Opinione Quando l'Ebike diventa la soluzione definitiva

marco

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Tradotto: "Il confronto con Francia e Svezia mostra quale eredità i tedeschi stanno negoziando con il loro progressivo abbandono nucleare. Entrambi i paesi fanno affidamento sull'energia nucleare. L'impronta di CO2 dei loro cittadini è quindi solo circa la metà di quella dei tedeschi."

Non è una novità sentire rimarcare dai suoi sostenitori che il nucleare sia CO2-free. Ma è proprio da questo nuovo dogma moderno e fuorviante che bisogna staccarsi per risolvere le cose: l'inquinamento NON E' SOLO CO2!! E qui mi cade Greta e tutta la retorica green moderna. Perchè esistono: devastazioni minerarie, inquinamento chimico da ben altri gas serra (ce ne sono migliaia e con GWP moooolto più alto della CO2), inquinamento da rifiuti di consumo (discariche), l'inesistenza della raccolta differenziata in TROPPI posti, la PUBBLICITA' per consumare prodotti MOLTO inutili, deforestazione per fare posto agli allevamenti, guerre per qualsiasi risorsa mineraria che sia petrolio, uranio, litio o cobalto, etc... L'attuale dogma della CO2 è la cosa più antiscientifica che ci sia: certo, è vero, è un segno di impatto antropico, ma è solo 1/1000 tra i più significativi e l'approccio deve o dovrebbe essere a tutto campo. No: Greta continua a parlare solo di CO2 e del suo (solo) effetto sull'effetto serra. E non cita i responsabili di tutto il resto: perchè?!

quindi secondo te Der Spiegel, notoriamente di sinistra, improvvisamente sarebbe diventato pro industria e pro nucleare?
 

sideman

Biker pazzescus
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Certo che ti disabitui alla fatica o comunque ad un certo tipo di sforzo, ma se uno prende l'ebike lo fa proprio per quel motivo, è proprio la scelta di divertirsi con meno sforzo. Altrimenti perché la prenderebbe? Per fare piu gamba e fiato? :mrgreen:

Opzione 2:

Fare molte più discese (o Km) nello stesso tempo a disposizione, non deve essere forzatamente un "problema" di fiato
 
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fafnir

Biker meravigliosus
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Opzione 2:

Fare molte più discese (o Km) nello stesso tempo a disposizione, non deve essere forzatamente un "problema" di fiato
Fosse come dici tu vedrei fioccare giri da 3000m e piu di dislivello da parte degli ebiker, e sappiamo entrambi benissimo che non è neanche lontanamente così. Salvo casi eccezionali
 

motobimbo

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Cimino
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Fosse come dici tu vedrei fioccare giri da 3000m e piu di dislivello da parte degli ebiker, e sappiamo entrambi benissimo che non è neanche lontanamente così. Salvo casi eccezionali

sono abbastanza d'accordo.....chi si fa 3000 mt e più di dislivello con le pile in realtà non ha bisogno delle pile.
 

sideman

Biker pazzescus
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Fosse come dici tu vedrei fioccare giri da 3000m e piu di dislivello da parte degli ebiker, e sappiamo entrambi benissimo che non è neanche lontanamente così. Salvo casi eccezionali
Hai perfettamente ragione e confermo, ma io ti ho dato una visione alternativa non esclusiva.

L'ebike proprio per come è concepita può avere una svariate ragioni di utilizzo e svariati modo di utilizzo, che poi l'utilizzo principe sia quello di fare meno fatica è incontestabile, ma essendoci anche tanti pro della MTB ad usarla (non penso per loro la fatica sia un problema) possiamo vedere anche sfumature assai differenti, ed è un pò anche questo anche il boom della stessa, proprio per la sua diversità di applicazione ha un parco di possibili acquirenti che non è il doppio della muscolare, ma forse il triplo o quadruplo, da qui il boom.

Possiamo sicuramente affermare che da un hobby che avremmo potuto definire abbastanza elitario, in quanto necessita di caratteristiche non appartenenti a tutti, con l'introduzione dell'assistenza è diventato molto più di massa e quando qualche cosa diventa di massa oltre che gli aspetti positivi, ne conseguono obbligatoriamente alcuni aspetti negativi...ma succede in tutto...

sid
 

federico.g

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Ovviamente un e-bike non inquina come una macchina , però per produrre le batterie delle stesse inquini e pure anche per smaltirepeggio ancora con le euro elettriche.... Comunque meglio del petrolio!!
 

Velocity

Biker immensus
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quindi se ti arrotano con la muscolare sei più contento???
:-|
però...una risposta geniale...

(e comunque come ben sai le utilizzo entrambe, ma non certo per andare la lavoro)

Se ti sforzavi almeno di guardare la foto che ho messo, ti saresti reso conto che il tragitto che faccio e' quasi completamente senza auto, ed in ogni caso con 2000 lumen mi vedono anche in strada….
Intendevo che come ebiker con fai testo perché hai paura di fare fatica o di arrivare fino dove i tuoi limiti fisici ti impongono...
Io sfrutto ogni situazione per fare allenamento e ti garantisco che 20km al giorno fatti in z3/z4/z5 sono comunque un bell'allenamento quotidiano
Io non ho bici muscolari, sei tu che hai quella a pile, facciamo dei distinguo e non cominciare ad offendere :prost:
 
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Etien

Biker superioris
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L' e-bike è una della migliori invenzioni negli ultimi 10 anni che permette a tutti di fare cose che con in bici mescolare non sarebbe possibile ,ottimo mezzo ecologico per muoversi in città e per recarsi al lavoro. La mia riflessione è non è che per uno sportivo che usa la muscolare una volta che usa l'ebike si disabitua fare fatica arrivando al punto di non cagare più la muscolare?? È successo a dei miei amici che ora si lamentano di me che cola muscolare vado piani per loro che sono elettrizzati.... secondo me si rovina un po' l'ambiente della MTB !!! È solamente un mio pensiero....
E' questo il motivo per cui non l'ho voluta mai neanche provare una e-bike, mi conosco e so che relegherei la bici normale a pochissime uscite. Prima o poi ci arriverò di certo (ho 52 anni) ma più tardi possibile... magari quando avranno 150/200 km di autonomia e peseranno al massimo 15 kg... mi piace vincere facile :smile:
 

sideman

Biker pazzescus
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Se ti sforzavi almeno di guardare la foto che ho messo, ti saresti reso conto che il tragitto che faccio e' quasi completamente senza auto, ed in ogni caso con 2000 lumen mi vedono anche in strada….
Intendevo che come ebiker con fai testo perché hai paura di fare fatica o di arrivare fino dove i tuoi limiti fisici ti impongono...
Io sfrutto ogni situazione per fare allenamento e ti garantisco che 20km al giorno fatti in z3/z4/z5 sono comunque un bell'allenamento quotidiano
Io non ho bici muscolari, sei tu che hai quella a pile, facciamo dei distinguo e non cominciare ad offendere :prost:

purtroppo ti offendi da solo quando scrivi...

se non hai capito il senso...che puoi avere tutti i lumen che vuoi...ma strade notturne, ancora peggio poco trafficate...non sono il massimo per la sicurezza in mobilità su 2 ruote...
 

D-Lock

Biker dantescus
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Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
E ci siamo ritrovati anche in questo thread con "evangelizzatori del verbo della bici assistita" vs "piuttosto svengo ma non la comprerò mai". Almeno in uno dei mille thread che si aprono potete evitare?
 
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Andrea#11

Biker ciceronis
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L' e-bike è una della migliori invenzioni negli ultimi 10 anni che permette a tutti di fare cose che con in bici mescolare non sarebbe possibile ,ottimo mezzo ecologico per muoversi in città e per recarsi al lavoro. La mia riflessione è non è che per uno sportivo che usa la muscolare una volta che usa l'ebike si disabitua fare fatica arrivando al punto di non cagare più la muscolare?? È successo a dei miei amici che ora si lamentano di me che cola muscolare vado piani per loro che sono elettrizzati.... secondo me si rovina un po' l'ambiente della MTB !!! È solamente un mio pensiero....
Ma io vorrei conoscere queste cose che con una tradizionale non sono possibili mentre con l’ebike sono possibili.
Di cosa si parla, di kriptonite, di superpoteri o di cialis?!?
Probabilmente la NASA sta organizzando una nuova spedizione sulla Luna con l’ebike, altrimenti impossibile.
Ma dai...
 

Velocity

Biker immensus
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purtroppo ti offendi da solo quando scrivi...

se non hai capito il senso...che puoi avere tutti i lumen che vuoi...ma strade notturne, ancora peggio poco trafficate...non sono il massimo per la sicurezza in mobilità su 2 ruote...

Le parole con te non bastano, sei proprio duro comprendere e a leggere ,secondo te su questa strada passano le auto?
Comincia sotto casa mia e finisce ad 1km dal lavoro che faccio su un marciapiede che costeggia dei campi (cioè senza case e pedoni)
 

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fr@nky

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E ci siamo ritrovati anche in questo thread con "evangelizzatori del verbo della bici assistita" vs "piuttosto svengo ma non la comprerò mai". Almeno in uno dei mille thread che si aprono potete evitare?
E' la riflessione che ho fatto anche io ; non capisco tutto questa avversione verso chi usa una bike elettrica, oltretutto in questa discussione dove @marco esprimeva tutto un'altro concetto
Peccato ...
 

MarcoM85BG

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quindi secondo te Der Spiegel, notoriamente di sinistra, improvvisamente sarebbe diventato pro industria e pro nucleare?
Non c'è bisogno di essere di qualche "direzione" per sostenere il nucleare, basta averci investito dei soldi o intestardirsi che sia la sola o MIGLIORE alternativa per la produzione di energia. Convinzioni e idee se ne vanno, mentre fatti e isotopi radioattivi rimangono ;) ... Che poi nemmeno la "sinistra" è di sinistra oggi figurati i suoi giornali XDD
 
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Barcaiolo

Biker novus
21/7/05
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Il goretex è un materiale con tanti pregi ma non vedo come ti possa impedire di sudare.

Io ho fatto alcune prove quando ho dovuto recarmi al nostro ufficio di Milano. Arrivo in treno a Garibaldi e da lì ho preso una mobike. Tralasciando i problemi di ciclabili interrotte, l'unico modo per arrivare in ufficio in condizioni presentabili è andare piano, per me a non più di 10 kmh. Questo vuol dire però 30 minuti di tragitto. Per alcuni vuol solo dire pianificare gli spostamenti in modo differente, ma comprendo che per altri si perderebbe troppo tempo.

faccio 2 conti al volo e capisco che fai 5 km per arrivare al lavoro. Non so in estate, ma in inverno ne faccio 4 andata e 4 ritorno in piano in max 15 minuti (sola andata) con giacca goretex e non verso una goccia? mi devo ritenere particolarmente allenato? (non mi sembra di esserlo più della media delle persone comuni), vivete alle hawai e per voi il freddo è a 25 gradi C ? O nella foresta amazzonica con umidità al 78%? Sotto il goretex vi mettete 25 maglioni di lana e 5 pile? Fatemi capire per favore perchè solo io non sudo con il goretex....Se poi ci metti l'elettrica diventa un mistero di fede capire come riuscite a sudare.
 
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D-Lock

Biker dantescus
13/1/07
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Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
faccio 2 conti al volo e capisco che fai 5 km per arrivare al lavoro. Non so in estate, ma in inverno ne faccio 4 andata e 4 ritorno in piano in max 15 minuti (sola andata) con giacca goretex e non verso una goccia? mi devo ritenere particolarmente allenato? (non mi sembra di esserlo più della media delle persone comuni), vivete alle hawai e per voi il freddo è a 25 gradi C ? O nella foresta amazzonica con umidità al 78%? Sotto il goretex vi mettete 25 maglioni di lana e 5 pile? Fatemi capire per favore perchè solo io non sudo con il goretex....Se poi ci metti l'elettrica diventa un mistero di fede capire come riuscite a sudare.

Si parla di mobilità, non di bici ad uso sportivo. Quindi, innanzitutto non vado in ufficio con la maglia tecnica, i baggy e le scarpe spd, ma in jeans e polo se va bene in estate, oppure con cappotto in inverno. E mi va già bene che non devo andare in giacca e cravatta. Il goretex è un antipioggia, in che modo mi evita di sudare scusa? Oltre che la sudorazione non è legata solo allo stato di allenamento, io sono parecchio allenato, ma appunto se vado a più di 10 kmh sudo.

Anche perchè, altro pezzo che non hai forse considerato di quello che ho scritto, ho detto che uso le mobike. Ovvero i cancelli a noleggio che si trovano un pò ovunque a Milano. Ne hai mai pedalata una? Ho provato per sfizio a fare tutto a 18 kmh una volta sola, dopo 5 km ero fradicio, sono progettate per passeggiare, non per andare a tutta anche perchè sono pesantissime e meccanicamente inefficienti a causa del cardano. Ah e non sono elettriche.

L'esempio di Marco è carino, ma poco applicabile su larga scala, perchè la mobilità cittadina non è fatta con le mtb elettriche.
 

sideman

Biker pazzescus
19/9/05
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Giant e.Trance SX0
Si parla di mobilità, non di bici ad uso sportivo. Quindi, innanzitutto non vado in ufficio con la maglia tecnica, i baggy e le scarpe spd, ma in jeans e polo se va bene in estate, oppure con cappotto in inverno. E mi va già bene che non devo andare in giacca e cravatta. Il goretex è un antipioggia, in che modo mi evita di sudare scusa? Oltre che la sudorazione non è legata solo allo stato di allenamento, io sono parecchio allenato, ma appunto se vado a più di 10 kmh sudo.

Anche perchè, altro pezzo che non hai forse considerato di quello che ho scritto, ho detto che uso le mobike. Ovvero i cancelli a noleggio che si trovano un pò ovunque a Milano. Ne hai mai pedalata una? Ho provato per sfizio a fare tutto a 18 kmh una volta sola, dopo 5 km ero fradicio, sono progettate per passeggiare, non per andare a tutta anche perchè sono pesantissime e meccanicamente inefficienti a causa del cardano. Ah e non sono elettriche.

L'esempio di Marco è carino, ma poco applicabile su larga scala, perchè la mobilità cittadina non è fatta con le mtb elettriche.

Sono assolutamente d'accordo con te, la e.mtb sicuramente sarà più utilizzata della muscolare per andare a lavoro nei trasferimenti cittadini, ma comunque continua ad avere alcune contro indicazioni come il problema del furto ad esempio, oppure il problema del sudore, consideriamo che in estate si suda anche a camminare. (per dirne 2)

Un mezzo che ha un pò meno controindicazioni, ma ha grossissimi problemi di disciplina stradale, sarebbe il monopattino elettrico, la sua maggiore portabilità rispetto alla bici e il il suo essere indipendente dallo sforzo fisico ridurrebbe sicuramente le implicazioni sopra esposte

sid
 
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