Ci sarò purtroppo solo x fare foto(speriamo escano bene),cmq secondo me uno dei posti+fighi dove vedere come passano sarà di sicuro tra la rock garden e il tratto prima,decisamente tecnici se presi a bomba!!
Agganciamento automatico... funzionamento funivie ed ovetto che cade.
Ora che sò, grazie ai vostri contributi (wikipedia e funivie.org) come funziona una funivia, putroppo ancora non sò ancora il perchè dell'incidente.
(PS: meccanica razionale e fisica I li ho fatti tre lustri fa ad Ingegneria)
Il sistema di funzionamento o lo schema di funzionamento di un “apparato meccanico” può essere utile per individuare, post incidenti, eventuali vizi di progettazione.
Putroppo serve a poco in caso di incidenti causati da eventuale difetto/usura/imperizia, tanto più se l'apparato meccanico ha alle spalle qualche decennio.
Esempio: se un motore va a fuoco dopo 10 anni di utilizzo, è superfluo guardare lo schema di funzionamento del ciclo otto/diesel... è palese che non si tratti di progettazione, ma di "errore".
Ad oggi non è chiaro se l'ovetto si sia staccato "perchè c'è un problema" o perchè un biker ha fatto ciò che non doveva.
Su quegli ovetti ne ho viste fare di tutti i colori, stando ognuno dove gli capita: come mai non si sono mai staccati?
Mi è anche capitato di salire con altre due persone + la mia bici "attaccata fuori, con palesi "squilibri".
Il biker "vittima dell'accaduto" si è messo forse a ballare la break dance? Improbabile...
Se si stacca dalla fune (cosa non accaduta) non è un evento grave, è una tragedia.
Per caso quando sei arrivato al Tamaro hai letto "Deposito di Ovetti ribaltati"? (cit. Quentin Tarantino - Pulp Fiction).
Ora che sò, grazie ai vostri contributi (wikipedia e funivie.org) come funziona una funivia, putroppo ancora non sò ancora il perchè dell'incidente.
(PS: meccanica razionale e fisica I li ho fatti tre lustri fa ad Ingegneria)
Il sistema di funzionamento o lo schema di funzionamento di un “apparato meccanico” può essere utile per individuare, post incidenti, eventuali vizi di progettazione.
Putroppo serve a poco in caso di incidenti causati da eventuale difetto/usura/imperizia, tanto più se l'apparato meccanico ha alle spalle qualche decennio.
Esempio: se un motore va a fuoco dopo 10 anni di utilizzo, è superfluo guardare lo schema di funzionamento del ciclo otto/diesel... è palese che non si tratti di progettazione, ma di "errore".
Ad oggi non è chiaro se l'ovetto si sia staccato "perchè c'è un problema" o perchè un biker ha fatto ciò che non doveva.
Su quegli ovetti ne ho viste fare di tutti i colori, stando ognuno dove gli capita: come mai non si sono mai staccati?
Mi è anche capitato di salire con altre due persone + la mia bici "attaccata fuori, con palesi "squilibri".
Il biker "vittima dell'accaduto" si è messo forse a ballare la break dance? Improbabile...
Ed io ho chiesto perchè si sia staccato, non perchè si sia staccato dalla fune.
Questa sarebbe l'unica cosa importante.
Ognuno attribuisce ad un incidente il livello di criticità che ritiene ideneo: per me un ovetto che cade, fosse anche in fase di "smontaggio", è un evento grave.
Se si stacca dalla fune (cosa non accaduta) non è un evento grave, è una tragedia.
Forse è meglio che ognuno sia libero di decidere cosa e chi evitare.
Per caso quando sei arrivato al Tamaro hai letto "Deposito di Ovetti ribaltati"? (cit. Quentin Tarantino - Pulp Fiction).
Ed io ho chiesto perchè si sia staccato, non perchè si sia staccato dalla fune.
DOGO...ma tu ti informi sempre così tanto sulle cose in generale, sul loro funzionamento e sui motivi percui accadono certi eventi?
Per esempio, prima di cominciare a fare sesso, ti sei spulciato tutto il manuale?
Per esempio, prima di cominciare a fare sesso, ti sei spulciato tutto il manuale?
Per esempio, prima di cominciare a fare sesso, ti sei spulciato tutto il manuale?
No, ma quando ero in età "libertina" mi cautelavo...: non posso di certo mettere un paracadute all'ovetto... ne tantomeno posso avvolgerlo in un condom.
Certo che no: infatti ho chiesto se qualcuno conoscesse le cause e mi hanno risposto con link dove si spiega il funzionamento meccanico delle funivie.
Stai confondendo "causa" (richiesta di dettagli sull'accaduto) ed "effetto" (fornitura di dettagli tecnico/meccanici).
A me basterebbe sapere se rischio le chiappe o meno... cosa che non inserirei nel generico insieme "certi eventi".
tanto per chiarire ... il link non serviva da risposta a nessuno ... ma solo da implementazione nozionistica e tecnica alla discussione ... quindi prego di tenermi fuori dalla polemica ... grazie
Nessuna polemica frank 
Personalmente ho colto solo lo spirito informativo/virtuoso della tua citazione.
Personalmente ho colto solo lo spirito informativo/virtuoso della tua citazione.
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Brutto vide come al solito!
Raiders sempre più scarsi!
Ed il Tamaro, si vede che è un postaccio e che non ti piace neanche un po'!
(peró il video doveva finire con l'ovetto che crashava a terra e con la conseguente implosione di tutta la Svizzera)
Raiders sempre più scarsi!
Ed il Tamaro, si vede che è un postaccio e che non ti piace neanche un po'!
(peró il video doveva finire con l'ovetto che crashava a terra e con la conseguente implosione di tutta la Svizzera)
ma almeno sei assicurato sulla grandine?
ho appena querelato la funivia per danni alla bici causa grandine. Osti, potevano pensarci e costruire un guscio estraibile per proteggere i miei due tubi di alluminio saldati, no?
Non ci andrò mai più finchè non li costruiranno.
Ciao dogo!
Sei un mero follower
... non mi sfidare... anno 2005... primi 3 mesi di "mondo bici", in cui pensavo che la biga da xc con i freni a disco fosse da fr... 