Tech Corner Problemi con la frizione del cambio Shimano? Ecco come risolvere

 

giouncino

Biker infernalis
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Cube Stereo 160 HPA Race 2016
Ottimo video, ho appena revisionato tutto, ma ora è sorto un problemino: la levetta della frizione si porta in posizione "off" da sola in discesa... Ho provato a togliere ogni traccia di lubrificante ma devo ancora verificare se ora sia a posto
 

Railspike

Biker Blasphemius
22/9/15
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Trek Fuel Ex 8
Perchè nel video viene detto di non applicare grasso sullo stabilizzatore della catena? La stessa Shimano produce il grasso per frizione Shadow Plus che va applicato esternamente al cuscinetto, se si riscontrano problemi con la frizione.
Screenshot_20200908-082827_Docs To Go.jpg Screenshot_20200908-082837_Docs To Go.jpg
 
Ultima modifica:

Railspike

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Tra l'altro c'è una discussione qua sul forum dove si parla dei problemi con il deragliatore posteriore Shimano, con allegati un paio di video.
 

marco

Баба Яга
Diretur
29/10/02
36.007
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Monte Bar
www.mtb-mag.com
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Diverse
Tra l'altro c'è una discussione qua sul forum dove si parla dei problemi con il deragliatore posteriore Shimano, con allegati un paio di video.
comunque, il motivo per cui nel video non dice di mettere il grasso è questo:

Screenshot 2020-09-08 at 08.37.04.jpg

e infatti...

Ottimo video, ho appena revisionato tutto, ma ora è sorto un problemino: la levetta della frizione si porta in posizione "off" da sola in discesa... Ho provato a togliere ogni traccia di lubrificante ma devo ancora verificare se ora sia a posto
 

giouncino

Biker infernalis
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Marco, dici che è perchè è penetrato del grasso dentro il cuscinetto della frizione?
 

giouncino

Biker infernalis
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Cube Stereo 160 HPA Race 2016
ok allora riapro e pulisco tutto completamente, grazie
 

Railspike

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comunque, il motivo per cui nel video non dice di mettere il grasso è questo:

Vedi l'allegato 383169

e infatti...
Infatti, c'è scritto di applicarlo esternamente, non di non applicarlo, e volevo capire il motivo di un'affermazione diametralmente opposta rispetto quanto indicato dal produttore; dopo una pulita ed un'ingrassata il cambio lavora meglio; l'ho fatto giusto ieri sul cambio RD- RX 812 che aveva perso fluidità.
Aggiungo che non va bene un grasso qualunque; Shimano ne ha prodotto, o fatto produrre, uno dedicato, che sononriuscito a trovare solo su un paio di siti web esteri, codice Y04120800 / Y04120900.
Screenshot_20200908-084847_Samsung Internet.jpg
 

marco

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Infatti, c'è scritto di applicarlo esternamente, non di non applicarlo, e volevo capire il motivo di un'affermazione diametralmente opposta rispetto quanto indicato dal produttore; dopo una pulita ed un'ingrassata il cambio lavora meglio; l'ho fatto giusto ieri sul cambio RD- RX 812 che aveva perso fluidità.
Aggiungo che non va bene un grasso qualunque; Shimano ne ha prodotto, o fatto produrre, uno dedicato, che sononriuscito a trovare solo su un paio di siti web esteri, codice Y04120800 / Y04120900.
Vedi l'allegato 383170
non metto in dubbio che lavori meglio, i problemi sono però 2:
1) se l'operazione viene fatta male, la frizione non funziona più
2) come dici tu, il grasso è merce rara

Nel video si fa vedere come fare manutenzione alla frizione, spiegando come funziona. Immagino che Daniel ne abbia visti di cambi difettosi in officina, se questa è la sua soluzione probabilmente un motivo c'è.
 

sp1marco

Biker tremendus
27/9/05
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Lapierre Spicy 316 2012
Io ho il problema della leva che va in off da sola appena prendo qualche buca. Avevo già smontato tutto , verificato e pulito (ma era tutto lindo) ed applicato grasso all'esterno della frizione, come da manuale ed avendo l'accortezza che non penetrava all'interno della stessa: ora proverò a levarlo totalmente.
Il fatto è che quando sposto la levetta su ON non fa uno scattino, ma non rimane neanche in posizione tutta attaccata al cambio, ma rimane sempre un po alzata di qualche mm.
Pensavo quindi che la camma si fosse usurata (il cambio ha 2 anni) ma proverò a lubrificare il perno col wd40come spiegato.
Tra l'altro esiste il ricambio frizione+camma o anche solo camma ma non si trova.

IMG_20200813_190053.jpg
 

Allegati

giouncino

Biker infernalis
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Io ho il problema della leva che va in off da sola appena prendo qualche buca. Avevo già smontato tutto , verificato e pulito (ma era tutto lindo) ed applicato grasso all'esterno della frizione, come da manuale ed avendo l'accortezza che non penetrava all'interno della stessa: ora proverò a levarlo totalmente.
Il fatto è che quando sposto la levetta su ON non fa uno scattino, ma non rimane neanche in posizione tutta attaccata al cambio, ma rimane sempre un po alzata di qualche mm.
Pensavo quindi che la camma si fosse usurata (il cambio ha 2 anni) ma proverò a lubrificare il perno col wd40come spiegato.
Tra l'altro esiste il ricambio frizione+camma o anche solo camma ma non si trova.

Vedi l'allegato 383178
ho il tuo stesso identico problema, il mio cambio ha 4 anni e mezzo
 

sp1marco

Biker tremendus
27/9/05
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Lapierre Spicy 316 2012
la frizione si usura col tempo
Piu' che la frizione, penso sia la camma che si usura. Perchè la leva on/off mi da il problema anche senza che la frizione entri in gioco.
Al momento ho risolto bloccando la leva con una fascetta, ma sto cercando il ricambio.
Il cambio è un RD-7000-11, la camma potrebbe essere fornita da sola o insieme con la frizione, il costo è basso rispetto al cambio, ma non trovo online il ricambio ne riesco a capire se ci sono ricambi equivalenti di altri modelli Shimano: qualcuno ha qualche aiuto da suggerire nel reperire i ricambi? grazie

cam unit.png
 

BlastStiff

Biker serius
18/6/16
101
40
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Radon Skeen Trail CF 9.0
secondo me, se la leva si muove da sola, significa che c'è qualcosa di consumato oppure che qualcosa è stato montato male: l'eccentrico è stato montato nel verso corretto?

Non monterei il clutch dentro la molla senza grasso, secondo me l'attrito aumenta di brutto e la cambiata diventa durissima
 
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