Non capisco questa moda del "more long is better", non è così su tutti i campi!
Non capisco questa moda del "more long is better", non è così su tutti i campi!
Una modifica benefica potrebbe essere un setting particolare, un cambio dell'idraulica o della molla, cambio dell'olio... ma modificare l'escursione di una forcella andando a modificare "random" le geometrie di un telaio che "upgrade" può essere? Se fosse stato un upgrade avrebbero messo direttamente una 160 di serie no? Oppure Decathlon vuole fare un dispetto ai clienti visto che il prezzo per loro sarebbe il medesimo?
In generale sono d’accordo, ma 1 cm non cambia nullaNon capisco questa moda del "more long is better", non è così su tutti i campi!
Una modifica benefica potrebbe essere un setting particolare, un cambio dell'idraulica o della molla, cambio dell'olio... ma modificare l'escursione di una forcella andando a modificare "random" le geometrie di un telaio che "upgrade" può essere? Se fosse stato un upgrade avrebbero messo direttamente una 160 di serie no? Oppure Decathlon vuole fare un dispetto ai clienti visto che il prezzo per loro sarebbe il medesimo?
Non ho parlato di un errore infatti, ma non capivo perchè l'utente che si chiede quale upgrade si può fare alla forcella mette tra gli upgrade quello di portarla a 160...
Grazie a tutti intanto per i riscontri.
La pike mi sà che massimo è 140.La 35 é una forcella basica l’unico upgrade che le farei é sostituirla.. anche una poco costosa pike usata va meglio
Le nuove si.. ma se guardi sull’usato si trovano pike Select+ a poco ed hai una forcella che non c’entra nulla con la 35
Sull'usato si, pensavo parlavate del nuovo.Le nuove si.. ma se guardi sull’usato si trovano pike Select+ a poco ed hai una forcella che non c’entra nulla con la 35
Poi comunque in caso con 30 euro ti compri l’airshaft della misura che vuoi (o quasi)
Usata anche io.. domani vedo se è servito a qualcosa (a parte a pulirlo perché era una roba vergognosa tanto era tutto sporco di fango) perché nelle ultime 2 uscite mi si abbassava.. considerato lo stato in cui era, probabilmente il meccanismo rimaneva leggermente bloccato anziché distendersi completamente al rilascio del comando
Ok ok allora aspetterò un po’ così mi posso comprare la 100. Grazie mille500€ di differenza tra la 50 e la 100..?
Mi sembravano un po meno quando l'avevo presa io l'anno scorso..
Cmq dipende sempre quanto intensamente vuoi sfruttarla.
Diciamo che se ci fai discese "tecniche" E scassate, Le sospensioni della 100 sono il minimo sindacale, mentre sulla 50 temo che entrino in crisi abbastanza velocemente.
I freni invece fanno schifo su Entrambe..!
Sono sempre stato un sostenitore del rapporto prezzo/montaggio delle rockrider, che tuttora nelle race ha il suo perché.. sull’AM100S però sono d’accordo, per me hanno tirato un po’ la corda… a 3/400 euro in più (mica briciole) prendi una spectral montata decisamente meglio, più moderna come geo, più bella (ma li va a gusti) e meglio rifinita.. e probabilmente non é l’unica competitor.. insomma mi auguro rientrino un po’ nei ranghi perché francamente oggi la trovo cara..
Azzo esageratissimo!
