vale per ogni singolo pezzo delle bici!
Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
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si si certo ho usato il termine Kashima , che so che è il rivestimento per intendere il TOP d gamma fox dove sappiamo che idraulica cambia
appunto dove tutte le frequenze sono piu gestite, diciamo cosi, e io mi chiedo se serve una cosi sofisticata gestione su "carrarmati" che devono arare terreni di sassi...
Beh quello dipende dal rider e dalle sue scelte
Da possessore di Kashima per me si, poi magari mi andava bene anche una Performance, ma non parliamo di modelli parliamo di force superiori ed inferiori...se compro una bici da discesa è chiaro che ci voglio una ottima forca sopra altrimenti è un controsenso.
Per questo da sempre critico le Enduro montate basiche con forcelle assurdamente basiche... che vanno di moda tanto sulle e.bike e ti spiego perchè:
Il primo caso assolutamente condivisibile è il caso di chi ha una forcella buona in casa, di solito si hanno anche freni buoni allora si compra la Enduro entry level per spendere molto meno e poi ci si piazza il nostro materiale e l'operazione commercialmente conviene considerando che telaio, motore e batteria sono gli stessi.
Il secondo caso è puramente commerciale e di ignoranza, ignoranza che nel settore e.bike la fa da padrona in quanto attira tantissimi utenti senza il minimo background di MTb e non sanno nemmeno cosa sia un angolo di sterzo e pensano che con un escursione più lunga si possa fare un percorso più difficile...o a volte sia più comoda...
Questa ignoranza unita tante volte ad un venditore ignorante anche lui a voler pensare bene, scaltro a voler pensare male...che propone al cliente L'enduro chiamandola Top gamma perchè è l'ultima nel listino...che poi vendono con sospensioni ridicole tanto chi la compra si limiterà a sterrati facili e passeggiate... fino ad accorgersi di non avere la bici adatta e metterla in vendita senza un graffio e quasi nuova...
Se si guardano i montaggi ad esempio le cosiddette Trail che sulle muscolari trovi comunque anche con montaggi top...suelle e.bike di solito le trovi con forche assolutamente mediocri, perchè si pensa vengano prese per non farci tante discese... poi ci sono quelli che al contrario le comprano per avere una bici assolutamente più agile e le kittano con molla e forche da 38...
Ci sono tantissimi mondi, molto più differenziati della musc.olare avendo un'utenza molto ma molto meno selezionata, direi quasi popolare... (non dal punto di vista del livello sociale)
sid
Appunto perché si va più veloce o si gira su fondi sconnessi serve una idraulica più efficiente, capace di tenere le ruote attaccate al terreno e non farti rimbalzare in giro o spezzarti gli arti.
Perdonami, ma mi sembrano discorsi di chi usa la MTB come se fosse un surrogato della bdc, ossia testa bassa, pedalare a tutta e niente più.
il mio discorso , era elementare , ma per arrivare poi a capire le differenze tra un top e un medio gamma (le entry level manco le consideriamo)
io divcevo che per me un Top di gamma si distingue oltre per il peso e il kashima per una gestione su tutta la gamma di frequenza dellei solleciti e mi chiedo ma una coso da 25kg che deve arare il terreno , cosa puo fregargli di le piccole sollecitudini che forte del peso delle gomme e della velocita neanche le sente...discorso opposto per ici da xc da 10 kg con rider da 60 kg che una pagliuzza lo scaraventerebbe a terra , per assurdo
Anche perche appunto una medio gamma , copia benissimo anche le piccole cose...
Dico la mia e poi si chiude qua perché dopo il mio intervento di solito non c'è più altro da aggiungere
La domanda è quanto si spinge veramente con le gambe su una E-Bike? la risposta è semplice:
QUANTO VUOI
Non sono esperto di cardiofrequenzimetri, misuratori di potenza e cose come Watt e altro, ma il concetto base li conosco e conosco la fatica che si fa sia in bici e in E-bici avendo una ventina d' anni di esperienza di MTB e da un paio d' anni anche di MTB. Fatta sempre a scopo ludico/sportivo/divertimento.
Hai una bicicletta e puoi decidere quanto spingere per andare forte, più sei allenato e più puoi andare forte e a lungo. meno sei allenato e certe cose proprio te le scordi, sia in salita che in discesa.
Hai una e E-bicicletta e puoi decidere quanto spingere per andare forte, più sei allenato e più puoi andare forte e a lungo. Sia in salita che in discesa. La differenza e che in certi momenti utilizzando i tastini sul manubrio puoi sopperire al tuo stato di forma e fare cose che normalmente non saresti in grado di fare.
Poi se uno valuta l' istante per istante uno con la Bici fa più fatica di uno con l' E-bici a parità di velocità, ma se valutiamo la stessa fatica istante per istante quello con l' E-bici andrà molto più veloce. poi superati i 25 km/H è tutto al contrario
Tutte il resto sono pippe mentali di chi non riesce mai a godersi quello che ha e quello che fa fino in fondo perché trova sempre il motivo/giustificazione per lamentarsi di qualcosa. Bisogna per forza mettere in contrapposizione due elementi e autoglorificare il proprio lato per darci sicurezza sulle nostre scelte e dimostrare che il NOSTRO è quello giusto. Parlo di entrambi gli schieramenti
Non sono riuscito a leggere tutti gli interventi, ma molti di quelli che ho letto erano pieni di inesattezze e denotano il limite dell' essere umano che non riesce a vedere al di la del proprio orticello e quello al di la della siepe è sempre comunque sbagliato.
L' E-bici ha un grosso difetto che ha lo stesso tempo il suo grande pregio ( a parte il costo, ma anche le bici non scherzano) da la possibilità di avere un aiuto. a volte questo aiuto te lo devi meritare, a volte questo aiuto ne viene abusato.
La domanda è quanto si spinge veramente con le gambe su una E-Bike? la risposta è semplice:
QUANTO VUOI
Non sono esperto di cardiofrequenzimetri, misuratori di potenza e cose come Watt e altro, ma il concetto base li conosco e conosco la fatica che si fa sia in bici e in E-bici avendo una ventina d' anni di esperienza di MTB e da un paio d' anni anche di MTB. Fatta sempre a scopo ludico/sportivo/divertimento.
Hai una bicicletta e puoi decidere quanto spingere per andare forte, più sei allenato e più puoi andare forte e a lungo. meno sei allenato e certe cose proprio te le scordi, sia in salita che in discesa.
Hai una e E-bicicletta e puoi decidere quanto spingere per andare forte, più sei allenato e più puoi andare forte e a lungo. Sia in salita che in discesa. La differenza e che in certi momenti utilizzando i tastini sul manubrio puoi sopperire al tuo stato di forma e fare cose che normalmente non saresti in grado di fare.
Poi se uno valuta l' istante per istante uno con la Bici fa più fatica di uno con l' E-bici a parità di velocità, ma se valutiamo la stessa fatica istante per istante quello con l' E-bici andrà molto più veloce. poi superati i 25 km/H è tutto al contrario
Tutte il resto sono pippe mentali di chi non riesce mai a godersi quello che ha e quello che fa fino in fondo perché trova sempre il motivo/giustificazione per lamentarsi di qualcosa. Bisogna per forza mettere in contrapposizione due elementi e autoglorificare il proprio lato per darci sicurezza sulle nostre scelte e dimostrare che il NOSTRO è quello giusto. Parlo di entrambi gli schieramenti
Non sono riuscito a leggere tutti gli interventi, ma molti di quelli che ho letto erano pieni di inesattezze e denotano il limite dell' essere umano che non riesce a vedere al di la del proprio orticello e quello al di la della siepe è sempre comunque sbagliato.
L' E-bici ha un grosso difetto che ha lo stesso tempo il suo grande pregio ( a parte il costo, ma anche le bici non scherzano) da la possibilità di avere un aiuto. a volte questo aiuto te lo devi meritare, a volte questo aiuto ne viene abusato.
Se scendi da un sentiero a 15 orari sulla tua pagliuzza ci puoi passare sopra anche con una forcella rigida o una di quelle economiche con solo la molla dentro, se lo fai a 35 orari la pagliuzza diventa una trave, tanto per usare metafore bibliche.
non sono affato d'accordo, a parte che non paragonavo la sountour ma ripeto tra una FOX performance e una FActory, e poi l'esempio allegorico che facciamo , non credo che sia proprio cosi, la pagliuzza rimane sempre una pagliuzza certo la velocità puo farla diventare un bastoncino ma li siamo, parliamo sempre di 25kg contro 9 10 12...
Vallo a dire a Greg minnar e alla sua Santa...!
Gli impatti contro dei pali a 40 km/h non valgono.
No vabbè si è rotta perché era una Santa ; se era una Lombardo o decatlon non si faceva nulla
Di sicuro ne sarebbero uscite più belle di primaNo vabbè si è rotta perché era una Santa ; se era una Lombardo o decatlon non si faceva nulla
aspetto su cui bisognerebbe fare un pensierino quando si valuta un usato...No vabbè si è rotta perché era una Santa ; se era una Lombardo o decatlon non si faceva nulla
Per fortuna ci sono le muscolari che invece costano poco...
[Test] Nuova Cannondale Scalpel HT
Cannondale presenta la nuova F-Si o meglio, la nuova Scalpel HT. Cambia nome infatti la frontina da XC del marchio americano, capitalizzando il nome della propria full, la Scalpel.
www.mtb-mag.com
Un telaio montato medio, niente ammortizzatori, mezza forcella niente motore niente batteria 7.000 euri...
Poi sono le e.bike non essere aggreganti perchè care...
Con 7k compro un top di gamma da enduro elettrico
Coi 7000 puoi prendere la lombardo al posto della cannondale, conviene prendere e-bike!Per fortuna ci sono le muscolari che invece costano poco...
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faccio uno sforzo e aggiungo 500 euro e prendo questa...
Top di gamma
Reign E+ 0 (2022) | Bicicletta | Giant Bicycles Italia
www.giant-bicycles.com
Se poi mi accontento di una Performance e qualcosina meno allora risparmio 1200 euri (6.250)
Decisamente svalvolato chi la compraPer fortuna ci sono le muscolari che invece costano poco...
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Poi sono le e.bike non essere aggreganti perchè care...
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Devi essere onesto quando fai ragionamenti e quando mi quoti, prima di dirmi che con 7000 compri e-bike top del top, sei andato a vedere che razza di cancaro ti fa cannondale con 7000 fra le e-bike? La habit neo te la danno con la recon Gold e montata slx, la scalpel e montata con la lefty, misto XT/xtr e ruote in carbonio con star Ratchet. Serve onestà intellettuale prima di fare questi ragionamentifaccio uno sforzo e aggiungo 500 euro e prendo questa...
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