e allora che vuoi che ti dica. avro usato un missile al posto di una bici. o forse sono proprio io in torto. si avete ragione voi. penso che sia stato solo un sogno.
Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
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Il giro che ti ho detto prima era appunto tutto in eco salvo qualche salitone a seconda assistenza sempre base al minimo per vedere la durata e quella era, altra prova che ho fatto , sempre con batteria da 500 ma questa volta in 5 assistenza a manetta furono 1200 m+ e meno di 20 km totali con batteria esaurita.
Quindi se sei allenato e bene in eco la batteria da 500 ti permette anche 2000 m* altrimenti col piffero
L'ho capito .... ma allora quanto 'azzo và in turbo o mtb col settaggio di serie ??? Ho iniziato a capire da allora quelli che di fronte ai kit bbso2b 500w ti redarguivano assimilandone una bici così kittata a un motorino... e ci credo , se le native con un motore 250W , in configurazione stock , spingono così , diventa comprensibile pensare che il 500 W del kittaro spinga di conseguenza il doppio ... sicuramente non vale per il kit da 250. Solo una riprogrammazione consente di avvicinare le prestazioni di un motore da kit a quelle di un motore di una nativa.. forse con rapporti + corti la cosa è diversa , non ho sperimentato...
I fatti sono fatti, comunque la si pensi.
Il guaio è quando si confondono opinioni (od impressioni) per fatti.
Per quanto riguarda la mia esperienza, la Levo ha un motore che di picco ha un assorbimento di 560W, i famosi 250w sono sempre "nominali bla bla bla", con assistenza al massimo ti dà il 410% di assistenza con un massimo di 90Nm, questi i dati sulla carta.
Ti posso ammettere candidamente che sono a dir poco esagerati, io il turbo lo uso al 50/60% max a seconda del giro che devo fare e lo uso solo nelle rampe impossibili al limite del cappottamento o nelle salite tecniche per riuscire ad avere lo spunto per superare gli ostacoli.
Un kit che ha 500w nominali credo che di picco ne abbia anche il doppio o quasi.
Guarda , anche io vedevo sul display del computer potenze nell'ordine dei 500 W , quando ero al massimo livello , e solo nelle rampe più ripide. Dopo la riprogrammazione , anche se ho mantenuto gli ampere max erogabili dalla centralina , la continuità del sostegno offerto è stata decisamente differente , e i picchi di potenza venivano erogati con + continuità. Di fatto una salita che normalmente facevo a livello 8-9 , potevo farla tranquillamente a livello 4-5 , paradossalmente vedendo sul display un potenza di picco di gran lunga + bassa di quella che vedevo ai livello 8-9 che usavo prima della riprogrammazione.
il bbs 01b da 250 ha di picco 15A*37V = 555 W , 80 nm di coppia. A batteria completamente carica , sono 15 * 39,5 considerando un piccolo drop del voltaggio che da 41,5 V passa a 39,5, ossia 592,5 W .
Utilizzando il massimo livello di assistenza, il motore è settato per dare tutto quello che può dare non ci sono limiti nè sugli ampere massimi nè sul n.ro di giri del motore. C'è comunque una serie di parametri che regolano il modo in cui questa potenza max viene messa a disposizione del biker , e agire su questi parametri permette di di evitare che il motore inizia a spingere meno di quanto sarebbe auspicabile nell'affrontare i passaggi più impegnativi . Il 500 w penso che abbia 962 W di picco invece , ossia 48,1V * 20A ..
Invece i muscolari lo digeriscono benissimo
A me sembra che quelli che pensano di avercelo non lungo ma lunghissimo sono proprio loro ...
Sicuramente più forza nelle gambe c’è l hanno!!!!Invece i muscolari lo digeriscono benissimo
A me sembra che quelli che pensano di avercelo non lungo ma lunghissimo sono proprio loro ...
Sai cosa ti dico ,come ho già fatto in altra occasione , hai perfettamente ragione.
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Lo so già. Non serve che me lo dici tu...Sai cosa ti dico ,come ho già fatto in altra occasione , hai perfettamente ragione.
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A te lo dico perché sai di cosa parliamo….era per dire che la pensavo come te
Purtroppo vedo un sacco di elettrici che fanno i kom in salita e li segnano normali...io li segnalo tutti,mi spiace
Mi sembra giusto che tu li segnali….. io non uso Strava , ma molti si sentono furbi in quella maniera per poi avere il loro nome in alto , bambini dell asilo malati!!!!!
2 mesi fa ho visto uno BDC che teneva la ruota a suo padre in scooter SH 300 per essere precisi lungo una statale ...mi fermo qui perchè è uno della zona ..kom
Anche senza elettrica si trovano i trucchi ,io non lo segnalo mi spiace ,penso che il valore sportivo si misura solo quando ti iscrivi ad una gara attacchi il numero alla bici e vedi cosa arrivi ...anche con le elettriche
Strava ...lascia il tempo che trova ,lo uso ma per fini ludici
Da come discutono mi è venuto il dubbio che Pietro.68 e Barons siano marito e moglie 
….Da come discutono mi è venuto il dubbio che Pietro.68 e Barons siano marito e moglie
Ultima modifica:
Non uso strava ma se lo usassi come dici di farlo tu andrebbe segnalato , se uno è scorretto non va bene, ma a sto punto mi sa che funziona così …2 mesi fa ho visto uno BDC che teneva la ruota a suo padre in scooter SH 300 per essere precisi lungo una statale ...mi fermo qui perchè è uno della zona ..kom
Anche senza elettrica si trovano i trucchi ,io non lo segnalo mi spiace ,penso che il valore sportivo si misura solo quando ti iscrivi ad una gara attacchi il numero alla bici e vedi cosa arrivi ...anche con le elettriche
Strava ...lascia il tempo che trova ,lo uso ma per fini ludici