Tech Corner Problemi con la frizione del cambio Shimano? Ecco come risolvere

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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sp1marco

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E' arrivata la levetta, è chiaro che quella vecchia è usurata. Gli spigoli di quella nuova sono vivi e ben definiti, quella vecchia ha i bordi arrotondati.
Le metto a confronto :

IMG_20201009_191800.jpg

IMG_20201009_191853.jpg

Pertanto quando andava ad agire sulla camma non faceva lo scattino. Scattino che a differenza da quanto riportato...è come ricordavo io. Quando era nuova il click era ben evidente! Ed ora è diventato come nuovo, con il click e la leva che rimane in posizione.

Possiamo chiudere il caso. :}}}:

Vedi l'allegato VID_20201009_192656.mp4
 

sp1marco

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Grandissimo! Forse oggi faccio un piccolo video dato che voglio sistemare di nuovo tutto il cambio... ho fatto altri 1000 km da quando l’ho smontato e ultimamente qui il fango abbonda

C5A3D7B4-BD8D-4F08-8DA8-762454670374.jpeg
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The Riccio Returns

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Dalla mia esperienza ti dico che non esistono video perchè la frizione sram type 3 non è revisionabile

lo scrivo qua in modo che possa servire a tutti. avevo il problema che la frizione del mio Sram X01 11v era diventata molto molto lasca.. alla fine ho trovato un video dopo spiegavano di rimuovere il tappo centrale (sotto la scritta type 2.1) e con una brugola del 8 avvitare quel registro.. ho fatto due giri completi e devo dire che è migliorato proprio drasticamente.. non risulta come da appena comprato ma rimane super funzionale ancora.. ottima scoperta.. spero possa servire a qualcuno.
 

The Riccio Returns

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Grazie @The Riccio Returns per la tua esperienza... Non si sa mai qualcuno passa a sram ahah Ciao!
ahah si beh diciamo che io venivo da shimano 10v poi passando a 11v son passato a sram, che come cambiata preferisco.. shimano ha alcune chicche interessanti (una di questa la regolazione della frizione appunto). però non sai che casino per reperire quell'informazione, sembrava una cosa top secret.. :arrabbiat:
 

romfevola

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ahah si beh diciamo che io venivo da shimano 10v poi passando a 11v son passato a sram, che come cambiata preferisco.. shimano ha alcune chicche interessanti (una di questa la regolazione della frizione appunto). però non sai che casino per reperire quell'informazione, sembrava una cosa top secret.. :arrabbiat:

beh sul manuale è specificato tutto ma il bello del forum è condividere le esperienze. Buona giornata!
 

gattobastardo

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Buongiorno a tutti, grandissimo post, complimenti a tutti! Intervengo perchè ieri sera mi si è spezzata la leva switch del mio deore xt K-RDM8100 sapete dove posso trovare un'esploso con i codici ricambio da cercare/ordinare? grazie mille a tutti
 

romfevola

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Buongiorno a tutti, grandissimo post, complimenti a tutti! Intervengo perchè ieri sera mi si è spezzata la leva switch del mio deore xt K-RDM8100 sapete dove posso trovare un'esploso con i codici ricambio da cercare/ordinare? grazie mille a tutti
Trovi tutto sul sito shimano o facendo una ricerca su google. Ecco in allegato l’esploso del cambio. Cosa intendi per leva switch? Quella della frizione oppure il manettino al manubrio??
 

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Trovi tutto sul sito shimano o facendo una ricerca su google. Ecco in allegato l’esploso del cambio. Cosa intendi per leva switch? Quella della frizione oppure il manettino al manubrio??
Grazie mille, nel frattempo ero riuscito effettivamente a trovare dal sito shimano l'esploso; mi si è spezzata la leva che attiva la frizione sul deragliatore posizione 9 cod.Y3FA98040 "Switch Lever Unit & Fixing Plate"
Stasera vedo se qualche distributore in zona ha qualcosa di ricambio, altrimenti vedrò di ordinare il ricambio online; alternativa trovare sul mercatino un cambio xt distrutto da cannibalizzare
 
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