalliche Alligator. Sabato le monto sul posteriore. Dovrò fare anche un rabbocco dell'olio perché con il posteriore la leva tocca quasi la maniglia se pinzata al massimo. Non credo farò molte altre modifiche all'impianto frenante. Al limite procederò poi alla sostituzione dei freni. Sono solo in dubbio se mettere anche un 180 al posto del 160.
Ragazzi, ma a voi la plastica grigia del comando blocco forca/ammo si e' anche consumato? Il mio e' diventato praticamente liscio, e' uscita la plastica piu' dura sottostante.
Stasera mi son messo a fare lo spurgo del freno posteriore perché la leva era abbastanza smolla. Dopo un sacco di tentativi non sono comunque riuscito a dare abbastanza pressione all'impianto. Non capisco come sia possibile. Che siamo proprio così questi sram level t? A voi la leva è abbastanza in pressione?
Ciao, grazie delle info, ieri avevo provato a fare anche questa cosa, ma senza risultato. Oggi provo a fare un piccolo rabbocco pinzamdp un po' di volte la leva per vedere se riesco a far uscire un po' di aria, altrimenti dovrei provare a rifare lo spurgo per far uscire eventuale aria nell'impianto
Ciao, come ti serbano le semi-metalliche Alligator e noti un incremento prestazionale rispetto le vecchie?
Errore mio. Ho fatto lo spurgo con la stessa procedura dei nuovi freni con tecnologia bleeding edge, invece il posteriore è un modello che adotta ancora la vecchia tecnologia. Ho rifatto lo spurgo stamane con calma e seguendo la procedura completa per i freni di vecchia tecnologia e adesso va molto meglio. Finalmente sono riuscito a metterlo bene in pressione, anche se comunque il risultato non è soddisfacente quanto mi aspettassi, ma credo che sia proprio una questione di questi sram level che si comportano così.
Le ho montate, ma devo ancora testarle. Le proverò o nel pomeriggio o domani. Ad ogni modo, ti aggiorno appena ho un feedback.