Io in park ci giro e anche dalle mie parti c’è fango, ma non la lavo certo ogni volta che faccio un giro.. poi ognuno è libero di lavarla quante volte vuole, salvo poi non meravigliarsi se qualche componente si usura prima del tempo o se avverte qualche rumore sospetto che prima non c’era.. quindi battute geniali a parte il mio consiglio rimane valido, poi bici tua decisioni tueOk, sono d'accordo con te. Ma se fai tutti i giorni i park a Livigno hai idea a fine giornata cosa c'è sulla bici? Misto fango e merda di vacca. . Se è completamente lurida che fai? Nn la lavi?
Delle sospensioni abbiamo già detto, il gruppo d'accordo, invece cosa intendi per lubrificare il telescopico, cioè dove esattamente va lubrificato e con cosa? GrazieLa bici NON andrebbe lavata spesso, l’acqua non le fa bene.. le cose da tenere pulite e lubrificate sono sospensioni, telescopico è gruppo..
“Io” uso lo stesso prodotto e lo stesso metodo che uso per forcella è ammo, e onestamente non ho mai avuto problemi al telescopico, e non è che io sia un peso piuma o che abbia chissà quale super blasonato reggisellaDelle sospensioni abbiamo già detto, il gruppo d'accordo, invece cosa intendi per lubrificare il telescopico, cioè dove esattamente va lubrificato e con cosa? Grazie
Ciao, oggi sono uscito in bici, sempre solito problema, forcella a scatti, anche a me non si estende tutta, rimane bloccata circa 1 cm. In più sento anche un cigolio, non capisco se è la forcella o altro!!!Delle sospensioni abbiamo già detto, il gruppo d'accordo, invece cosa intendi per lubrificare il telescopico, cioè dove esattamente va lubrificato e con cosa? Grazie
Credo che dovresti cambiare approccio, mi riferisco all'uso delle due dita, a meno che tu non abbia qualche handicap particolare all'indice, ci sono solo svantaggi ad usare due dita per leva, quando fai il tuo bel trail, se usi due dita, hai molta meno superficie di appoggio sul palmo, di conseguenza meno presa sulla manopola, su lunghe discese potresti avere anche dolori alla mano, poi la forza dell'indice e più che sufficiente.Io non riesco a trovare la giusta posizione delle leve per uso a 2 dita
Probabilmente dipende anche dalla conformazione della leva. sugli sram originali mi sembra che la leva sia pensata per essere usata con due dita, o sbaglio?Credo che dovresti cambiare approccio, mi riferisco all'uso delle due dita, a meno che tu non abbia qualche handicap particolare all'indice, ci sono solo svantaggi ad usare due dita per leva, quando fai il tuo bel trail, se usi due dita, hai molta meno superficie di appoggio sul palmo, di conseguenza meno presa sulla manopola, su lunghe discese potresti avere anche dolori alla mano, poi la forza dell'indice e più che sufficiente.
Ho messo ( Muc-off Silicon Shine) sugli steli, ma nulla. Tu cosa hai messo? Che olio? Ma sei andato a chiedere spiegazioni al decathlon xcaso?Hai provato a stendere un filo d'olio sugli steli? Con me ha funzionato
Infatti le leve sono per due dita. se la vuoi usare a un dito devi avvicinare molto la leva e perde in potenza frenante, che già non è il massimoProbabilmente dipende anche dalla conformazione della leva. sugli sram originali mi sembra che la leva sia pensata per essere usata con due dita, o sbaglio?
interessante, quindi ritieni che la si debba portare in assistenza? Come si fa a sapere se il livello dell'olio è basso e nel caso aggiungere olio è un lavoro complicato o possiamo farlo da noi?Mettere olio o spray vari sugli steli è una soluzione momentanea,con il rischio di creare una pasta abrasiva con olio e polvere se la forcella va ha scatto e scorre male è facile che non ci sia abbastanza olio negli steli,tempo dietro alcuni utenti lamentavano questo problema con le forcelle nuove
Per vedere quanto olio serve basta scaricare il manuale e mettere olio e una cavolata, di solito si fa nel service delle 50 ore smontaggio steli, pulizia interno foderi e ingrassaggio con grasso specifico il parapolvere e olio nei foderi. Se è in garanzia meglio portarla in assistenza. Mettere altre cose di gli steli rischi di rovinare i parapolvere o peggio rigare gli steliinteressante, quindi ritieni che la si debba portare in assistenza? Come si fa a sapere se il livello dell'olio è basso e nel caso aggiungere olio è un lavoro complicato o possiamo farlo da noi?
Ci deve essere scritto sullo stelo della forcella,cmq se la bici è in garanzia meglio farlo fare al Decathlon altrimenti la garanzia decadeQuali di queste è la nostra forcella?
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