Bene altro convertito basta sia tubeless ovviamente!
Problema: con la 29er vado più lento e faccio più fatica in salita
- Creatore Discussione Replay72
- Data di inizio
Bene altro convertito basta sia tubeless ovviamente!
Nevegal su bici da xc da 29? Cambiale appena le finisci fatti un favore
Effettivamente vanno su tutto ma sono pesantucce da spingere su 29". Io l'avevo all'anteriore ma l'ho tolta e sostituita con una Honey Badger 2.2 (sempre Kenda): grippante e versatile ma molto più scorrevole e leggera.
SIIII certamente!guarda,questo e' stato il mio primo inverno da biker,non avendo riferimenti e venendo da un brutto incidente(la ruota davanti mi ha tradito in curva)in bdc,che mi ha fatto perdere otto mesi di vita x recuperare un braccio,volevo andare su una gomma che viene ritenuta molto hard come tenuta.in effetti ho visto che anche sui terreni invernali e' fin troppo,entro un paio di settimane la smonto.pero' e stato veramente come anare su un binario,con qualsiasi terreno
Sto passando da una front 26 diquasi 13 Kg con la quale sono andato ovunque,soprattutto in salite di montagna anche del 15-20% ad una front da 29 in carbonio del peso di 11 kg,secondo voi troverò' più difficile spingerla in salita o il minor peso compenserà' la maggior inerzia delle ruote da 29?Questo aspetto delle salite mi inquieta un po,già' non e' facile salire e sono sempre dure le salite,se poi pensando di migliorare con una 29 invece si fatica ancora di più'...
Se vai peggio con la 29 di 2 kg più leggera fammelo sapere che mi faccio frate , e comunque nel passaggio da 26 a 29 e' opportuno scegliere bene i rapporti e le ruote per il resto stai tranquillo andrai sicuramente meglio , e se non ti convince dopo un paio di mesi risali sulla 26 e capirai !!!
Guarda, a suo tempo avevo aperto io questa discussione e dopo anni di esperienza con la 29 posso dirti che le ruote grandi hanno i loro vantaggi ma a parità degli altri fattori. Intendo dire che se passi da una 26 che pesa 10,5 kg ad una 29 da 12 kg sicuramente rimpiangerai la tua vecchia bici. Nel tuo caso la nuova bici non solo è una 29 ma pesa anche parecchio meno e quindi penso avrai solo vantaggi.
Ciao
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hai ragione, il confronto deve essere fatto a parità di livello tecnico-qualitativo
Io sono passato da una 26 in alluminio con cambio 3x9 da 12.5 kg ad una 29 monocorona 1x11 in carbonio da circa 10kg e vado più forte e sicuro dappertutto. Perché la bici nn è solo ruote ma anche tutto il resto (telaio,forcella, freni...) E ne sono entusiasta.
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io....dopo 3 mesi di solo 29 (trek superfly 9.8 SL), sono tornato a pedalare il mio muletto 26 (trek 9.9)....montate entrambe xt...ruote da 1700 gr sulla 29, da 1500 sulla 26...risultato?
Due modi diversi di fare le stesse cose e nello stesso tempo...con due gradi di divertimento diversi.
continuo a sostenere che, sebbene la 29 dia qualcosa di diverso (e non necessariamente in meglio), dovessi comprare ora..comprerei una 27,5, piu' che altro perchè il formato piu' vicino (ma forse dovrei dire la stessa cosa) ad una 26.
Due modi diversi di fare le stesse cose e nello stesso tempo...con due gradi di divertimento diversi.
continuo a sostenere che, sebbene la 29 dia qualcosa di diverso (e non necessariamente in meglio), dovessi comprare ora..comprerei una 27,5, piu' che altro perchè il formato piu' vicino (ma forse dovrei dire la stessa cosa) ad una 26.
Secondo me è riduttivo mettere solo 26" e 29" bisogna vedere anche la taglia della bici e le dimensioni del ciclista .
Se si prende un ciclista di 180/190 cm è indiscutibile che pedala meglio una 29 , se lo si mette su una 26" sembra l' orso Yoghi che in salita impenna di continuo e in discesa è sempre lì col terrore di cappottare in avanti (esperienza personale) , se ne prendi uno di 160/170 cm è piu' proporzionata una bici con ruote da 26" o 27,5" , sopra una 29" sembra stia seduto in mezzo alle ruote di un biciclone .
E' tutta una questione di proporzioni .
Se si prende un ciclista di 180/190 cm è indiscutibile che pedala meglio una 29 , se lo si mette su una 26" sembra l' orso Yoghi che in salita impenna di continuo e in discesa è sempre lì col terrore di cappottare in avanti (esperienza personale) , se ne prendi uno di 160/170 cm è piu' proporzionata una bici con ruote da 26" o 27,5" , sopra una 29" sembra stia seduto in mezzo alle ruote di un biciclone .
E' tutta una questione di proporzioni .
Infatti i pochi ciclisti che rientrano nel range di altezza 180/190, prima dell'avvento dell ruote da 29 giocavano tutti a volley o a basket ....
ma...per favore, che sia meno bello da vedere ci puo' anche stare...che pedali necessariamente meglio una 29..sono le solite frasi fatte.
Terrore di capottare?mah..se lo dici tu...
per la cronaca, sono 1,87 con 90 di cavallo...
Infatti i pochi ciclisti che rientrano nel range di altezza 180/190, prima dell'avvento dell ruote da 29 giocavano tutti a volley o a basket ....
Come il sottoscritto andavano in giro a tribolare col biciclino .