Primo acquisto di una MTB

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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foot

Biker novus
20/5/05
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Procede la ricerca della prima MTB. E' un gran casino: vi aggiorno sugli sviluppi!! :-P

Sono stato da Decathlon: l'offerta per il mio budget era la decathlon 5000, a 399 euro, un'onesta front con forcella anteriore regolabile e la classica componentistica decathlon simil-shimano. Una mtb carina, devo dire.
Il problema è che vedendo le decine di alternative sono andato davvero nel pallone, e soprattutto perchè il commesso mi ha consigliato vivamente una full.
Questi i suoi argomenti pro-full:
1. E' la bici del futuro, fra qualche anno ci saranno solo full.
2. Si perde qualcosa sul pari, ma si va molto meglio in generale sullo sterrato, specie in discesa.
3. Con la sospensione dietro si evita di 'rompersi il sedere'.

Ora: i primi due argomenti non mi colpiscono più di tanto, anzi: io non sono uno che prevede di scalare montagne e fare percorsi impossibili. Ma il terzo argomento mi ha colpito decisamente: io ho smesso di fare podismo proprio per problemi alla schiena e forse limitare vibrazioni e urti al fondoschiena gioverebbe davvero alla mia ernia lombosacrale.:scassat:

Quindi full: ma la prima full decente di decathlon è una a 499 euro tipo 'astronave' (ovvero esteticamente bruttina) e, mi fa capire il commesso, va bene per cominciare ma non è 'sto gran ché. Per una full veramente buona (con un'affare che regola l'oscillazione) bisogna andare al modello da 999 euro. (che peccato che il sito di decathlon non abbia il catalogo, me le andavo a rivedere volentieri)

Seconda tappa: un rivenditore ultraspecializzato.
Il tizio inorridisce un po' quando gli prospetto un budget attorno ai 400 euro :mrgreen: . La sua prima proposta è: cerchiamo un telaio nuovo della tua misura (sono alto un metro e novanta e l'usato della mia misura non abbonda) e te lo completo io con componentistica formando una buona front attorno ai 400 euro.
Quando gli chiedo di una full la proposta cambia: mi dice di tornare tra qualche giorno così fa un giro di telefonate e cerca tra le varie marche una full decente tipo fine serie attorno ai 500 euro.

Quest'ultima alla fine è forse quella che mi convince di più: tentare la strada di una full nuova economica attorno ai 500 euro.

Che dite?


Ai prossimi sviluppi!! :cassius:


p.s. a chi me lo aveva chiesto: sono toscano, aviano mi rimane un po' fuori strada nella ricerca della mtb! :)
 

Grävling

Biker serius
21/5/05
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Grazie per la risposta prontissima!!!
Non saprei... ma sopra gli steli ci sono due rotellette con scritto "air", quindi pensavo fossero ad aria...nel caso cosa cambia?
Un altra domanda... in effetti deve essere vecchiotta considerato quello che ho letto all'inizio di questo argomento sui "principianti", cioè che le Diamond con una cassetta posteriore a 7 rapporti non le fanno da un pezzo! Cosa sostituire per portarla a 8/9 rapporti (apparte la cassetta chiaramente!)? Cambia molto?
Ciao e grazie ancora!!!
 

Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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Diretur
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foot ha scritto:
Quest'ultima alla fine è forse quella che mi convince di più: tentare la strada di una full nuova economica attorno ai 500 euro.
Che dite?


Capisco i dubbi, ma una full da 500eu in linea di massima potebbe essere una baracca. Magari cercando bene nell'usato potrebbe saltar fuori qualcosa, ma sul nuovo mi sa che è dura.
Facendo salti mortali potresti montarti una buona full per i 900 prospettati dal decathleta, magari iniziando da un telaio come quello rosso che vendono usato quì http://www.gambacicli.it/usato.htm e che è della tua taglia.
Cmq se i tuoi percorsi sono roba molto "soft" puoi prendere in considerazione di montare una bella gomma grossa al post. per avere un po' di comfort in più su ua front. Dipende da quello che fai e dai tuoi problemi alla schiena. In ogni caso la full da 500eu non ti permetterà certo grandi cose... :-(
 

Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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brododipollo ha scritto:
Grazie per la risposta prontissima!!!
Non saprei... ma sopra gli steli ci sono due rotellette con scritto "air", quindi pensavo fossero ad aria...nel caso cosa cambia?
Un altra domanda... in effetti deve essere vecchiotta considerato quello che ho letto all'inizio di questo argomento sui "principianti", cioè che le Diamond con una cassetta posteriore a 7 rapporti non le fanno da un pezzo! Cosa sostituire per portarla a 8/9 rapporti (apparte la cassetta chiaramente!)? Cambia molto?
Ciao e grazie ancora!!!

Se è ad aria basta che pompi di più le camere e la forcella si indurisce. Sempre che non sia sboccolata o abbia altri problemi (insomma usurata dal tempo e dall'utilizzo).
Cmq per domande + tecniche (trasformare 7v in 8-9v, tabella pressioni forca etc. ) fai una ricerca col tasto "cerca" o posta le tue domande nelle sez. specifiche altrimenti sto' post diventa un macello di :offtopic:
Ciao :-o
 

foot

Biker novus
20/5/05
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In ogni caso la full da 500eu non ti permetterà certo grandi cose... Sad

Per capire: cos'è di preciso che ha in meno una full da 500 euro rispetto a una da 1000 euro? E cos'ha in meno rispetto a una front da 500 euro? E cos'è che non permette di fare?
Finchè non capisco questo continuerò a miagolare nel buio...
:-P
 

Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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foot ha scritto:
In ogni caso la full da 500eu non ti permetterà certo grandi cose... Sad

Per capire: cos'è di preciso che ha in meno una full da 500 euro rispetto a una da 1000 euro? E cos'ha in meno rispetto a una front da 500 euro? E cos'è che non permette di fare?

La qualità della costruzione. Le sospensioni delle full necessitano di materiali di qualità (cuscinetti,etc.) e un minimo di progettazione, più un ammortizzatore che non sia solo una "molla" come nel caso di certe full da supermercato. Oltretutto senza un po' di qualità nei materiali e nella progettazione il peso sale in modo vertiginoso.
Ecco perchè 1000eu sono quasi il limite (in basso) per avere una full decente.
La front è molto meno complessa, in quanto di base sono solo un po' di tubi saldati, quindi i costi va da sè che sono + bassi. Però a parità di costo con una full ciò si traduce in una qualità migliore (praticamente sempre), anche dei componenti (che non sono da trascurare, la bici è un un insieme di pezzi, non solo il telaio).
Considera inoltre che se l'ammortizzazione della full non è decente, in un utilizzo off-road, è addirittura controproducente. Basta che pensi ad una moto o ad una macchina con sospensioni tarate male, scadenti, rotte, etc.
 

Grävling

Biker serius
21/5/05
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Stoccolma
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Specialized Enduro
Ok, cercherò consigli in giro per il forum, per sistemare la forcella mi rivolgerò al negoziante che mi ha venduto la mtb, mi ha detto di girarci un pò, provarla e di ripassare per una revisione...
Ciao pecora!!!
 

Vex

Biker novus
20/5/05
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Brescia
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Ser pecora ha scritto:
Ciao e benvenuto :-o
Visto l'utilizzo che ne fai può andare bene anche questa. Al massimo potrei migliorare qualcosa quà e là all'abbisogna, ma nemmeno tanto.
Forse l'unica cosa che ti potrebbe essere utile è una forcella col blocco.

(ShockBlaze Jet RX5 Monostay alivio 24v)

la forcella RST Gila SL è bloccabile tramite un pulsantino ...
il telaio dovrebbe essere buono... il negoziante dice che pesa meno di 1,5 kg... (non so se crederci o meno) ... certo, il resto non è top di gamma.. partendo dal gruppo shimano che è montato (alivio) ... la sella è quello che è... i cerchi pure... è migliorabile sotto ogni aspetto...

sono tentato ... davvero... anche per il costo contenuto
per il momento non mi conviene spendere troppo
 

ozric

Biker novus
24/5/05
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Ciao a tutti sono Diego e vi scrivo da Roma

Ho da qualche anno la passione per questo sport solo che per vari motivi solo poche settimane fa mi sono convinto all'acquisto di una mtb mia!

Ho optato per una Specialized HardRock Comp con forcella Marzocchi da 100mm.....un buon "entry level" mi hanno detto...anche se alle spalle ho "discontinue" ma "estenuanti" esperienze itineranti.....

Sono stato spesso a Livigno e mi sono fatto tutte le piste cilabili del posto......ma ora che ho il mezzo......e soprattutto qualche chilaccio di troppo vorrei,anche tramite i vs consigli riprendere a pieno questo sport veramente completo,avventuroso e spettacolare!


Ora mi consulto un po' di topic interessanti,sicuramente trovero' molti spunti per domande e molte risposte!


Ciao
 

Beppogatto

Biker velocissimus
4/5/05
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Padova
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ciao a tutti..
siccome ho in mente di migliorare la bici o passare ad una full, e il soldi sono quelli che sono, avrei bisogno di una chiarificazione: considerato che in vari siti usa si trovano delle occasioni davvero ghiottissime, a dir poco, quali sono gli ostacoli? si devono pagare delle tasse? qualcuno ha mai tentato?

ciao a tutti e grazie ancora come sempre!
 

Sax

Biker serius
17/5/05
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Pisa
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Intanto vi faccio i complimenti per il sito, veramente utile.
Ormai sono diversi giorni che lo spulcio, ed ora avrei bisogno di un consiglio sull'acquisto della prima mtb:
Sarei indeciso fra queste due:

Carraro J RACE
Rst Gila Plus SL W/Bloccaggio
Shimano m510 Deore


WHISTLE MIWOK 500
Telaio : Alu. 6061
Forcella : SUNTOUR SF-AXON-D 80 MM
Serie sterzo : TH NO. 11 -1'' 1/8
Guarnitura : FSA CD -105C BLACK
Attacco manubrio : BYTE NEVADA
Manubrio : BYTE RISER 600 MM
Cambio : DEORE
Deragliatore : DEORE
Comandi C/D freni : DEORE
Freni : ALIVIO
Sella : SELLE ROYAL SR 8546/C
Mozzi : DEORE
Cerchi : RITCHEY COMP 01 ANOD. BLACK
Reggisella : BYTE TURN
Coperture : BYTE 26
Cassetta : DEORE 90 11/34

Della prima ho provato a cercare in giro, ma non ho trovato altre nozioni tecniche (ed è per questo che mi sono rivolto a voi!!)
Della seconda, nei vari post non ne ho visto mai parlare?non è una marca apprezzata da voi o cosa?
Ambedue si aggirano sui 600/650 €

Grazie anticapate a tutti voi forumendoli :prost:
:prost:
 

qwf

Biker tremendus
8/7/04
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Trento
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Sax ha scritto:
Della seconda, nei vari post non ne ho visto mai parlare?non è una marca apprezzata da voi o cosa?
:prost:

hai provato con la funzione cerca? Whistler l'anno scorso era Kastle. E' di proprieta' di Atala.
 

Sax

Biker serius
17/5/05
133
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Pisa
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Grazie, ma sapevo di questo passaggio Kastle -> Atala -> whistle,
ma non ho mezzi per paragonare i modelli kastle/Whistle, ovviamente perchè non ci capisco niente o poco della componentistica.
Grazie cmq
 

Tutan

Biker novus
29/5/05
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Solbiate
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Ciao a tutti...
cavolo... mi sembra di essere arrivato nel paese dei balocchi!
avessi scoperto prima il forum mi sarei eviato un paio di magre figure con venditori un pò troppo saccenti!
Voglio recuperare il tempo perso quindi comincio subito con il chiedrvi consigli sul dilemma dei dilemmi... l'acquisto della prima mtb.
In verità qualche idea ma la sono gia fatta ma i dubbi sono ancora molti. Ho avuto modo di poter utilizzare per un paio di giorni una "full" di un amico e mi sono divertito un mondo... memore dell'esperienza sono orientato verso l'acquisto di qualcosa di dimile fissandomi come tetto massimo una cifra di circa 1'500 €.
Girando e rigirando ho trovato un paio di offerte interessanti ma vorrei il parere di persone più esperte... arrivando "dalla strada" non non ho termini di paragone su ammortizzatori, freni a disco, ecc. ecc...
Prima offerta:

FRW
FXC Comp v-brake
telaio Alluminio 7005 con 3,5" corsa sistema a 4 bar con cuscinetti
peso telaio con ammortizzatore 2850g
ammortizzatore Manitou Radium RL lock-out
forcella Manitou Splice lock out - remote control corsa variabile da 100 a 130mm con RTWD
manubrio Raceface Evolve xc low rize
attacco Raceface Evolve all mtb
serie sterzo Ritchey Logic
comandi cambio Shimano Deore
Freni Shimano Deore
movimento centrale Shimano Un25
guarnitura Shimano M460
pedali Shimano PDM505
deragliatore Shimano Alivio
cambio Shimano Deore
catena Shimano Deore
cassetta Shimano Deore
mozzi Shimano Deore
cerchi Mavic XM 317 disk
gomme Hutchinson Camaleon 26x1.95
canotto sella Raceface Evolve xc
sella Royal Viper Sport

Seconda offerta:
Vector
Stratos xt disc
telaio full susp. alloy 7005
ammortizzatore ballistic air
forcella: rock shox (non ricordo il modello)
manubrio fsa os-170
guarnitura shimano m-440
cambio posteriore shimano xt m-750
deragliatore shimano
leve cambio shimano xt m 750
ruota libera shimano hg 50-9
freni shimano disk m-525
ruote vkt shtrock tubeless
gomme michelin tubeless
sella italia c-2 trans-am
reggisella alloy
pedali cr-mo alloy
peso kg 14,2 con pedali

Cosa ne pensate.. per la cifra di cui sopra?
Ultimo dettaglio... l' utilizzo... certo non mi accontento del sentiero del boschetto dietro casa... avendo radici valtellinesi, una volta acquisita un pò di esperinza di tecnica vorrei approcciarmi a qualcosa di più impegnativo...

Vi rinfrazio in anticipo per l'attenzione dedicatami... scusate se sono stato così prolisso.

Tutan
 

monorotula

Moderatur
Membro dello Staff
Moderatur
13/11/03
27.611
3.565
0
58
Collegno (TO)
www.mtbcucuzzoli.it
Mi riprometto di dare un occhiata alla vektor, che però mi pare comunque inferiore, nonostante abbia i freni a disco. Principalmente per via degli ammortizzatori, ma anche per il resto della componentistica.
 

Tutan

Biker novus
29/5/05
3
0
0
Solbiate
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Ciao "monorotula", grazie per il parere... parlando con il proprietario del negozio ho contrattalo la possibilità di montare sulla FRW un paio di freni a disco Hayes HFX 9 xc 6"... come li vedi?
Ciao e grazie.

Tutan
 

veciomont

Biker novus
16/5/05
17
0
0
Dolomiti
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Mi serve qualche consiglio per l'acquisto di sacca idrica
sto valutando uno zainetto Camelbak +/- 10l con 3l di sacca prezzo 74 dollari +/- 64 euro, non solo mtb anche per arrampicata hiking e sci alpinismo.
che ne dite? qualche idea migliore? qualche prezzo o l'ocalità dove fare l'affare.
grazie ciao
 

End of Time

Centro sospensioni Andreani, e-commerce
13/9/03
7.082
39
0
Velino's mountain
www.freeridebike.it
Bike
Ho un noleggio...
veciomont ha scritto:
Mi serve qualche consiglio per l'acquisto di sacca idrica
sto valutando uno zainetto Camelbak +/- 10l con 3l di sacca prezzo 74 dollari +/- 64 euro, non solo mtb anche per arrampicata hiking e sci alpinismo.
che ne dite? qualche idea migliore? qualche prezzo o l'ocalità dove fare l'affare.
grazie ciao

un caldo consiglio....se puoi prendi la versione che non puzza ovvero quella in cui l'acqua non prende il pessimo sapore di plastica scaldata, mi hanno detto che è disponibile anche se costa qualcosa in più :-o
 

veciomont

Biker novus
16/5/05
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End of Time ha scritto:
veciomont ha scritto:
Mi serve qualche consiglio per l'acquisto di sacca idrica
sto valutando uno zainetto Camelbak +/- 10l con 3l di sacca prezzo 74 dollari +/- 64 euro, non solo mtb anche per arrampicata hiking e sci alpinismo.
che ne dite? qualche idea migliore? qualche prezzo o l'ocalità dove fare l'affare.
grazie ciao

un caldo consiglio....se puoi prendi la versione che non puzza ovvero quella in cui l'acqua non prende il pessimo sapore di plastica scaldata, mi hanno detto che è disponibile anche se costa qualcosa in più :-o
buon consiglio ne faccio tesoro
 
Stato
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