Credo andrò con gli XT. Li avevo sulla vecchia Giant e mi trovavo benissimo. Voglio solo capire gli ZEE cosa hanno in più...
Guarda l’impianto frenante è spesso il punto debole di tutti i primi montaggi, ed è anche molto discrezionale, a chi piacciono i cura a chi gli xt, gli zee altri ancora gli hope o i magura..
Se comunque cerchi un freno potente e che difficilmente vada in difficoltà, magari anche spendendo il giusto i cura sono “per me” il meglio, bastano i 2 che in genere trovi con anche i dischi attorno ai 170 neuri..
Manopole Ritchey WCS (spugna);
Ciao per la 29 sull'anteriore il Maxxis minion DHF da 2.30 lo consiglio, al posteriore non saprei, io monto il minion DHRII nella misura minima 2.30 ma purtroppo come ho già scritto sfiora il carro quindi anche se è una gran gomma sulla AM100 non te lo consiglio.Ma nel caso volessi cambiare gomme, cosa consigliate? Grazie
E da oggi sono anch'io dei vostri!
Decisamente soddisfatto dell'acquisto.
Fatto un giretto di prova poco fa, e rispetto alla RR520 che avevo prima direi che c'e' una bella differenza, anche se comunque si pedala bene. L'unico inconveniente e' che con le 27.5 plus, su asfalto non va avanti!
Sapreste dirmi se e' possibile modificare la posizione delle leve freno? Mi sembrano molto distanti dal manubrio e fa un po scomodo, specialmente in discesa sullo scassato, devo aprire tutta la mano per far presa sulla leva.
Con le plus come va in discesa?E da oggi sono anch'io dei vostri!
Decisamente soddisfatto dell'acquisto.
Fatto un giretto di prova poco fa, e rispetto alla RR520 che avevo prima direi che c'e' una bella differenza, anche se comunque si pedala bene. L'unico inconveniente e' che con le 27.5 plus, su asfalto non va avanti!
Sapreste dirmi se e' possibile modificare la posizione delle leve freno? Mi sembrano molto distanti dal manubrio e fa un po scomodo, specialmente in discesa sullo scassato, devo aprire tutta la mano per far presa sulla leva.
Se non ricordo male c'è una brugola all'interno della leva, con quella avvicini la leva al manubrioE da oggi sono anch'io dei vostri!
Decisamente soddisfatto dell'acquisto.
Fatto un giretto di prova poco fa, e rispetto alla RR520 che avevo prima direi che c'e' una bella differenza, anche se comunque si pedala bene. L'unico inconveniente e' che con le 27.5 plus, su asfalto non va avanti!
Sapreste dirmi se e' possibile modificare la posizione delle leve freno? Mi sembrano molto distanti dal manubrio e fa un po scomodo, specialmente in discesa sullo scassato, devo aprire tutta la mano per far presa sulla leva.
Se non ricordo male c'è una brugola all'interno della leva, con quella avvicini la leva al manubrio
Scritto con il cellulare
Ciao per la 29 sull'anteriore il Maxxis minion DHF da 2.30 lo consiglio, al posteriore non saprei, io monto il minion DHRII nella misura minima 2.30 ma purtroppo come ho già scritto sfiora il carro quindi anche se è una gran gomma sulla AM100 non te lo consiglio.
Altre gomme le conosco solo per quello che ho letto in giro ma da 29" ho usato solo le originali (poco) e queste.
Fai sapere se cambi cosa monti, sulle gomme ci sono ancora pochi report
Risparmiare due kg? Ma quelle originarie sono in calcestruzzo?non so se lo avevo letto in questa discussione, qualcuno aveva suggerito un paio di cerchi e gomme che fanno risparmiare quasi 2kg costo circa 350€ ma stupidamente non mi sono segnato cosa
lo chiedo perchè magari inizio a tenere d'occhio l'usato
Risparmiare due kg? Ma quelle originarie sono in calcestruzzo?
Le set ruote complete pesano 5,2kg. Il set ruote che fanno risparmiare 2kg non stai facendo AM ma xcma era quello che mi chiedevo anche io... in quel momento ero preso da altro e quindi ho pensato "poi mi informo"
avrei dovuto segnarmelo, oltretutto non seguendo brand e componentistica non mi ricordo cosa mi avesse scritto
qualcosa tipo cerchi cieffe, ciesse, può essere?
EDIT: trovato "ruote crest da clc bike" vi dice qualcosa?
Le set ruote complete pesano 5,2kg. Il set ruote che fanno risparmiare 2kg non stai facendo AM ma xc
era intese "intese come cerchio + copertone" che è diventato cineseSunringle, non è cinese ed è stata acquistata da hayes.
Non capisco questa affermazione cerchio Hayes, gomme Hutchinson che non siano performanti ci sta ma dichiarare cinese boh! Cmq ridurre di 2 kg sulle ruote devi investire molti soldi in ruote, gomme ultraleggeri, pacco pignone alleggerito, disco freni idem e per l'uso che ne fai ne vale la pena!?era intese "intese come cerchio + copertone" che è diventato cinese
Restando in casa maxxis più pedalabile del minion sicuramente l'ARDENT l'ho avuto sulla 26 e mi sono trovato molto bene. La continental Trail King ProTection Apex ha buone probabilità di essere la prossima che monterò al posteriore vista la disponibilità della 2.20 la Mountain King dietro l'ho esclusa perchè da 29 fanno solo la 2.30 (ETRTO 58) quindi sarei nella stessa situazione che ho con il minion adesso.Grazie, ma me crossmark sono troppo da xc?
Sulla precedente avevo Continental Mountain King e non mi dispiacevano..
Ci sono anche in giro delle Continental Trail king regalate a 10 euro l’uno..ma prob sono un po datate
Sarei curioso di provare le maxxis, non le ho mai avute, ma vorrei capire che modello, cercando qualcosa un po piu pedalabile un po meno da dh
Per il poco che le ho avute anche a me non sembravano male però volevo latticizzare quanto prima e comunque passare ad una sezione più generosa quindi le ho usate veramente troppo poco per giudicarleEppure a me le gomme di serie non mi sembrano così male
Io uso le gomme originali e non sono così malvagie, l'unico inconveniente e non si posso latticizzare. Io le uso su roccia bagnata e fango e non vedo questa perdita di aderenzaEppure a me le gomme di serie non mi sembrano così male. Sicuramente non saranno come le maxxis (che purtroppo non ho mai provato).
Sicuramente hanno dei limiti su roccia bagnata ma non sono proprio da buttare.
O sbaglio? Illuminatemi perché pensavo di prendere la stessa versione quando passerò al tubless. Oppure consigliatemi altra gomma polivalente (27.5).
Grazie.
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