Ragazzi,volevo una delucidazione, quando pedalo bello rotondo ho la sensazione, e nn solo sensazione ma lo sento come movimento fisico di rimbalzare ad ogni pedalata sulla sella...come mai?
Rimbalzo sulla sella....
- Creatore Discussione Pazuzu18
- Data di inizio
solo ipotesi...
- ruota poco gonfia?
- frequenza di pedalata troppo alta?
- rapporto di cambio poco "duro"?
- ruota poco gonfia?
- frequenza di pedalata troppo alta?
- rapporto di cambio poco "duro"?
Gonfiaggio ruota è OK.
La frequenza della pedalata sembra corretta,come il rapporto del cambio, infatti mi capita anche se son con la grande davanti e piccolo dietro, macino a 45 km orari e rimbalzo...
Che sia la posizione nn perfetta dell'altezza sella?
dai 42 che han letto e nessuno che spara la sua... magari anche dirmi che forse pedalo ubriaco...
Io ho avuto la stessa impressione nel momento in cui sono passato da una bici senza sospensioni (come si chiamano già che non mi viene in mente?) a una full, ora ogni tanto la sento ancora ma ci ho fatto l'abitudine, anche se all'inizio era abbastanza fastidiosa
be visto che proprio lo chiedi per me è il semplice bobbing di una full
ma hai dato un pò poche info ad esempio
l'ammo è bloccabile? se si è bloccato mentre ti sembra di rimbalzare sulla sella?
ha qualche tipo dipiattaforma stabile è regolata correttamente?
Hai ragione,che scemo...ho posato poche info.. come ad esempio...che non sto parlando dell' Enduro (full) ma di una front,il problema è con la front...pedalo bello rotondo e rimbalzo
con la forcella bloccata? che forcella è? non è che il blocco lascia un mezzo cm di gioco e lo senti
oppure non è che usi gomme da 2.5 e gonfiate a 2 o meno
ma non credo sulla front...bo
? non è che ti si sta smontando la sella?sto sparandone un po'
E' la pedalata troppo frequente con rapporto troppo basso, fine pippe mentali.
Prova ad inserire un rapporto più duro e noterai che svanirà come d' incanto...
Probabile anche che la pedalata non sia così "rotonda": può essere che cominci a tirare il pedale mentre già stai spingendo il controlaterale da un po'; capita anche a me se faccio "frullino" estremo.
Prova ad inserire un rapporto più duro e noterai che svanirà come d' incanto...
Probabile anche che la pedalata non sia così "rotonda": può essere che cominci a tirare il pedale mentre già stai spingendo il controlaterale da un po'; capita anche a me se faccio "frullino" estremo.
allora sparo la quarta....
anche a me quando ricapita di pedalare su una front l'impressione (che poi è reale) è di rimbalzare; il fatto è che si crede di pedalare rotondi ma abituati a pedalare con la full si perde la tecnica, si pedala più sporchi, tanto assorbe l'ammortizzatore e chi se ne frega se si perde anche un po' d'efficienza
ciao
gargagel
Biker tremendus
ora sparo la mia:
potrebbe essere la rigidità di un telaio front che con una pedalata usata generalmente sulla full diventa meno tonda e per sopperrire a questa perdita di efficcacia, inconsciamente diventa più scattosa portandoti ad alzarti di pochissimo dalla sella dandoti la sensazione di rimbalzo...
per questo motivo ti suggerisco di alzare legggermente la sella per allungare un pò la gamba.....
poi se invece vai in bici ubriaco non posso che dirti, salute!!!!!
potrebbe essere la rigidità di un telaio front che con una pedalata usata generalmente sulla full diventa meno tonda e per sopperrire a questa perdita di efficcacia, inconsciamente diventa più scattosa portandoti ad alzarti di pochissimo dalla sella dandoti la sensazione di rimbalzo...
per questo motivo ti suggerisco di alzare legggermente la sella per allungare un pò la gamba.....
poi se invece vai in bici ubriaco non posso che dirti, salute!!!!!
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Va là, va là... 45 Km/h !!!!
Sicuramente la frequenza di pedalata è troppo troppo agile!
(te l'hanno già detto!)
Sicuramente la frequenza di pedalata è troppo troppo agile!
(te l'hanno già detto!)
quoto!
Frequenza di pedalata troppo alta, dovuta al tentativo di spingere un rapporto troppo leggero: quando di capita prova a mettere un pignone più piccolo e vedrai che l'effetto svanisce! (te l'anno già detto... e due!!)
secondo me la cosa è più semplice, è la front che non assorbendo nulla al posteriore, rimbalza ad ogni buchino e ad ogni sasssolino. Per accertartene prova a sgonfiare un po' le gomme così vedi subito
se parla di rapportone e 45 orari credo intenda in asfalto.. su sterrato non credo che senti i saltelli di mezzo centimetro.........
secondo me che non capisco niente hai la sella troppo alta (o troppo avanti) e ad ogni pedalata devi allungare troppo la gamba per arrivare al p.m.i. col pedale e quindi ti sbilanci leggermente dalla sella, rimbalzando quando torni in posizione appunto.
oppure una botta sul cerchio dietro.. e ad ogni giro di ruota senti tum-tum-tum nel culo....
secondo me che non capisco niente hai la sella troppo alta (o troppo avanti) e ad ogni pedalata devi allungare troppo la gamba per arrivare al p.m.i. col pedale e quindi ti sbilanci leggermente dalla sella, rimbalzando quando torni in posizione appunto.
oppure una botta sul cerchio dietro.. e ad ogni giro di ruota senti tum-tum-tum nel culo....
GattoQ
Biker paradisiacus
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Io che vado in asfalto in mtb ti dico che la frequenza è troppo alta.
Inoltre è strano che in quelli condizioni non senti l'esigenza di calare un rapporto...!!
Almeno prova!
Inoltre è strano che in quelli condizioni non senti l'esigenza di calare un rapporto...!!
Almeno prova!
Se ha detto che capita con il rapporto più lungo l'unica spiegazione potrebbe essere la sella.
Comunque rimbalzare andando ai 45 mi sembra strano: intanto controllerei i settaggi del ciclocomputer....
la mia domanda sara' stupida 
( 
, ma magari serve a togliere qulache dubbio ... quando "salti" sulla sella quante rpm tieni?
( , ma magari serve a togliere qulache dubbio ... quando "salti" sulla sella quante rpm tieni?