aggiungi anche il tipo di giri e cioè dislivello/tempo perché non sono sovrapponibili per nulla o con pazienza degli ebiker nei gruppi misti
Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
-
- Tag
- specialized
Non voglio assolutamente fare polemica. Non la volevo fare col primo post e non la voglio fare con questo.
Non ho neanche mai detto che escluderei le ebike dal forum.
Dico solo che il fatto che un mezzo, qualunque esso sia, abbia un motore o meno, non è una roba trascurabile come mi pare la volessi far passare tu. Fine.
sul forum elettrico scrivono molti neo bikers , chi e' iscritto ad entrambi ed interviene qui e' un ex o tuttora muscolare. due tipologie di utenti abituali dello stesso mezzo ma con opinioni e punti di vista ben diversi. sta all'intuito di chi legge da muscolare capire quali fonti potrebbero essere per lui piu' "credibili" qualora decidesse di informarsi sull'altro mondo.
purtroppo qui non e' stato compreso che prima viene la persona e poi il mezzo. domanda: un ottimo pedalatore "amante della fatica in salita" ma non escursionista deve raggiungere la cima di una montagna a piedi in solitaria. la cammina tutta a velocita' da pensionato o per gran parte del percorso si mette sotto sforzo anche se potrebbe farne a meno?
ecco l'ebike per un attuale o ex muscolare segue lo stesso principio, una amplificazione del risultato mantenendo una attitudine allo sforzo simile a quella che ha sempre avuto.
chi ha sempre considerato la salita' come una palla per arrivare alla discesa in elettrico ci dara' dentro di turbo, chi come una gratificante fatica continuera' a farlo, evitando solo quelle intensita' di cui avrebbe volentieri fatto a meno anche in muscolare.
orgoglio e' sapere di aver fatto il 100% di cio' che si era in grado di fare. +500m con muscolare o +1000 in ebike dando tutto se stessi sono la stessa cosa. "aver fatto tutto da soli" non e' un concetto razionalmente applicabile a qualsiasi tipo di bicicletta. tutto da soli vuol dire andare *a piedi*, muscolare o ebike cambia solo il moltiplicatore del risultato che avremmo ottenuto andando a piedi e producendo lo stesso identico orgoglio
Ultima modifica:
Certamente, ma esattamente come uno che fa Granfondo con uno che fa giri alpini con portage, attività per nulla sovrapponibili.
Ma è proprio l'esclusione il punto. Anche se a livello tecnico ci sono delle differenze, queste a mio avviso, non giustificano il fatto che molti utenti non vogliano sentir parlare di ebike in un forum che tratta di mountain bike.
E-bike anche per me è una MTB paragonabile alla normale MTB di pari categoria. Anzi in molti casi i componenti sono anche più sollecitati quindi ottimo test per i freni ecc.
Vero, ci sono watt in più, ma forse tutti i bikers non elettrici hanno la stessa potenza ?? Un professionista arriva a wattaggi ben superiori ai 250 watt di una E-bike, se vi arriva davanti in salita con un super Kom o ci mette 1 ora in meno sul percorso gara, che fate, lo insultate ?
Ahh si certo un prof. non è minimamente paragonabile a un ciccione sfaticato con E-bike indegno di stare su questo forum !
Vero, ci sono watt in più, ma forse tutti i bikers non elettrici hanno la stessa potenza ?? Un professionista arriva a wattaggi ben superiori ai 250 watt di una E-bike, se vi arriva davanti in salita con un super Kom o ci mette 1 ora in meno sul percorso gara, che fate, lo insultate ?
Ahh si certo un prof. non è minimamente paragonabile a un ciccione sfaticato con E-bike indegno di stare su questo forum !
Ultima modifica:
Serviva tutto questo vittimismo gratuito?E-bike anche per me è una MTB paragonabile alla normale MTB di pari categoria. Anzi in molti casi i componenti sono anche più sollecitati quindi ottimo test per i freni ecc.
Vero, ci sono watt in più, ma forse tutti i bikers non elettrici hanno la stessa potenza ?? Un professionista arriva a wattaggi ben superiori ai 250 watt di una E-bike, se vi arriva davanti in salita con un super Kom o ci mette 1 ora in meno sul percorso gara, che fate ??
Ahh si certo un prof. non è minimamente paragonabile a un ciccione sfaticato con E-bike indegno di stare su questo forum !
Per quel che ho letto a suo tempo di là, stanno meglio di là sicuramente. La mentalità è diversa.
Tu probabilmente spingi per avere un forum unico perché vieni dalla bicicletta, ma sei in minoranza secondo me
Vedo che nonostante le tue parole di appianamento, confermi di non aver ancora compreso il senso della mia tanto antipatica discussione (il riferimento è chiaro).
Così, solo perché fa sorridere.
Scusate l'interruzione.
ant
Biker assatanatus
Cmq a me la linea editoriale di questa testata pare chiara (non voglio chiaramente parlare a nome del direttore): MTB tradizionale nel segmento più o meno AM/enduro.
I test bici, gli articoli, il forum stesso pur avendo anche altre anime mi sembra giri abbastanza lì intorno.
Ci sono testate più focalizzate sull'xc e sul mondo gare, altre più sul gravel, ecc.
Credo che chi ha fatto queste scelte sapeva cosa faceva e voleva proprio fare così.
I test bici, gli articoli, il forum stesso pur avendo anche altre anime mi sembra giri abbastanza lì intorno.
Ci sono testate più focalizzate sull'xc e sul mondo gare, altre più sul gravel, ecc.
Credo che chi ha fatto queste scelte sapeva cosa faceva e voleva proprio fare così.
penso tu abbia pienamente ragione....
questi sono i topic attivi degli ultimi 2-3 giorni sul forum elettrico:
in una 30ina di topic ce n'è uno sulla action cam e uno sui freni di interesse comune, il resto trattano tutti modelli specifici o batterie/motori.
"Seconda batteria per Polini" mi ha fatto morire. Manca solo "info su variatore Malossi" e siamo apposto
Con questo screenshot hai ammazzato la discussione sulla compatibilità dei due forum
Un po' come un un gruppo sui social network delle Olympia, ormai il 90% dei post è dedicato alle Performer, ex900 etc etc etc. L'unico argomento è quello della potenza del motore Oli, Ananda, Bosch... e della loro autonomia.
Ma che roba strana, parlano di modelli specifici di ebike (in un forum ebike), cosa mai vista di qua che ci fossero discussioni dedicate a modelli specifici
e quindi? mica ho detto che è strano? si stava parlando dell'utilità o meno di unire 2 forum... e mi pare palese che la maggioranza degli utenti del forum verde abbia poco interesse a quello che si scrive di qua.Ma che roba strana, parlano di modelli specifici di ebike (in un forum ebike), cosa mai vista di qua che ci fossero discussioni dedicate a modelli specifici
Quelli che hanno entrambe o comunque leggono e commentano qua possono farlo senza nessun patentino di ''muscolare munito'' ma almeno i forum sono più ordinati.
Non c'è nessuna utilità ad unire i 2 forum. Inoltre la divisione ci evita di leggere anche di là certi personaggi che scrivono su questo. E viceversa...
Ultima modifica:
Ah ok, avevo frainteso il senso del tuo post.
Pardon.
Ottima disamina, seria, pacata, intelligente, se mi permetti vorrei aggiungere una cosa, non sempre chi non vuol fare fatica va in turbo, dato che in turbo di discese poi ne fai 2 se proprio ti va bene al posto di 6
Ma che roba strana, parlano di modelli specifici di ebike (in un forum ebike), cosa mai vista di qua che ci fossero discussioni dedicate a modelli specifici
ma perchè mi hanno tolto i "mi piace"
avrei messo una faccina che ride
Vorrei aggiungere una supposizione sulla quale però non essendo mia materi specifica non la do per certa, ma appunto per supposizione.
Poi chi vorra correggermi, nessun problema e parlo dei "potenti"
Io penso che da un punto di vista di Marketing e quindi commerciale, aver diviso i froum è un bel passo avanti, a parte la gente che si iscrive su entrambi, ma poi con l'ascesa della e.bike per me la potenzialità economica dei 2 forum separati rispetto a tenerli uniti è sicuramente più alta
E' come quando dividi un appartamento in 2, i 2 valgono di più (e procurano più introiti se affittati) del singolo.
E questo spazza via qualunque supposizione di merito sull'oggetto in questione o qualsiasi altra allusione
ripeto, non conosco questo business ma la prima idea che viene è questa... ed è meritevole dato che ogni business plan deve pensare sempre all'espansione
sid
Poi chi vorra correggermi, nessun problema e parlo dei "potenti"
Io penso che da un punto di vista di Marketing e quindi commerciale, aver diviso i froum è un bel passo avanti, a parte la gente che si iscrive su entrambi, ma poi con l'ascesa della e.bike per me la potenzialità economica dei 2 forum separati rispetto a tenerli uniti è sicuramente più alta
E' come quando dividi un appartamento in 2, i 2 valgono di più (e procurano più introiti se affittati) del singolo.
E questo spazza via qualunque supposizione di merito sull'oggetto in questione o qualsiasi altra allusione
ripeto, non conosco questo business ma la prima idea che viene è questa... ed è meritevole dato che ogni business plan deve pensare sempre all'espansione
sid
Ma la mia visione è un po' più ampia della semplice lettura delle 4 discussioni in corso nel forum elettrico. Forse sono troppo utopico e visionario, ma credo che l'inclusione debba essere sempre preferita alla divisione. L'inclusione può essere difficile in un primo momento, ma poi la situazione si armonizza e si impara a convivere con le altre realtà, esattamente come chi pratica DH può convivere con chi pratica gravel. Con la divisione si alimenta solo astio e stereotipi dell'una e l'altra parte.
ma parliamo di 2 forum gemelli a cui tutti possono iscriversi e commentare già ora, messa così sembra quasi che ci troviamo davanti a una situazione tipo Apartheid sudafricano...