qualcuno si e' preso una dh 29?

[mauretto]

E' anche vero che Minnar è un palo di 1.90m e ha due gambe da antilope, mentre Gwin è 1.78 e dalle foto sembra avere un cavallo piuttosto contenuto rispetto alla sua altezza.
ve la ricordate la v10 di Steve Peat, altro stangone, taglia XXXXXXL con le ruote da 26 che sembravano completamente fuori luogo su un telaio del genere? Ecco secondo me la 29 può avere senso per chi è alto.
E' una mia ipotesi supportata dal nulla, però ho come l'impressione che su un telaio di taglia grande, due ruote di grande diametro rendano più equilibrato il tutto (non parlo solo dal punto di vista estetico chiaramente). Una bici taglia S con le ruote da 29 o una XL con ruote da 26 non le vedo molto funzionali. Ripeto che è una mia semplice sensazione, non ho dati alla mano per supportare la mia ipotesi

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[XBIKESchool]

è una ipotesi/sensazione rispettabile. Però noti la stesa cosa sulle bici da corsa con in sella i piccoli colombiani o gli stangoni del nord? Oppure sulle moto da strada o cross?
Onestamente non trovo sport su ruote dove il diametro è abbinato all'altezza. Anche bmx o addirittura skate hanno taglie diverse per le varie altezze o utilizzo. Ma non diametri ruota diversi.



Il diametro è più una cosa legata al terreno, e non è infatti un caso se ad esempio nelle pump o 4x di 29 proprio non se ne parla. A prescindere dall'altezza.

 

[mauretto]

Sicuramente. D'altronde Peat e Minnaar hanno vinto un pò di titoli sulle 26", così come Gwin ha fatto altrettanto con le 27.5

 

[Andrea#11]

Gwin intanto ha vinto la sua prima gara negli States sulla intese m29.


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[XBIKESchool]

e questo fa salire le vendite delle 29. A prescindere da motivazioni tecniche o che quel tracciato è un autostrada con avversari da regionale.
Gwin ci vince? allora devo assolutamente comprarla pure io per le mie uscite domenicali!
Ci sta, ma credo e spero che il pensiero che ha portato all'apertura del topic sia quello di andare un attimo più in profondità sul discorso tecnico

 

[Big Steak One]

Se permettete dico anche la mia da per niente esperto sia nel settore, sia di pedalata sia di misure e geometrie.
Esprimo solo la "sensazione" che provo guardando bici da 26, 27.5, e 29.
Tutto si può fare con tutto, basta esercizio, pratica ed esperienza che poi si trasforma in quella famosa parola che tutti conosciamo...manico.
Continuo...
Di certo con una 29 si sormontano ostacoli più in scioltezza di una 26 mentre con la 26 si è più agevoli che con una 29.
Deduzione pratica non sperimentata di persona ma solo da quello che ho imparato fino adesso.
Le 27.5? Stanno nel mezzo ma stiamo sempre li, se hai manico e impari a sfruttare a pieno le potenzialità della bici che si ha tra le mani...non c'è 26, 27.5 o 29 che tenga.

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[Andrea#11]

e questo fa salire le vendite delle 29. A prescindere da motivazioni tecniche o che quel tracciato è un autostrada con avversari da regionale.
Gwin ci vince? allora devo assolutamente comprarla pure io per le mie uscite domenicali!
Ci sta, ma credo e spero che il pensiero che ha portato all'apertura del topic sia quello di andare un attimo più in profondità sul discorso tecnico

Beh è pieno di rocce, proprio un’autostrada no.
Io continuo a ripetere che non mi piacciono le 29, però si è tirato in ballo qualche top rider e le bici utilizzate.
Mi è sembrato giusto riportare la prima di Gwin.


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[Deleted member 85439]

e comunque per la curiosità di grandi e piccini:

Frame: Trek Session 2018
Shock: Rockshox Super Deluxe coil, 550lb spring.
Fork: Rockshox Boxxer WC, 137psi, 3.5 tokens
Tires: Maxxis Minion DHF / DHR II, 26 x 2.7" width
Drivetrain: SRAM X01 DH
Brakes: SRAM Code
Cockpit: Chromag
Size: Large
Vedi l'allegato 270471

TANTAAAROBBAAA

 

[McGrath]

Però vorrei ricordare che la domanda è se qualcuno si è preso una DH da 29" non se Gwinn si è preso una DH da 29"... e quanto sembra nessuno di noi "umani" se l'è ancora presa.
Ormai l'apertura della stagione è alle porte, sono tra-curioso di vedere quante DH da 29" si vedranno sulle piste.
Faccio una previsione: praticamente nessuna...

 

[gian72to]

Invece io penso che tra super manici e semplici poser qualcuna se ne vedrà...

 

[Andrea#11]

Qualcuna magari se ne vedrà semplicemente perché qualche negozio affitta bici le metterà a disposizione...


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[McGrath]

Oh, ricordiamoci che stiamo parlando di DH, di enduro da 29" ne ho già viste nei bike park...

 

[gian72to]

... prova della Session 29 su Mbaction Marzo

 

[ymarti]

... prova della Session 29 su Mbaction Marzo

Che dicono?

 

[Antonio Piersanti]

Oh, ricordiamoci che stiamo parlando di DH, di enduro da 29" ne ho già viste nei bike park...

di enduro 29 ce ne sono tante!
per quanto riguarda le DH mi pare che due utenti nelle prime pagine del 3d scivevano di essere passati alla DH 29...

 

[gian72to]

Che dicono?

Esattamente ciò che ti aspetti... Poi ti dico meglio adesso sto lavorando

 

[gian72to]

Ecco...

 

[mauretto]

Salta come una moto...aggiungerei che costa più di una moto

 

[McGrath]

Ecco... Vedi l'allegato 270618 Vedi l'allegato 270619

Direi che non c'è altro da aggiungere, più chiaro di così...
Adesso vedremo la diffusione, probabilmente molte tra i pro, ma ben poche tra i comuni mortali.
E se la gente non le compra... boh!

 

[umbedv94]

personalmente uso un enduro 29" con cui non ho riscontrato nessun problema di guida o altro, quindi si quando deciderò di cambiare anche il mio Dh 27.5" valuterò sicuramente anche le 29" in base a cosa propone il mercato in quel momento.
Oggi a parte qualche marchio le 29" si trovano solo sui top di gamma, spesso mancano i montaggi intermedi e tanti marchi devono ancora commercializzare la loro versione 29.