Pirelli scorpion

[mariaci73]

Confermo. XC RC tutto l'anno su front. Basta adeguare linee e velocità.

Riconfermo,le ho sulla top fuel versione da 2.4 prowall,anteriore e posteriore..
Mi ci sto trovando molto bene,gran gomma!
Peso biker+mtb 90kg
Ant.1.3bar post.1.6bar su cerchio in carbonio larghezza 27mm int.
Larghezza copertone 60mm

Prodotti MTB scontati

 

[Railspike]

Dimenticavo, io le monto sulla canale da 30.

 

[lupeaq]

Ciao, XC RC? Interessano anche a me. Se li hai già montati, potresti misurarmi quanto sono larghi?
Ho trovato notizie contrastanti, chi dice che sono scarsi, e chi abbondanti.
Grazie.

 

[Alli74]

Grazie

 

[FraTM]

Un po' in ritardo, ma rispondo sulle pressioni: io peso 66 kg e ho tenuto gli xc RC a 1,1 ant e 1,2 post senza problemi, girando su sentieri e pietraie del Carso.

 

[Alli74]

Prese anch'io le XC RC 2.4 prowall gold.
Per chi fosse interessato, metto la pesata.
Praticamente uguale al dichiarato (700 g).

 

[lupeaq]

Dopo le prime uscite, oggi un bel lungo, posso solo che parlarne bene. Davvero sorpreso in positivo da queste gomme

 

[john deere power]

per il prossimo cambio dietro, che prevedo non prima di un anno, vorrei provare lo scorpion rc, pero' visto dal vivo , i tasselli centrali sono proprio minimi. Non e' un problema per dove lo uso come tenuta, pero' con tasselli cosi' bassi, sopratutto con frequenti uscite con tanto afalto e sopratutto con peso del pedalatore abbastanza elevato, c'e' la possibilita' di lisciarlo in poche settimane . Voi lo usate quasi solo su sterrato?

 

[FraTM]

Io lo usato quasi solo su sterrato e trail, e quelli del Carso non sono molto amichevoli. Scorrevole, il suo lo ha fatto. Cambiato dopo circa 2700 km.

 

[john deere power]

Io lo usato quasi solo su sterrato e trail, e quelli del Carso non sono molto amichevoli. Scorrevole, il suo lo ha fatto. Cambiato dopo circa 2700 km.

montato dietro e finito per usura? caspita , 2700 km sono un nulla . quanto pesi?
ne approfitto per chiedere cosa intendete di preciso con il termine trail? io intendo tutto quello che sia off road

 

[Railspike]

per il prossimo cambio dietro, che prevedo non prima di un anno, vorrei provare lo scorpion rc, pero' visto dal vivo , i tasselli centrali sono proprio minimi. Non e' un problema per dove lo uso come tenuta, pero' con tasselli cosi' bassi, sopratutto con frequenti uscite con tanto afalto e sopratutto con peso del pedalatore abbastanza elevato, c'e' la possibilita' di lisciarlo in poche settimane . Voi lo usate quasi solo su sterrato?

Km 1.433 per 36.540. Peso 89 chili nudo. Il posteriore è e consumato ma credo di riuscire a tirare avanti qualche altro centinaio di chilometri; l'anteriore è messo bene e andrà al posteriore al prossimo cambio.

 

[john deere power]

Km 1.433 per 36.540. Peso 89 chili nudo. Il posteriore è e consumato ma credo di riuscire a tirare avanti qualche altro centinaio di chilometri; l'anteriore è messo bene e andrà al posteriore al prossimo cambio.

cosa indica? percorsi solo sterrato?

 

[Railspike]

70% sterrato 30% asfalto.

 

[FraTM]

Peso 66 kg. Per trail intendo sentieri e sentierini vari, quindi passaggi che per i copertoni sono più faticosi di una forestale, dove lo sterrato di solito è più regolare. Mediamente di asfalto ne faccio piuttosto poco.

 

[john deere power]

Peso 66 kg. Per trail intendo sentieri e sentierini vari, quindi passaggi che per i copertoni sono più faticosi di una forestale, dove lo sterrato di solito è più regolare. Mediamente di asfalto ne faccio piuttosto poco.

''piu' faticosi'' si intende per ostacoli come radici, sassi ecc?

 

[MarcoGal]

R dietro ma 2.6 Enduro, con queste sono a quasi 10k km. Ancora in discreto stato, secondo paio di Scorpion che utilizzo. Prima S davanti sostituito a fine vita con un M, più robusto Ottima tenuta laterale anche su terreni pietrosi, ghiaiosi. Sul fango così così ma accettabili. Durata eccezionale e stranamente, molto scorrevoli anche nei pochi tratti obbligati di asfalto.

 

[FraTM]

''piu' faticosi'' si intende per ostacoli come radici, sassi ecc?

Sì. Come forse dicevo prima, le rocce carsiche non sono gentili con i copertoni.
Per la durata, 2700 km possono essere tanti o pochi, dipende dai punti di vista. Sulla seconda mtb, che tengo simil-gravel, con i Continental Race King sono andato avanti non so nemmeno quanto, anni, a sfinimento, ma non ci faccio percorsi tecnicamente impegnativi. Sulla full, con cui invece affronto percorsi per me più complicati, dopo un po' di tempo la sensazione di sicurezza e la tenuta mi sembrano calare in modo abbastanza netto. Adesso sulla full uso Wolfpack con cui mi trovo molto bene, ma il discorso rimane lo stesso.

 

[Alli74]

XC RC montati e provati.
Sui miei cerchi, canale 30 mm, i copertoni misurano 59 mm di larghezza.
Prime impressioni molto buone.
Tenendo contro che arrivo dalla coppia Fast trak T7/Renegade T5, entrambi conttrol 2.35, ho trovato gli XC RC buoni come scorrevolezza. Mi hanno stupito per trazione al posteriore, soprattutto nelle contropendenze e su rocce e radici. E anche all'anteriore li ho trovati migliori dei Fast trak in curva. C'è da dire però che i copertoni Specialized con cui li confronto erano consumati.
Rispetto agli Specialized li ho trovati più sostenuti. Li ho gonfiati a 1.5 ant e 1.7 post, così come gonfiavo gli Specialized (peso 86 kg), ma li sentivo un po' troppo duri, devo provare a scendere un po'.

 

[FraTM]

Io peso 67 kg e li tenevo a 1,2 ant / 1,3 post. Penso che tu possa scendere ancora un po'.

 

[Alli74]

Io peso 67 kg e li tenevo a 1,2 ant / 1,3 post. Penso che tu possa scendere ancora un po'.

Sisi, devo fare un po' di prove! Non vedo l'ora