Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?

sepica · 1/11/21

AlfreDoss ha scritto:
Questa è l'ennesima conferma che di ebike non ne sai NIENTE, tutte le ebike hanno il sensore di potenza integrato, serve al motore per regolare l'assistenza, le Specialized in particolare poi trasmettono tale valore via ant+ al Garmin, proprio come un sensore di potenza classico.
I valori sono quindi quelli che effettivamente erogo, pochi o tanti che siano.
Poi insisti con le zone di potenza, che ripeto non mi frega niente visto che non faccio allenamento a zone ma semplicemente esco in bici, i numeri di cardio e potenza media comunque testimoniano che una certa fatica la si fa, e ripeto alla nausea poca o tanta che sia.

ti vedo nervosetto...a parte che vorrei vedere dove sta di preciso sto sensore di potenza se è realmente un sensore di potenza, poi perdonami di Ebike non capisco nulla di allenamento qualcosa si, sei TU ripeto TU che hai detto che quelli sono dati della Tua Ebike , e non hai detto che sono i tuoi dati.
insito nella zone di potenza perche tu hi deto che ne ricavi il tuo grado di forma, e io ti ripeto, pensa era un consiglio che ti davo, che sono dati troppo falsati perche non hai impostato na ceppa...è come dire che la ferrari fa 1:12''.34millesimi senza dire il il tracciato...Pensa che la mia era una analisi per tornare ONTPOPIC e lasciar perdere le diatribe tra Pro eContro, ma vedo che sei un po nervosettto e non lo capisci .

sepica · 1/11/21

Zero Cool ha scritto:
Non hai capito che é inutile discutere coi talebani? Qualunque cosa tu dici “loro” hanno comunque ragione, anche se non sanno nemmeno di cosa di parlano, hanno ragione perché.. perché loro sono talebani

in cosa ho detto che ho ragione? io stavo ragionando sui i dati e il tuo "amichetto" mi ha postato dei dati dicendo che sono della sua Ebike....genericamente proprio forse per creare polemica...

ymarti · 1/11/21

fafnir ha scritto:
La mia frequenza cardiaca massima è 185, quindi per la mia età molto bassa.
FTP vado fra 300 e 320 in base al periodo, le zone me le calcola il Garmin in automatico, non so dove vederle su Connect non sono pratico, però sul Garmin me le dà

Grazie. Ma quindi non hai fatto prove funzionali per determinare le soglie, corretto?
Probabile che quelle date da Garmin siano sballate. Se non te ne frega nulla va bene così ovviamente...sono solo un'indicazione...

fafnir · 1/11/21

ymarti ha scritto:
Grazie. Ma quindi non hai fatto prove funzionali per determinare le soglie, corretto?
Probabile che quelle date da Garmin siano sballate. Se non te ne frega nulla va bene così ovviamente...sono solo un'indicazione...

Che io sappia non esiste un modo per determinarle, fai test FTP e le zone sono calcolate in %.
Se invece ti riferisci al cardio non lo guardo praticamente più da quando ho misuratore potenza

ymarti · 1/11/21

come è fatta una bike elettrica?

Come funziona una bici elettrica a pedalata assistita - Fashion Motors

www.fashionmotors.it

Ecco che sono spiegati i sensori. Alcuni hanno veri e propri power meter, altri deducono il dato dal sensore di cadenza.

Ciao a tutti!

ymarti · 1/11/21

fafnir ha scritto:
Che io sappia non esiste un modo per determinarle, fai test FTP e le zone sono calcolate in %.
Se invece ti riferisci al cardio non lo guardo praticamente più da quando ho misuratore potenza

Si intendevo dal test FTP!

che misuratore usi? Lo vorrei anche io per la mia MTB (un'esagerazione lo so ahahah).

Grazie di tutte le risposte.

fafnir · 1/11/21

ymarti ha scritto:
Si intendevo dal test FTP!

che misuratore usi? Lo vorrei anche io per la mia MTB (un'esagerazione lo so ahahah).

Grazie di tutte le risposte.

Favero assioma sulla bdc e poi ho i rulli elite drivo

AlfreDoss · 1/11/21

sepica ha scritto:
ti vedo nervosetto...a parte che vorrei vedere dove sta di preciso sto sensore di potenza se è realmente un sensore di potenza, poi perdonami di Ebike non capisco nulla di allenamento qualcosa si, sei TU ripeto TU che hai detto che quelli sono dati della Tua Ebike , e non hai detto che sono i tuoi dati.
insito nella zone di potenza perche tu hi deto che ne ricavi il tuo grado di forma, e io ti ripeto, pensa era un consiglio che ti davo, che sono dati troppo falsati perche non hai impostato na ceppa...è come dire che la ferrari fa 1:12''.34millesimi senza dire il il tracciato...Pensa che la mia era una analisi per tornare ONTPOPIC e lasciar perdere le diatribe tra Pro eContro, ma vedo che sei un po nervosettto e non lo capisci .

Perché non dovrebbe esserlo realmente un sensore di potenza, a prescindere di dove è posizionato? Posso anche capire che non sia perfettamente calibrato, ma che non lo sia mi sembra l'ennesima fuffa.
Le zone me le calcola il Garmin in automatico, e da quello che leggo non sono l'unico a lasciarglielo fare, ma ti ripeto che non le guardo neppure, al massimo i watt medi e frequenza cardiaca, sei tu che insisti con le zone.

ymarti · 1/11/21

fafnir ha scritto:
Favero assioma sulla bdc e poi ho i rulli elite drivo

io per ora solo elite suito e sensore cadenza su MTB (costa una stupidata).

Su MTB non hai il PM...che ne pensi dell'utilizzo in MTB? Rischioso anche di romperlo?

fafnir · 1/11/21

ymarti ha scritto:
io per ora solo elite suito e sensore cadenza su MTB (costa una stupidata).

Su MTB non hai il PM...che ne pensi dell'utilizzo in MTB? Rischioso anche di romperlo?

Pedali li eviterei, ma uno spider magari si, fanno il xcadey su AliExpress ho letto che va abbastanza bene

sepica · 1/11/21

ymarti ha scritto:
come è fatta una bike elettrica?

Come funziona una bici elettrica a pedalata assistita - Fashion Motors

www.fashionmotors.it

Ecco che sono spiegati i sensori. Alcuni hanno veri e propri power meter, altri deducono il dato dal sensore di cadenza.

Ciao a tutti!

questo dimostra che un PM reale bisogna capire se realmente cè , anche perche lo stesso dovrebbe essere settato in base alla lunghezza delle pedivelle, oltre a capire dove realmente sia posizionato. Ora siccome molti aggeggi infernali elettrici possono detrmienare empiricamente la forza, ad esempio molti se non tutti i Rulli , non credo che ci sia un reale PPM montato sulle Ebike, che oltetutto ha un prezzo esagerato.
Ma detto questo, bisognerebbe capire , prendendo per buono quel dato, alla fine cosa vuol dire, cioe se imprimo una forza X probabile lui restituisca un dato veritiero ma se la stessa forza X la imprimo per X tempo e il dato viene letto dal motore elettrico dandomi un aiuto in proporzione al modalità di guida che ho impostato (eco tour turbo) e dunque è normale che io quello sforzo x non lo faccio piu

Zero Cool · 1/11/21

sepica ha scritto:
in cosa ho detto che ho ragione? io stavo ragionando sui i dati e il tuo "amichetto" mi ha postato dei dati dicendo che sono della sua Ebike....genericamente proprio forse per creare polemica...

Io non ho amichetti, al massimo quelli li avrai tu! Impara a rispettare gli altri utenti se vuoi essere rispettato a tua volta

Sono giorni e giorni che per perorare la tua causa scrivi inesattezze dettate dalla poca conoscenza che dimostri avere delle ebike, e nonostante questo insisti… cosa posso aggiungere che non ti sia già stato detto?

sepica · 1/11/21

ymarti ha scritto:
io per ora solo elite suito e sensore cadenza su MTB (costa una stupidata).

Su MTB non hai il PM...che ne pensi dell'utilizzo in MTB? Rischioso anche di romperlo?

guada il PM sulla MTB dipende quanto uso ne fai e quanto ti vuoi allenare con la stessa ma amio avviso sono soldi sprecati oltre al fatto che di economici su MTB non ne trovi.
Sicurmente fico per vedere gli strappi a che livello di watt si arriva ma poi finisce la...

ymarti · 1/11/21

sepica ha scritto:
guada il PM sulla MTB dipende quanto uso ne fai e quanto ti vuoi allenare con la stessa ma amio avviso sono soldi sprecati oltre al fatto che di economici su MTB non ne trovi.
Sicurmente fico per vedere gli strappi a che livello di watt si arriva ma poi finisce la...

si sarebbe da usare per gli allenamenti....per i giri con amici solo dati presi e magari non letti...

sepica · 1/11/21

AlfreDoss ha scritto:
Perché non dovrebbe esserlo realmente un sensore di potenza, a prescindere di dove è posizionato? Posso anche capire che non sia perfettamente calibrato, ma che non lo sia mi sembra l'ennesima fuffa.
Le zone me le calcola il Garmin in automatico, e da quello che leggo non sono l'unico a lasciarglielo fare, ma ti ripeto che non le guardo neppure, al massimo i watt medi e frequenza cardiaca, sei tu che insisti con le zone.

perche il PM costa non poco , perche andrebbe regolato in base alla lunghezza della pedivella, perche costa molto meno fare un calcolo con i dati del motore.
Sui i dati il mio ripeto era un consiglio, cioe se non te li fili fregatene , ma anche se ogni tanto giustamente gli vuoi dare uno sguardo devi dirgli "chi sei2 "come sei fatto" .... se in altre parole dovresti fare un test FTP x i wastt , o semmai determinare la tua soglia aerobica per il cardio

ymarti · 1/11/21

sepica ha scritto:
questo dimostra che un PM reale bisogna capire se realmente cè , anche perche lo stesso dovrebbe essere settato in base alla lunghezza delle pedivelle, oltre a capire dove realmente sia posizionato. Ora siccome molti aggeggi infernali elettrici possono detrmienare empiricamente la forza, ad esempio molti se non tutti i Rulli , non credo che ci sia un reale PPM montato sulle Ebike, che oltetutto ha un prezzo esagerato.
Ma detto questo, bisognerebbe capire , prendendo per buono quel dato, alla fine cosa vuol dire, cioe se imprimo una forza X probabile lui restituisca un dato veritiero ma se la stessa forza X la imprimo per X tempo e il dato viene letto dal motore elettrico dandomi un aiuto in proporzione al modalità di guida che ho impostato (eco tour turbo) e dunque è normale che io quello sforzo x non lo faccio piu

Beh con quello che costa una e-bike seria non penso che 500 euro per un PM facciano tanta differenza....

tostarello · 1/11/21

sepica · 1/11/21

Zero Cool ha scritto:
Io non ho amichetti, al massimo quelli li avrai tu! Impara a rispettare gli altri utenti se vuoi essere rispettato a tua volta

Sono giorni e giorni che per perorare la tua causa scrivi inesattezze dettate dalla poca conoscenza che dimostri avere delle ebike, e nonostante questo insisti… cosa posso aggiungere che non ti sia già stato detto?

forse ti confondi e vi vedo ancora piu nervosi....Dimmi dove ho mancato di rispetto postami il punto dove ho mancato di rispetto.
e dimmi pure dove ho scritto inesattezze...vediamo un po di chiarire .

sepica · 1/11/21

ymarti ha scritto:
si sarebbe da usare per gli allenamenti....per i giri con amici solo dati presi e magari non letti...

beh lo spero....dico quanto ti alleni sulla MTB rispetto alla strada..

fafnir · 1/11/21

sepica ha scritto:
questo dimostra che un PM reale bisogna capire se realmente cè , anche perche lo stesso dovrebbe essere settato in base alla lunghezza delle pedivelle, oltre a capire dove realmente sia posizionato. Ora siccome molti aggeggi infernali elettrici possono detrmienare empiricamente la forza, ad esempio molti se non tutti i Rulli , non credo che ci sia un reale PPM montato sulle Ebike, che oltetutto ha un prezzo esagerato.
Ma detto questo, bisognerebbe capire , prendendo per buono quel dato, alla fine cosa vuol dire, cioe se imprimo una forza X probabile lui restituisca un dato veritiero ma se la stessa forza X la imprimo per X tempo e il dato viene letto dal motore elettrico dandomi un aiuto in proporzione al modalità di guida che ho impostato (eco tour turbo) e dunque è normale che io quello sforzo x non lo faccio piu

Quelli sui rulli anche se sono aggeggi infernali hanno accuratezza dichiarata di 1/2%, se le e-bike hanno roba simile inclusa con l'e-bike io dico beati loro

Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?

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