Io sto usando il vegelatex ebdura moltissimo quindi se posso cerco di recuperarlo quando cambio gomme
Io sto usando il vegelatex ebdura moltissimo quindi se posso cerco di recuperarlo quando cambio gommeLa cosa che mi ruga è che ogni volta il lattice va buttato e non è proprio comodo il cambio....
Sono sincero con H dietro mi trovo bene perché la bici è scorrevolissima ma ho paura di trovarmi in difficoltà su salite un pó impegnative.
Tu cambi la gomma ogni volta o hai cerchi in aggiunta?
Io uso muc-off....ottimo....mai forato ma non ho mai provato a recuperarlo!Io sto usando il vegelatex ebdura moltissimo quindi se posso cerco di recuperarlo quando cambio gomme
Nessuna differenza cambia solo il colore delle scritte2) quando fate il confronto di grip tra diversi modelli (H, M, R, RC ecc) siete sicuri che non state paragonando Team edition con modello standard? Non so se la versione Team c'è per tutti i modelli, ma per l'RC c'è e probabilmente la versione Team è più performante in termini di grip?
Un'altra curiosità...come pulisci dal lattice il copertone che togli ?Io sto usando il vegelatex ebdura moltissimo quindi se posso cerco di recuperarlo quando cambio gomme
Quando usavo anch’io il caffèlatex toglievo il lattice secco a mano con tanta pazienza. Ora che sono passato al vegelatex basta lavare il copertone con acqua e sapone ed è come nuovoUn'altra curiosità...come pulisci dal lattice il copertone che togli ?
Okkk grazie......smonti anche la valvola o la lasci su?Quando usavo anch’io il caffèlatex toglievo il lattice secco a mano con tanta pazienza. Ora che sono passato al vegelatex basta lavare il copertone con acqua e sapone ed è come nuovo
Ah per il cerchio dici ? Il cerchio lo pulisco sempre con l’alcol isopropilico. La valvola la lascio su tanto non ho mai avuto mai problemi di residui da richiedere di smontare la valvola. Quando usavo il cafelatex ogni tanto avevo qualche residuo sull’anima della valvola ma poi ho iniziato a dargli una spruzzatina di spray siliconico. Da allora non ho avuto più problemiOkkk grazie......smonti anche la valvola o la lasci su?
Mai avuti tali problemi sono alla seconda M all’anteriore prima 2,2 ora 2,4 e ne sono pienamente soddisfattoRagazzi,non so se e' solo una mia sensazione o una pressione sbagliata ma la M montata anteriore mi crea una deriva in curva pazzesca e' come se la gomma si infilasse in un binario, e se mollo il volante tende a scartare all'improvviso.Non mi dona molta fiducia.
Degustibus, l’unica cosa che posso dirti riguarda il liquido devi trovare l’accoppiamento giusto di cerchio copertone e liquido. Io con le spine non ho mai avuto problemi, a fine giro con la pinzetta le toglievo è finita lì. Poi tutto quello che dici tu su Pirelli io lo dico invece delle schwalbe. Io è da 18 mesi che uso Pirelli e mi sono trovato benissimo, l’unico modello che non mi è piaciuto è proprio l’h per il resto i miei preferiti sono M e Rc. Adesso sto usando rc avanti e dietro e mi trovo benissimo.Alla fine dopo una intera estate non mi son piaciute particolarmente.Intanto ad ogni uscita buco, ogni,con spine.Poi la H si consuma in frettava M all'anteriore proprio non mi piace, sento sfuggire l'anteriore in curva, quando va in appoggio.Finirle in fretta e basta con pirelli,ritorno alle mie amate schwalbe.
Anche io tolgo le spine e il liquido tappai fatto e' che con schwalbe mi e' successo 2 volte, con pirelli almeno 10.H non mi piace come copertone ed m sulla mia mtb e sul cerchio che monto non rende bene.Comunque non le ho trovate cosi' rivoluzionarie come le facevano passare.Degustibus, l’unica cosa che posso dirti riguarda il liquido devi trovare l’accoppiamento giusto di cerchio copertone e liquido. Io con le spine non ho mai avuto problemi, a fine giro con la pinzetta le toglievo è finita lì. Poi tutto quello che dici tu su Pirelli io lo dico invece delle schwalbe. Io è da 18 mesi che uso Pirelli e mi sono trovato benissimo, l’unico modello che non mi è piaciuto è proprio l’h per il resto i miei preferiti sono M e Rc. Adesso sto usando rc avanti e dietro e mi trovo benissimo.
Le due o le dieci volte non dipendono dalla gomma dipendono da te e dai sentieri che faiAnche io tolgo le spine e il liquido tappai fatto e' che con schwalbe mi e' successo 2 volte, con pirelli almeno 10.H non mi piace come copertone ed m sulla mia mtb e sul cerchio che monto non rende bene.Comunque non le ho trovate cosi' rivoluzionarie come le facevano passare.
Mi pare scontato che per paragonare le gomme lo ho fatto sugli stessi tragitti e stesse condizioni,ti pare?!Le due o le dieci volte non dipendono dalla gomma dipendono da te e dai sentieri che fai
capitato anche a me con le Schwalbe Nobby Nic da 2.40 che erano 58.9 invece che 62.0buonasera a tutti....ieri ho montato sulla mia full dei pirelli xc rc da 2.4. ant e post. venivo da dei maxxis rekon race da 2.4 coi quali mi sono trovato stupendamente...ho voluto cambiare solo per "curiosita" e immediato bisogno. appena montati...delusione, i 2.4 pirelli sono sensibilmente più stretti e più "bassi" di spalla rispetto ai maxxis! il cerchio ha canale da 30 mm...però davvero questi pirelli, che avevo nella versione da 2.2 sulla precendete bike con ruote canale 25, mi sembrano troppo stretti rispetto all'"occhio" che mi ero fatto con gli altri. anche in un breve giro di collaudo le sensazioni nom sono state quelle che cercavo, aspettandomi forse un feeling simile ai maxxis. non ho un calibro digitale, ma per caso qualcuno ha riscontrato la stessa cosa? con una misura con squadrette di metallo, mi risulta una larghezza effettiva di 57mm...boooh
Sulle Rekon anche io ho notato che sono più strette del dichiarato.capitato anche a me con le Schwalbe Nobby Nic da 2.40 che erano 58.9 invece che 62.0
(le Schwalbe Hans Dampf da 2.35, invece sono 59.8 e sono date per 60.0, quindi sono giuste)
su ruote con canale da 30
sono qualche mm in meno ma si nota subito che sono più piccole
avevo smontato delle Maxis Recon da 2.60 (anche queste erano 62.9 invece di 66.0)
gomme misurate con i tasselli laterali
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