Oggi ho fatto un'uscita sulla mia vecchia full.
Vorrei prenderne una nuova ma mi sorge un dubbio, quant'è importante nella scelta il peso della bike?
Ora possiedo una vecchia full da 120 con freni a disco idraulici del 2003. All'epoca era considerata quasi una enduro!!! Nel catalogo originale veniva dichiarato un peso di 13,5 kg. Dopo il mio giro di oggi, l'ho pesata ed il verdetto è stato: 15 kg tondi tondi. Valigetta attrezzi, gomme grosse, fango....
A questo aggiungo altri 1,6 kg del peso dello zainetto che mi son portato a presso... ...........e pensare che non ho portato la borraccia altrimenti un'altro mezzo kg non me lo toglieva nessuno.
Totale 17,6 kg !!!!!
Con questa bici negli anni ho percorso ogni genere di percorso, compresi giro di 60 km e con più di 2000 mt di dislivello. Salite e discese, mai una risalita "motorizzata".
Oltretutto, negli anni ho avuto bici ben più leggere ma le grosse differenze le ho viste solo su asfalto in quanto la full aiuta nel confort e nell'aderenza.
Ritorno al peso, ma quant'è veramente importante? o forse conta di più una geometria corretta? sospensioni tarate correttamente?
Quasi quasi mi compero una Specialized Enduro, una Trek Remedy, una Canyon Torque, una Giant Regin.....
CHE NE PENSATE?
Vorrei prenderne una nuova ma mi sorge un dubbio, quant'è importante nella scelta il peso della bike?
Ora possiedo una vecchia full da 120 con freni a disco idraulici del 2003. All'epoca era considerata quasi una enduro!!! Nel catalogo originale veniva dichiarato un peso di 13,5 kg. Dopo il mio giro di oggi, l'ho pesata ed il verdetto è stato: 15 kg tondi tondi. Valigetta attrezzi, gomme grosse, fango....
A questo aggiungo altri 1,6 kg del peso dello zainetto che mi son portato a presso... ...........e pensare che non ho portato la borraccia altrimenti un'altro mezzo kg non me lo toglieva nessuno.
Totale 17,6 kg !!!!!
Con questa bici negli anni ho percorso ogni genere di percorso, compresi giro di 60 km e con più di 2000 mt di dislivello. Salite e discese, mai una risalita "motorizzata".
Oltretutto, negli anni ho avuto bici ben più leggere ma le grosse differenze le ho viste solo su asfalto in quanto la full aiuta nel confort e nell'aderenza.
Ritorno al peso, ma quant'è veramente importante? o forse conta di più una geometria corretta? sospensioni tarate correttamente?
Quasi quasi mi compero una Specialized Enduro, una Trek Remedy, una Canyon Torque, una Giant Regin.....
CHE NE PENSATE?