Mah, stamattina ho smontato la pinza dalla forcella, ho pulito bene con pulifren e ho guardato con attenzione. A vista, i pistoncini non hanno nessun segno evidente, sembrerebbe tutto in regola.
In realtà, uno dei quattro pistoncini è bloccato a metà corsa, non va né fuori né dentro (anche spingendolo con una certa forza, non rientra). Pigiando la leva, proprio da quel pistoncino si vede trafilare olio.
Alla fine, direi che ci sono poche alternative: o c'è qualche problema al quad ring che tiene in posizione il pistoncino, o si è proprio rotto il pistoncino (magari internamente, quindi non si vede). Penso che compro una pinza nuova, poi con calma questa la smonterò per guardarla dentro.
In realtà, uno dei quattro pistoncini è bloccato a metà corsa, non va né fuori né dentro (anche spingendolo con una certa forza, non rientra). Pigiando la leva, proprio da quel pistoncino si vede trafilare olio.
Alla fine, direi che ci sono poche alternative: o c'è qualche problema al quad ring che tiene in posizione il pistoncino, o si è proprio rotto il pistoncino (magari internamente, quindi non si vede). Penso che compro una pinza nuova, poi con calma questa la smonterò per guardarla dentro.