Non dovrebbe essere così... l'angolo formato dal tubo sterzo rispetto al terreno è sempre lo stesso per qualunque taglia. A parità di altezza forcella naturalmente...
postate qui tutti i vostri vp-free
- Creatore Discussione FREESYNDY
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Non dovrebbe essere così... l'angolo formato dal tubo sterzo rispetto al terreno è sempre lo stesso per qualunque taglia. A parità di altezza forcella naturalmente...
qualche casa produttrice lo faceva.... diminuiva l'angolo sterzo per "ridurre" la distanza sella/manubrio sulle taglie più piccole ....
Forse l'angolo del tubo verticale
Modificando l'angolo di sterzo il top tube non si modifica di lunghezza, anzi a parità di passo per un'ipotetica riduzione della lunghezza del tt bisognerebbe aprile lo sterzo, non chiudere...anche se sarebbe davvero questione di uno o due cm di lunghezza recuperata!!!
Sul VPfree variando la taglia cambia solo la lunghezza del tubo sella e del tubo orizzontale (e di conseguenza l'interasse). Gli angoli del tubo sella e sterzo sono uguali.
Forse l'angolo del tubo verticale
per non incappare nella diatriba di "aprire o chiudere " l'angolo sterzo, difatti ho scritto, diminuire l'angolo sterzo (.... tipo 64° sono meno di 64.5°) ...
Recuperare con questo piccolo stratagemma uno o due cm di lunghezza di sembrano pochi..? .. è in pratica una taglia avendo sempre lo stesso interasse della taglia superiore....
Tutte le misure del telaio quali l'angolo del tubo sella o la lunghezza del top tube non cambiano mai, siamo d'accordo.
Imho l'angolo sterzo non è tra questi e si modifica in base alle variazioni di parametri come la lunghezza della forcella o l'interasse. Poi è probabile che in caso di variazioni di taglia la modifica sia impercettibile sull' angolo sterzo.
Imho l'angolo sterzo non è tra questi e si modifica in base alle variazioni di parametri come la lunghezza della forcella o l'interasse. Poi è probabile che in caso di variazioni di taglia la modifica sia impercettibile sull' angolo sterzo.
Stanco01 non é l'unico che si cimenta in calcoli trigonometrici per misurare l'angolo di sterzo... mi permetto di mettere a confronto i due sistemi di calcolo sul topi delle altezze delle forcelle:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=28030&page=25
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=28030&page=25
mettiamola anche qui tra le sue simili va... ecco il mio vp3 con gli ultimi upgrade, ruote deemax, e13 ls1 + raceface 36 gold + manubrioine rf atlafs fr da 785.
sono sceso finalmente a 18,8kg...si può fare di meglio ma la differenza già si sente
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bello sto vp,se vuoi scende di peso cambia la cassetta del cambio,sul mercatino ce en so a tipo 15 euro e risparmi un 200 gr solo con quella 
gracias, c'è ancora un bel po di strada da fare, oltre ovviamente a imparare a spremerla come merita, unico commento!o-o
....@coimorider, il problema è che la cassetta la voglio oro
gracias, c'è ancora un bel po di strada da fare, oltre ovviamente a imparare a spremerla come merita
@coimorider, il problema è che la cassetta la voglio oro
e allora spendi all incirca 150 euro e prendi la shimano dura ace in titanio e oro.....
e allora prendi all incirca 150 euro e prendi al shimano dura ace in titanio e oro.....
e la madonna....150 euri per una cassetta non parono proprio er caso, ci faccio quasi 5 weekend in park co quella cifra
e la madonna....150 euri per una cassetta non parono proprio er caso, ci faccio quasi 5 weekend in park co quella cifra
ahuhahuahuaauh per questo to ripetuto che meglio se ne prendi una da 15 euro.....sul forum c'èra na shimano tiagra da 228 gr a 12 euro eheheh
ahuhahuahuaauh per questo to ripetuto che meglio se ne prendi una da 15 euro.....sul forum c'èra na shimano tiagra da 228 gr a 12 euro eheheh
si ma poi mi tocca verniciarla oro sennò vado in crisi per mancato abbinamento cromatico
a sto punto metti la guaina del cambio oro....com bussole della guarnitura oro....
bussole già adocchiate ;) guaine e tubazioni le cambio solo quando le rompo
bussole già adocchiate ;) guaine e tubazioni le cambio solo quando le rompo
e hai per caso pensato al perno della six pack dorato posteriore?pesa quanto an fetta de pane ed e propio bello!
e hai per caso pensato al perno della six pack dorato posteriore?pesa quanto an fetta de pane ed e propio bello!
giustissimo ecco cosa mi ero dimenticato!!! ottima idea, meglio ancora forse superstar che credo pesi anche meno
giustissimo ecco cosa mi ero dimenticato!!! ottima idea, meglio ancora forse superstar che credo pesi anche meno
SUPERSTAR e SIXPACK comprano dagli stessi produttori....
nota le somiglianze fra i loro prodotti... e chiudo l'OT.