E non è nemmeno venerdì.Cmq mi avete rallegrato la mattinata, torno a lavorare và..!![]()
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E non è nemmeno venerdì.Cmq mi avete rallegrato la mattinata, torno a lavorare và..!![]()
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No tu li puoi superare i 25 è la bici che non deve assisterti sopra i 25, così è la normativa...Giù dal Mottarone a 80 all'ora ma non ai 27 sulla statale con limite 90![]()
Va bhe ma il punto quindi è che il motore non deve aiutarti a superare i 25 in pianura o salita secondo la legge giusto?
solo a pedali puoi legalmente superare i 25 giusto?
Allora siamo alla domanda giusta : ma quanto si spinge con un ebike sui pesali per sorpassare una BDC ? ma anche una front
Qualcuno sa da dove nasce l'idea del legislatore che pone questo limite per l'assistenza a 25km/h?
MA IO NON CE L'HO L'eBike porca di quella p...Problema risolto allora...vai a compilare le dichiarazioni...
Non è ridicolo è coerente con lo scopo d'uso di una ebike.Non è vietato superare i 25, ma lo è avere l'assistenza oltre tale velocità.
Il che è cmq ridicolo perché una qualsiasi BDC si fa decisamente meno fatica a stare sopra i 25 con le proprie gambe che con una e-bike sbloccata.
P. S sia chiaro, non sono a favore dello sblocco anzi, ma è giusto x capire il paradosso.
Da come scrivevi sembrava che fossi un povero rivenditore di bici...MA IO NON CE L'HO L'eBike porca di quella p...
Siamo sulla soglia dell'analfabetismo funzionale, eh
Non è ridicolo è coerente con lo scopo d'uso di una ebike.
Le "onde verdi" per le bici sono impostate per velocità tra i 15 e 25km/h
quindi è logico, se si equipara una ebike ad una bici, limitare a 25km/h la velocità.![]()
La “onda verde” per i ciclisti di New York - Il Post
Su alcune strade i semafori sono stati sincronizzati sulla velocità delle bici e non delle auto, come già sperimentato in altre cittàwww.ilpost.it
Poi noi siamo nel 3° mondo e queste cose non c'è le immagiamo.
Per quale motivo la maggiore età è 18 anni e non 19 o 17?In USA il limite per le E-bike è di 20 mph che equivale a 32 kmh.
che di solito si basa sulla "sicurezza " quindi gamba di locomotiva può spingere anche a 40 gamba di sedano solo sotto i 26?No tu li puoi superare i 25 è la bici che non deve assisterti sopra i 25, così è la normativa...
Vivo in una grande città e lo sciamannare di questi affari me li trovo tutti i giorni in contromano con lo zainetto di glovo sulla schiena, se non ci fossero negozi compiacenti probabilmente non ne vedrei......
Un negozio che si limiti a "sbloccare" eBike comunque certificate CE, facendo presente in modo chiaro e trasparente, cosa rischia il cliente, è già un lusso.
Fatevi un viaggio verso i lidi "caldi" e godetevi lo sciamannare di questi affari qui.
...
Viene anche da supporre che chi pedala di più abbia anche più padronanza del mezzo, i 25 km/h per chi va in bici occasionalmente non sono pochi.che di solito si basa sulla "sicurezza " quindi gamba di locomotiva può spingere anche a 40 gamba di sedano solo sotto i 26?
quindi la solita norma del non senso
non sarà legale ma ma chi la sblocca ha la mia solidarietà morale![]()
se ne deduce che la sicurezza non si basa sulla meccanica ma sulle cosce del pedalatore
Anche tu sei meno intelligente del 80% dei muscolari ma non te ne farò una colpa…E' solo meno ipocrita del 80% degli assistiti.
Un mio caro amico ha un negozio di bici.
Su 10 eBike vendute, 8 la vogliono sbloccata.
E se si rifiuta, "allora vado da un'altra parte"
Ma perché sei andato a aprire un' altra volta il vaso di pandora?Salve a tutti. Vorrei chiedere quanto segue:
- dopo lo sblocco della velocità di una ebike che è programmata con livelli di assistenza associati a limiti di velocità progressivi, questi limiti come si modificano? oppure vengono rimossi?
Grazie della vostra attenzione e buona giornata.
Si è iscritto ieri guarda caso sarà uno dei soliti che si diverte a fare il bimbo minchi@Ma perché sei andato a aprire un' altra volta il vaso di pandora?
Si stava benissimo senza la riapertura![]()
TantissimaChe ansia...
Dato che vuoi provare ad indottrinare, fallo bene per diana ... i 250W a cui i limiti di legge si riferiscono non sono la potenza massima erogata ma la potenza nominale continua massima (che è tutt'altra cosa). E la legge ammette anche di attivare il motore a pedali fermi purché il mezzo non superi i 6 km/h.Avete molta confusione in testa.
Un piccolo ripassino:
1) La velocità massima consentita ai velocipedi è 45km/h
2) Per essere equiparata a una bici a pedalata assistita, devono essere rispettati 3 requisiti:
- potenza massima erogata 250w
- assistenza attiva solo mentre si pedala = NO partenza da fermo senza agire sui pedali
- assistenza che si SPEGNE al raggiungimento dei 25km/h, ma se uno è Cipollini può con le sue forze arrivare fino ai 45km/h consentiti
3) Le modifiche ai veicoli non sono illegali in se, è ILLEGALE CIRCOLARE su strade pubbliche con veicoli modificati
Quindi se entro in un negozio di bici e dico "sbloccami l'eBike", quello non sta facendo nulla di illegale, se è molto chiaro nel spiegarmi che il veicolo modificato non lo potrò più usare in strada.
E su questo i negozi sono tutti MOLTO chiari, è la gente che se ne fotte.
Sono io che faccio l'illecito se poi vado in strada.