eccolo la che gli è partito nantra volta l'embolo....calmo rilassati, ma scusa lho scitto io, le SL sono Allmountain e anche XC e non sono a mio avviso enduro pure, anche perché non avrebbe senso comprare qualcosa di leggero che potrebbe dare meglio di se come AM o XC e usarla come enduro....tanto vale comprare un enduro classica no?Vedi...
io ti voglio bene, ma hai un grandissimo difetto, pontifichi e trai conclusioni su quello che non conosci assolutamente...
Le SL col cavolo che sono XC, sono AM o ENDURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
270W 3,7W/kg è la potenza FTP che è intesa per 1hr, la salita "secca" di 20' la percorro a ca 300/310W
eccolo la che gli è partito nantra volta l'embolo....calmo rilassati, ma scusa lho scitto io, le SL sono Allmountain e anche XC e non sono a mio avviso enduro pure, anche perché non avrebbe senso comprare qualcosa di leggero che potrebbe dare meglio di se come AM o XC e usarla come enduro....tanto vale comprare un enduro classica no?
Detto poi che posso pure sbagliare non ho bisogno idi queste certezze per rafforzare le mie idee, non è il mio mondo e ne possiamo discutere.
Non è detto non abbiano senso, visto che ci sono le e-gravel e le e-bdc...
di XC e Trail light nemmeno l'ombra sul mercato...dato che non avrebbero alcun senso (forse le Trail)
quando vedo certi vecchietti (vecchietti vecchietti eh!) salire per i colli con le loro e-bdc mi si apre il cuore!!! e la speranza, un giorno, di poterlo fare anch'io!!!Non è detto non abbiano senso, visto che ci sono le e-gravel e le e-bdc
altro modo diportsi di dialogare e di affermare le proprie idee...spero che tu ti rapporterai sempre cosi grazie.Le SL sigla di Specy per identificare i 2 modelli light sono:
Turbo Levo SL bicicletta Allmountain
Kenevo SL (postata da @fafnir ) bicicletta Enduro puro
L'equivalente in casa Orbea è una Allmountain...
Altre cose similari cone la Lapierre eZesty col Fazua sono Allmountain
di XC e Trail light nemmeno l'ombra sul mercato...dato che non avrebbero alcun senso (forse le Trail)
Se sono più da XC o da Enduro non lo vedi dal peso, ma dalle geometrie.altro modo diportsi di dialogare e di affermare le proprie idee...spero che tu ti rapporterai sempre cosi grazie.
visto che stiamo parlando di sottigliezze o di proprie impressioni entrambi le valutazioni possono essere prese per buone...
rivedo l amia definizione dicendo che sono bici ALLMountain che strizzano l'occhio al XC ....per te sono AllMountain che strizzano l'occhio all'enduro.
si puo tirar la corda a dx o sx su questo, per me le sospensioni sono proprio da AllMountain ma come telaio peso qualità in generale ruote e freni guadano piu verso un XC
perche non lho scritto ??? ho menzionato tutti gli aspetti che la fanno protendere verso una bici piu da XC, a mio avviso , poi ripeto siccome magari stiamo parlando del sesso degli angeli si puo sbagliare. detto poi che non sono un esperto di nulla.Se sono più da XC o da Enduro non lo vedi dal peso, ma dalle geometrie.
Pesano meno semplicemente perché hanno motore e batteria più piccoli e leggeri.
Che tu la possa usare per fare XC non ci piove, come pure per fare Gravel, ma non è la destinazione d'uso per quella bici, soprattutto la kenevo, che è una Enduro (elettrica) in tutto e per tutto.perche non lho scritto ??? ho menzionato tutti gli aspetti che la fanno protendere verso una bici piu da XC, a mio avviso , poi ripeto siccome magari stiamo parlando del sesso degli angeli si puo sbagliare. detto poi che non sono un esperto di nulla.
Non è detto non abbiano senso, visto che ci sono le e-gravel e le e-bdc
??????????????????altro modo diportsi di dialogare e di affermare le proprie idee...spero che tu ti rapporterai sempre cosi grazie.
visto che stiamo parlando di sottigliezze o di proprie impressioni entrambi le valutazioni possono essere prese per buone...
rivedo l amia definizione dicendo che sono bici ALLMountain che strizzano l'occhio al XC ....per te sono AllMountain che strizzano l'occhio all'enduro.
si puo tirar la corda a dx o sx su questo, per me le sospensioni sono proprio da AllMountain ma come telaio peso qualità in generale ruote e freni guadano piu verso un XC
ma il mercato è in continua evoluzione sopratutto in questo ramo (Ebike) che è ancora tutta da scoprire o meglio dal posizionarsi.Il mercato è il giudice supremo
se nessuno ha osato proporle è chiaro che vuol dire che non hanno senso...
chi si comprerebbe una XC light assistita?
La e.bdc è un concetto differente, permette a chi non ha più l'età oppure è completamente fuori forma di continuare a pedalare una BDC, idem per le Gravel.
Le Xc assistite ci sono già, fanno andare a giro gli stessi innamorati dei boschi...oppure hanno portato a fare passeggiate tranquille famiglie, ma la versione light non avrebbe senso...chi vuole pedalare in XC prende la muscolare... non accetterebbe mai un compromesso da 19 KG assistito
Quando si fa un'analisi di mercato la prima cosa che va analizzata è il target, io ad oggi questo target non lo vedo assolutamente e mi pare le case costruttrici siano del medesimo avviso...
Poi in un futuro chi sa mai...
Il mercato è il giudice supremo
se nessuno ha osato proporle è chiaro che vuol dire che non hanno senso...
chi si comprerebbe una XC light assistita?
La e.bdc è un concetto differente, permette a chi non ha più l'età oppure è completamente fuori forma di continuare a pedalare una BDC, idem per le Gravel.
Le Xc assistite ci sono già, fanno andare a giro gli stessi innamorati dei boschi...oppure hanno portato a fare passeggiate tranquille famiglie, ma la versione light non avrebbe senso...chi vuole pedalare in XC prende la muscolare... non accetterebbe mai un compromesso da 19 KG assistito
Quando si fa un'analisi di mercato la prima cosa che va analizzata è il target, io ad oggi questo target non lo vedo assolutamente e mi pare le case costruttrici siano del medesimo avviso...
Poi in un futuro chi sa mai...
ma di che parli???????ma il mercato è in continua evoluzione sopratutto in questo ramo (Ebike) che è ancora tutta da scoprire o meglio dal posizionarsi.
Ieri c'erano i talebani della muscolare e i fracazzisti dell 'enduro (entrambi sono accezioni positive capiamoci)...ed la linea di demarcazione era nettta ..."oggi" abbiamo che i talebani, se gli mantieni le linee sobrie il peso contenuto e cmq un 70% di gamba possono protendere verso le SL, dall'altr parte gli incalliti Enduristi si stanno accorgendo che logisticamente sono difficili da trsportare mantenere , risultano a volte pensanti risultano a molti impicciose da portare la soluzione potrebbe essere una piu facile SL rinunci a qualche mm di escursione , devi faticare dipiu pero hai una bici piu divertente....il mercato poi sancirà la validità dl progetto....
ora le XC hanno un angolo di sterzo di 66 66.5 e un angolo sella di 74.5 stesse misure se non pochi decimali della SL, pero in effetti sia per sospensioni che per freni, sicuramene per supportare il peso maggiore, sono piu propriamente delle trailbike...a dimostrazione che stiamo veramente parlando del sesso degli angeli...pero permettimi un XC incallito passa per queste SL prima o in alternative alla Endurone...stessa cosa Enudista se vuole qualcosa di piu maneggevole leggero guidabile e pedalabile passa a queste SL, dunque la lo so esistenza è piu che giustificata, purtroppo la grossa aggravante che sono parecchio costose...per alleggerirle devo aumentarle di prezzo ...??????????????????
secondo ma fai molta confusione... come fa una AM a strizzare l'occhio a una XC??
Una XC per definizione è una bici leggera con angolo chiuso front con escursioni ridottissime (ora anche full) il cui scopo è essere reattiva ed arrampicarsi, una Am è una bici quasi da discesa... tra le 2 ci passa un oceano e ci passano le cosiddette Trail...
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Ho sempre pensato anch'io, ma mi pare più che logico anche, che il naturale target delle ebike siano le discipline tendenti al gravity..Le SL sigla di Specy per identificare i 2 modelli light sono:
Turbo Levo SL bicicletta Allmountain
Kenevo SL (postata da @fafnir ) bicicletta Enduro puro
L'equivalente in casa Orbea è una Allmountain...
Altre cose similari cone la Lapierre eZesty col Fazua sono Allmountain
di XC e Trail light nemmeno l'ombra sul mercato...dato che non avrebbero alcun senso (forse le Trail)
in effetti con il mio passo quando sono in forma salgo quasi ovunque (ad es. anche brevi tratti pedalabili al 30%), però ho incontrato Bruno Zanchi che a parte i tratti discesistici dove è naturalmente un campione ed in salita viaggia pur sempre come un ottimo amatore... con emtbSo cos'è l'FTP.
Con quei numeri quindi il salirò dappertutto si riferisce a sentieri non ciclabili con la muscolare.
Unica ragione per prenderla per uno che ha quei valori.
Personalmente preferisco farli a piedi e avere una bici da 13 kg in discesa.
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