David è un mio "amicone" storico ma stavolta condivido in parte ciò che dice....
parlando di ste cose cosi, giusto per sprecare tempo (non per altro ma son più seghe che altro) insomma giusto per speculare sull'argomento io credo che:
1 con un mezzo leggero atriti e masse non sospese incontrano minor forza e quindi lavorano meno che con maggior peso, ne hai voglia di cambiare molla ma gli atriti e i momenti contrari son sempre quelli, infatti una bici non lavorerà mai come una moto, e cmq le sospensioni non lavorano sempre...ci si lamentava da poco del degrado in frenata o sbaglio?
2 i rider più grossi e pesanti vanno generalmente piu forte sul veloce mica è na novità...
3 visto che quasi tutti dite che i freni a disco hanno abbastanza potenza da ribaltare chiunque, allora chi pesa di più e avantaggiato perche blocca la ruota dopo visto che le gomme hanno un maggior atrito
4 ho letto il discorso di non mi ricordo chi dove sottolineava una cosa importante...ovvero il posto in cui si gira..e lo stile, e claro che le opinioni di un rider non sono indicative se non si sa come guida (pedala a morte o flow a go go) e in che piste gira (al dilà di pendenza che di persè e un fattore importantissimo un conto e rilanciare da una curva a gomito un conto e uscire da un curvone con sponda)
5 non ricordo chi e che pedala di brutto in pietraia....o noi intendiamo 2 cose diverse per pietraie (io nn intendo delle pietre per terra...quelle ci sono ovunque) altrimenti complimenti, perche non solo ci vuole manico, ma ci vuole una preparazione atletica non indifferente a reggere una rocciaia pedalando infervorati...però vorrei ricordare che bossard e un omino che chiamavano ET ha dimostrato essere più vantaggioso non pedalare (se volete riporto la storiella del test per intero)
6 ho mi son perso qualcosa ho the gambler è stato letteralmente aggredito...motivo? Non era d'accordo...non mi pare ci siano premi per chi ha ragione e sopratutto nessuno di noi ha dati alla mano per avvalorare ciò che dice, quindi rimaniamo nell'ambito delle supposizioni lasciando che ogniuno faccia la sua
7 per chi e duro di comprendonio, io ripeto che cmq fra bici pesante e bici leggera preferisco una leggera perche spesso qui i dislivelli son piccini...e si deve salire a spinta o a pedali per allenarsi o girare liberamente, ma trovo esagerato sto mito della leggerezza...poi però tutti a diffidare del marketing e a skifare le mode...
ora sciogliete i cani, e divoratemi pure
parlando di ste cose cosi, giusto per sprecare tempo (non per altro ma son più seghe che altro) insomma giusto per speculare sull'argomento io credo che:
1 con un mezzo leggero atriti e masse non sospese incontrano minor forza e quindi lavorano meno che con maggior peso, ne hai voglia di cambiare molla ma gli atriti e i momenti contrari son sempre quelli, infatti una bici non lavorerà mai come una moto, e cmq le sospensioni non lavorano sempre...ci si lamentava da poco del degrado in frenata o sbaglio?
2 i rider più grossi e pesanti vanno generalmente piu forte sul veloce mica è na novità...
3 visto che quasi tutti dite che i freni a disco hanno abbastanza potenza da ribaltare chiunque, allora chi pesa di più e avantaggiato perche blocca la ruota dopo visto che le gomme hanno un maggior atrito
4 ho letto il discorso di non mi ricordo chi dove sottolineava una cosa importante...ovvero il posto in cui si gira..e lo stile, e claro che le opinioni di un rider non sono indicative se non si sa come guida (pedala a morte o flow a go go) e in che piste gira (al dilà di pendenza che di persè e un fattore importantissimo un conto e rilanciare da una curva a gomito un conto e uscire da un curvone con sponda)
5 non ricordo chi e che pedala di brutto in pietraia....o noi intendiamo 2 cose diverse per pietraie (io nn intendo delle pietre per terra...quelle ci sono ovunque) altrimenti complimenti, perche non solo ci vuole manico, ma ci vuole una preparazione atletica non indifferente a reggere una rocciaia pedalando infervorati...però vorrei ricordare che bossard e un omino che chiamavano ET ha dimostrato essere più vantaggioso non pedalare (se volete riporto la storiella del test per intero)
6 ho mi son perso qualcosa ho the gambler è stato letteralmente aggredito...motivo? Non era d'accordo...non mi pare ci siano premi per chi ha ragione e sopratutto nessuno di noi ha dati alla mano per avvalorare ciò che dice, quindi rimaniamo nell'ambito delle supposizioni lasciando che ogniuno faccia la sua
7 per chi e duro di comprendonio, io ripeto che cmq fra bici pesante e bici leggera preferisco una leggera perche spesso qui i dislivelli son piccini...e si deve salire a spinta o a pedali per allenarsi o girare liberamente, ma trovo esagerato sto mito della leggerezza...poi però tutti a diffidare del marketing e a skifare le mode...
ora sciogliete i cani, e divoratemi pure
dio bonino, non vi posso lasciare da soli tre ora che mi scrivete un poema.
